一种洞室施工自动感应洗车装置，包括喷水主管和供水管，喷水主管与供水管之间连接有加压泵和球阀，喷水主管底部有纵向连接管，连接管上连通有多个喷水支管，喷水主管和喷水支管下部均设置有喷头；两端的喷水支管上安装有感应控制器，感应控制器与加压泵连接。本实用新型专利技术利用红外控制器自动检测车辆，并控制喷头喷水对车辆进行清洗，无须人工干预；喷头上设置有角度转换器，可适用于不同高度的车辆；底板上安装有排水格栅，可实现水的收集及重复利用。本实用新型专利技术很好的应用于洞室内车辆的清洗，安装简便、成本低廉，清洗车辆既快捷又经济，同时减少过往车辆携带的粉尘，改善空气质量，保证洞室内施工环境。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种洗车装置，具体为一种洞室施工自动感应洗车装置。
技术介绍
目前国内对于地下洞室开挖施工过程中的粉尘处理，一般采用单一的通风除尘方式。洞室施工车辆来往频繁，由于车辆自身携带粉尘，并且在运行过程也会产生大量的粉尘，导致洞内粉尘量大、施工作业环境差。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种洞室施工自动感应洗车装置，可以解决洞室施工车辆来往频繁，导致洞内粉尘量大、施工作业环境差的问题。为解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是:一种洞室施工自动感应洗车装置，包括喷水主管和供水管，喷水主管与供水管之间连接有加压泵和球阀，喷水主管底部有纵向连接管，连接管上连通有多个喷水支管，喷水主管和喷水支管下部均设置有喷头；两端的喷水支管上安装有感应控制器，感应控制器与加压泵连接。所述的喷水主管沿洞室基岩壁面设置，顶部通过膨胀螺栓，两侧用插筋固定在洞室基岩壁面。所述喷水支管之间设置有连接杆，喷水支管内侧设置有挡板。所述洞室底板两侧设置有挡块。所述的底板上设置有排水格栅。感应控制器为红外控制器。所述的喷头上设有角度转换器。本技术提供的一种洞室施工自动感应洗车装置，利用红外控制器自动检测车辆，并控制喷头喷水对车辆进行清洗，无须人工干预；喷头上设置有角度转换器，可适用于不同高度的车辆；底板上安装有排水格栅，可实现水的收集及重复利用。本技术很好的应用于洞室内车辆的清洗，安装简便、成本低廉，清洗车辆既快捷又经济，同时减少过往车辆携带的粉尘，改善空气质量，保证洞室内施工环境。【附图说明】下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明。图1为本技术的横剖面图。图2为图1的A-A剖视图。图中:喷水主管1，连接管2，喷水支管3，喷头4，供水管5，加压泵6，球阀7，红外线智能感应控制器8，挡板9，挡块10，膨胀螺栓11，插筋12，连接杆13，底板14，排水沟15，角度转换器16。【具体实施方式】本技术的结构如图1、图2所示，一种洞室施工自动感应洗车装置，包括喷水主管I和供水管5，喷水主管I与供水管5之间连接有加压泵6和球阀7，喷水主管I呈反U型，其底部有纵向连接管2，连接管2上连通有多个喷水支管3，喷水主管I和喷水支管3下部均设置有喷头4，喷头4上设有角度转换器16。所述喷水主管1、连接管2和喷水支管3优选Φ50钢管制成，供水管5利用洞室开挖用的供水管，不再重复布设，降低成本投入。所述两端的喷水支管上安装有控制加压泵6的红外控制器8，线路与加压泵6相连，从而对经过洗车装置的车辆进行清洗。所述喷水主管I呈反U型，沿洞室基岩壁面设置，顶部利用膨胀螺栓11，两侧用插筋12固定在洞室基岩壁面。所述喷水支管3之间设置有连接杆13，将多个支管连接为一体，保证构件稳定。喷水支管3内侧设置有挡板9，为防止清洗装置洗车时飞溅的污水影响两侧过往的行人，优选在地面以上2m范围设置彩钢瓦挡板。所述洞室底板14两侧设置有挡块10，挡块优选混凝土挡块，防止过往车辆碰撞洗车装置。