船舶适航性能测试系统技术方案

本发明专利技术公开了一种船舶适航性能测试系统包括设于水池上能够被拖车拖动的船舶适航测试仪，所述船舶适航测试仪包括一对立柱架，设于一对立柱架之间的横梁架，以及位于所述横梁架上适航测试装置和跟随刹车装置。适航测试装置通过磁悬浮原理的直线电机作为控制及测量方式，在超低阻尼的情况下，测量除艏摇及横荡外无其他约束的条件下的船模在波浪中的运动姿态及增阻情况。跟随刹车装置利用直线电机的跟随原理，通过气动缸运动转换为机械夹紧，并通过轨道钳制器夹紧与松开轨道达到船模在波浪中的起停控制。本发明专利技术实现了船模在模拟波浪中适航状态的精确测量。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于船舶测试
，尤其涉及一种对船模在波浪中的升沉、纵摇、阻力、纵荡及横摇进行测试而对船舶适航性能进行测试的系统。
技术介绍
随着航运技术的不断发展创新，提高船舶性能预报的准确性是船型开发的重要手段，而模型试验的精度直接影响船舶性能预报的准确性，船舶在风浪中运动、增阻、失速及推进性能等的测试技术直接影响到模型试验的精度，是船舶性能预报重要依据。目前船模在波浪中的模型试验主要有两种，一种是限制纵荡式的，测试中反映的不是真实的波浪运动，另一种是通过两端弹簧的拉伸来提供船模及测量杆的受力，能够实现一定程度上的自由纵荡，但弹簧存在弹性阻尼，影响振动频率，不能反映真实运动，对阻力测量有一定的影响，并且该测试方法在起停过程中需要人为去控制船模。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种能够真实反映船模波浪运动的船舶适航性能测试系统，以克服现有技术存在的不足。为解决上述技术问题，本专利技术采用如下的技术方案:一种船舶适航性能测试系统，其特征在于:包括设于水池上能够被拖车拖动的船舶适航测试仪，所述船舶适航测试仪包括一对立柱架，设于一对立柱架之间的横梁架，以及位于所本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种船舶适航性能测试系统，其特征在于：包括设于水池上能够被拖车拖动的船舶适航测试仪，所述船舶适航测试仪包括一对立柱架，设于一对立柱架之间的横梁架，以及位于所述横梁架上的适航测试装置和跟随刹车装置；所述适航测试装置包括设于横梁架上的第一直线电机、位移第一直线电机上的第一滑座、竖直活动穿设在第一滑座内的第一活动柱以及连接在第一活动柱下端的测试头；所述第一滑座上设有检测第一活动柱升降高度的升降位移传感器；所述测试头包括依次连接在第一活动柱下端的阻力传感器、纵摇传感器和横摇传感器；所述第一直线电机上设有第一电机位移传感器；所述跟随刹车装置包括设于横梁架上的第二直线电机、位于第二直线电机上的第二滑座，竖...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：董国祥，季盛，马雪泉，文逸彦，伍锐，李传庆，李建鹏，谢凤伟，吴静，
申请(专利权)人：上海船舶运输科学研究所，
类型：发明
国别省市：上海;31