【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及人力三轮车链盘，尤其是一种可以通过改变其传动比而达到省力目的的人力三轮车省力链盘。现有的人力三轮车，由于其链盘的原因，一般只能提供一种行驶速度，当这种三轮车重载或在坡度较大的道路上行驶时，一般只能由乘骑者下车推行或采用“之”字形路线前进，不仅使乘骑者感到异常吃力，而且不利于城乡的交通管理。为解决这个问题，出现了许多用改变其传动比而达到省力目的的省力三轮车，其中较为典型的是名称为“人力三轮车加力轴”的技术方案(中国专利，申请号92212570.8)。该加力轴主要由包括有壳体、偏心轴、波齿架、波齿销的减速传动机构和包括有轮盘、滑链、星形轮浪轮的凸轮滑链换档机构构成，这种加力轴可以通过改变传动比为人力三轮车提供常速和低速两种速度，不仅可以达到省力之目的，而且使用起来较为方便。但不足的是这种加力轴的结构过于复杂，对于直接由乘骑者驱动的人力三轮车这种简单且成本较低的运输工具而言，其价格也显得过高。本技术之目的，正是针对上述技术的不足而提供一种结构简单，成本较低，可以为人力三轮车提供低速和常速两种速度的，可以达到省力目的且有利于交通管理的人力三轮车省力链盘。实...
【技术保护点】
一种人力三轮车省力链盘，其特征在于这种人力三轮车省人链盘包括：一个环状壳体，它的中心有装置孔，它由被称为前盖板和后盖板的两块环状盖板（３）和将该前盖板和后盖板连为一体的连接螺钉（９）构成；一个外齿环，该外齿环套在所述环状壳体外面，它的外圆周均布有齿（６），其内圆周边有内齿圈（５），该外齿环的内齿圈（５）两侧和所述前盖板和后盖板之间分别有可以使该外齿环以所述环状壳体为中心转动的滚珠（８）；一个主动齿轮（４），它位于所述环状壳体的装置孔中，它的中心有供装置链盘中轴的孔（４′），它的外圆周的齿的两侧和所述前盖板和后盖板之间分别有可以使该主动齿轮在所述环状壳体的装置孔中转动的滚珠（...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
【专利技术属性】
技术研发人员：张壁玉，张友，王荣明，
申请(专利权)人：张壁玉，
类型：实用新型
国别省市：51[中国|四川]
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