一种锂离子二次电池制造技术

技术编号:12021772 阅读:79 留言:0更新日期:2015-09-09 18:51
本发明专利技术公开一种锂离子二次电池,包括正极片和负极片,其中,正极片根据如下配方配置而成:正极片包括改性镍钴二元(LiNiXCoYW1-X-YO2)和改性磷酸铁锂(LiFeXR1-XPO4)的混合物、导电炭黑(Super-P)、导电石墨(KS-6)、聚偏氟乙烯粘结剂(PVDF)和氮甲基吡咯烷酮溶剂(NMP),改性镍钴二元和改性磷酸铁锂的混合物记为(LiNiXCoYW1-X-YO2+LiFeXR1-XPO4)。上述材料的配比为:(LiNiXCoYW1-X-YO2+LiFeXR1-XPO4):Super-P:KS-6:PVDF:NMP的质量比为(90-93):(3-4):1:(3-5):100;其中,LiNiXCoYW1-X-YO2:LiFeXR1-XPO4选取4:6、5:5、6:4、7:3、8:2其中的任意一种,LiNiXCoYW1-X-YO2中的X的选取区间为[0.4-0.8],Y的选取区间为[0-0.6],W为Zr、Al、Mg、Mn、Ti和Cr中的任意一种;LiFeXR1-XPO4中X的选取区间为[0.5-1],R为Ni、Mg、Mn、Co,Ti和Cr中的任意一种。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术设及裡离子二次电池,尤其是一种裡离子二次电池的特殊材料配方。
技术介绍
目前,裡电池技术逐渐趋于成熟,各国大力发展电动汽车,一方面解决日益贫乏的 石油燃气资源,另一方面解决自然环境受到破环的危机感与日剧增,因此国内外对大倍率 性裡离子二次电池的研究也不断升温。目前政府投入大力资金,来发展电动汽车,裡离子二 次电池作为电动力汽车关键部件,其充电时间太长一直成为动力汽车广泛推广应用的主要 限制条件之一。 对于裡离子二次电池,改变电池内部的设计是改善裡离子电池高倍率放电性能的 主要途径,电极活性物质与导电剂、粘结剂的配比、电极片的面密度对裡离子电池的高倍率 放电性能具有很大的影响,因此,目前对裡电池的制备工艺的改进已被提上日程。而目前同 行裡离子二次电池对极片材料未能做到很好的配比优化,一般需要2-4小时才能充满90% 电量,其充电时间仍然不能很好的满足需要。
技术实现思路
因此,针对上述的问题,本专利技术提出一种裡离子二次电池,采用独特的正负极材料 配方,使动力电池20min充满90%的电量的快速充电成为可能。 为了解决上述技术问题,本专利技术采用如下技术方案;本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种锂离子二次电池,包括正极片和负极片,其中,正极片根据如下配方配置而成:正极片包括改性镍钴二元(LiNiXCoYW1‑X‑YO2)和改性磷酸铁锂(LiFeXR1‑XPO4)的混合物、导电炭黑(Super‑P)、导电石墨(KS‑6)、聚偏氟乙烯粘结剂(PVDF)和氮甲基吡咯烷酮溶剂(NMP),改性镍钴二元和改性磷酸铁锂的混合物记为(LiNiXCoYW1‑X‑YO2+LiFeXR1‑XPO4);(LiNiXCoYW1‑X‑YO2+LiFeXR1‑XPO4):Super‑P:KS‑6:PVDF:NMP的质量比为(90‑93):(3‑4):1:(3‑5):100;W为Zr、Al、Mg、Mn、Ti和C...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:彭卓刘恩新
申请(专利权)人:深圳市斯盛能源股份有限公司
类型:发明
国别省市:广东;44

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