本技术的具体使用方法为:装置安装就位，打开球阀7，汽车行驶至装置布置范围内，红外控制器8接收信号，控制加压泵6开启，压力水经喷水主管I和支管2上的喷头4向车辆喷洒水雾，进行车辆清洗，清洗车辆的废弃水经底板14上的排水格栅，流入排水沟15。车辆清洗完毕驶出装置范围，红外控制器8接收信号，控制加压泵6关闭。喷头4上设有角度转换器16，可调节喷头的喷射角度，以适应不同高度的车辆及以车辆不同的部位的清洗。【主权项】1.一种洞室施工自动感应洗车装置，包括喷水主管(I)和供水管(5)，其特征在于，喷水主管(I)与供水管(5)之间连接有加压泵(6)和球阀(7)，喷水主管(I)底部有纵向连接管(2)，连接管(2)上连通有多个喷水支管(3)，喷水主管(I)和喷水支管(3)下部均设置有喷头(4);两端的喷水支管(3)上安装有感应控制器(8)，感应控制器(8)与加压泵(6)连接。2.根据权利要求1所述的一种洞室施工自动感应洗车装置，其特征在于:所述的喷水主管(I)沿洞室基岩壁面设置，顶部通过膨胀螺栓(11 )，两侧用插筋(12)固定在洞室基岩壁面。3.根据权利要求1所述的一种洞室施工自动感应洗车装置，其特征在于:所述喷水支管(3)之间设置有连接杆(13)，喷水支管(3)内侧设置有挡板(9)。4.根据权利要求1所述的一种洞室施工自动感应洗车装置，其特征在于:所述洞室底板(14)两侧设置有挡块(10)。5.根据权利要求4所述的一种洞室施工自动感应洗车装置，其特征在于:所述的底板(14)上设置有排水格栅，排水格栅与排水沟(15)相通。6.根据权利要求1所述的一种洞室施工自动感应洗车装置，其特征在于:感应控制器(8)为红外控制器。7.根据权利要求1所述的一种洞室施工自动感应洗车装置，其特征在于:所述的喷头(4)上设有角度转换器(16)。【专利摘要】一种洞室施工自动感应洗车装置，包括喷水主管和供水管，喷水主管与供水管之间连接有加压泵和球阀，喷水主管底部有纵向连接管，连接管上连通有多个喷水支管，喷水主管和喷水支管下部均设置有喷头；两端的喷水支管上安装有感应控制器，感应控制器与加压泵连接。本技术利用红外控制器自动检测车辆，并控制喷头喷水对车辆进行清洗，无须人工干预；喷头上设置有角度转换器，可适用于不同高度的车辆；底板上安装有排水格栅，可实现水的收集及重复利用。本技术很好的应用于洞室内车辆的清洗，安装简便、成本低廉，清洗车辆既快捷又经济，同时减少过往车辆携带的粉尘，改善空气质量，保证洞室内施工环境。【IPC分类】B60S3-04【公开号】CN204605755【申请号】CN201520326283【专利技术人】万勇, 张红兵, 方延洪, 杨升源, 曾磊, 江谊园, 刘彦龙, 李天翔, 郑龙, 王露, 李治, 李雪娇 【申请人】中国葛洲坝集团股份有限公司【公开日】2015年9月2日【申请日】2015年5月20日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种洞室施工自动感应洗车装置，包括喷水主管（1）和供水管（5），其特征在于，喷水主管（1）与供水管（5）之间连接有加压泵（6）和球阀（7），喷水主管（1）底部有纵向连接管（2），连接管（2）上连通有多个喷水支管（3），喷水主管（1）和喷水支管（3）下部均设置有喷头（4）；两端的喷水支管（3）上安装有感应控制器（8），感应控制器（8）与加压泵（6）连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：万勇，张红兵，方延洪，杨升源，曾磊，江谊园，刘彦龙，李天翔，郑龙，王露，李治，李雪娇，
申请(专利权)人：中国葛洲坝集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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