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具加强保护的自行车脚踏板制造技术

技术编号:1199010 阅读:161 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种具加强保护的自行车脚踏板,其主要是依照需要于踏板本体的踩踏面、前后侧及外侧端等容易受到踩踏或碰撞的部位,分别结合设有薄型护件,利用薄型护件对自行车脚踏板产生加强保护作用,避免或减缓脚踏板发生磨损或变形的问题,提高脚踏板的外观完整性及耐用性。(*该技术在2017年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种自行车部件,尤其涉及一种于踏板本体表面设 有薄型护件而能产生加强保护作用的自行车脚踏板。
技术介绍
目前实施运用于自行车的脚踏板构造,主要是由一踏板本体、以及 一横向穿设于踏板本体的心轴所组成,具体的结构形态可以参看如中国台湾证书号1257361号「自行车踏板」、中国台湾证书号M314724号「自 行车脚踏板结构改良」及中国台湾证书号M283785号「自行车踏板结构J 等专利案所示。为了减轻脚踏板产品的重量及塑型的便利性,目前的自行车脚踏板 一般均是利用铝合金以铸造、锻造或挤型等加工方式来成型,并且在脚 踏板的表面进行修饰美化或喷漆上色等处理,以使脚踏板具备漂亮的外 观。但是在将脚踏板安装使用后,由于铝合金材质及漆料的强度较差, 经常会因为踩踏或碰撞而磨损或变形,严重破坏自行车脚踏板的外观完 整性及耐用性,特别是相关业者新近推出以塑胶材料来制作的脚踏板, 在磨损或破坏变形方面的问题更加严重,造成塑胶脚踏板的实用性受到 极大的限制。
技术实现思路
本技术所要解决的主要技术问题在于,克服现有技术存在的上 述缺陷,而提供一种具加强保护的自行车脚踏板,其能够对自行车脚踏 板产生良好的加强保护作用。本技术所运用的技术手段在于提供一种具加强保护的自行车脚 踏板,包括一踏板本体;一心轴,穿设结合于该踏板本体;一个以上结合于该踏板本体外表面的薄型护件。前述的具加强保护的自行车脚踏板,其中的薄型护件可以为结合于 踏板本体的一踩踏面的一踩踏面护件,或者是结合于踏板本体一端角部 位的一侧护件,或者是结合于踏板本体外侧端的一端护件,或者是前述 三种薄型护件的任意组合。前述的具加强保护的自行车脚踏板,其中的踏板本体设有一轴座、 以及二个相对合且包覆该轴座的塑型罩壳,其中于该轴座设有一供所述 心轴穿设结合的轴孔。前述的具加强保护的自行车脚踏板,其中的塑型罩壳是分布设有多 个结合孔,于各结合孔各设有一固定栓,该固定栓设有一凸趾及一穿入 所对应结合孔的螺杆。前述的具加强保护的自行车脚踏板,其中的薄型护件于对应结合孔 的位置,相对应设有一供固定栓穿设的结合孔。本技术所提供具加强保护的自行车脚踏板,可以获得的优点及 功效至少包括一、 本技术是依照脚踏板的功能形式及造型,于踏板本体的踩 踏面、前后侧或外侧端等容易受到踩踏或碰撞的部位结合设有薄型护件, 能够对自行车脚踏板产生加强保护作用,避免发生磨损或变形等情形, 提高脚踏板的外观完整性及耐用性。二、 本技术可以利用结合于踏板本体外表的各种薄型护件,提 供自行车脚踏板在造型及外观设计上的变化性。三、 本技术利用薄型护件的保护作用,能够对以塑胶材料料构 成的踏板本体,提供良好的保护作用,有效解决现有塑胶踏板在实施使 用上的限制。四、 本技术利用薄型护件的设计,可以将踏板本体设计成以PC(聚碳酸酯)或ABS塑胶等塑胶材料成型的薄壳状塑型罩壳对合组成, 不仅能够减轻重量及增加造型变化,并且可以将塑型罩壳设计成可透视 内部构造的透明形式,大幅增加脚踏板在外观造型及功能上的灵活变化, 提高产品附加价值。附图说明卜面结合附图和实施例对本技术进一步说明。 图1是本技术较佳实施例的组合立体结构示意图。图2是本技术较佳实施例的分解结构示意图。图3是本技术较佳实施例的组合剖面图。图4是本技术较佳实施例安装踩踏面护件及端护件的结构示意图。图5是本技术较佳实施例安装侧护件及端护件的结构示意图。图中标号说明10踏板本体1l轴座11 l轴孔11 2安装部11 3螺孔12端塞13塑型罩壳13 l踩踏面13 2嵌槽13 3折型部13 4结合孔14固定栓14 1凸趾14 2螺杆15垫块15 1螺孔20心轴2l轴部22连结部23轴衬套24轴承25螺帽30踩踏面护件3l结合孔40侧护件4l套槽42结合孔5o端护件5l套槽52结合孔53窗孔具体实施方式本技术所提出的具加强保护的自行车脚踏板的较佳实施例是如图1至图3所示,该脚踏板包含有一踏板本体1 0 、 一穿设结合于踏 板本体1 0的心轴2 0 、以及一个以上结合于踏板本体1 0外表面的薄型护件3 0 、 4 0、 50;其中该踏板本体l G可以设为单件形式或组合形式等各种形式,本技术不作特定的限制,如图所示较佳实施例的踏板本体io设为组合形式,其设有一用以供该心轴2 0结合的轴座1 1、以及二个相对合且包覆该轴座l l的塑型罩壳l 3等构造;其中的轴座l l为长度大致与脚踏板长度相等的管形构件,于该轴座11的轴心位置设有一轴孔111,并于该轴座ll的两端各形成一呈矩形块状而用以供塑型罩壳l3组装 的安装部l 1 2,于各安装部l 1 2的上、下侧面各间隔设有二个螺孔 113,同时可以进一步于该轴座l 1的尾端(外侧端)设有一可封闭该 轴孔1 1 1的尾塞12;前述的两塑型罩壳1 3为板壳状构件, 一般是以PC或ABS等塑胶 材料模塑成型,或者是以铝合金、铝镁合金、钛合金或轻钢料等金属板 材冲压成型所制成的板壳状构件,本技术不作特定的限制,并且当 以PC等塑胶材料模塑成型时,可以将该塑型罩壳l 3设为透明形式;各 塑型罩壳l3包括有一朝向外表面而可供骑乘者踩踏的踩踏面131、 一位于内侧的嵌槽l 3 2、以及一个以上具有结构强化作用的折型部l 3 3 ;如图2及图3所示,前述的轴座l l嵌置于两塑型罩壳l 3的中间 区域,并且于两塑型罩壳l 3的四个端角区域各嵌置设有一垫块1 5, 各垫块l 5的上、下侧面是抵靠于塑型罩壳l 3的内壁面且间隔设有二 个螺孔15 1;各塑型罩壳1 3于板面对应轴座1 1及垫块1所设螺孔 113、 151的位置,各贯穿设有一结合孔134,并各以一呈螺杆 状的固定栓l 4穿过所对应的结合孔1 3 4而锁固于所对应的螺孔1 1 3、 15 1,借以将整个踏板本体l 0加以组合锁装固定;前述的固定 栓l 4设有一凸出该踩踏面1 3 1的凸趾l 4 1、以及一用以螺锁于所 对应螺孔113、 151的螺杆142,能够利用各固定栓1 4的凸趾 14 1,具有防止骑乘者于踩踏操作时滑脱的止滑功效;如图2及图3所示,该心轴2 O设有一以可转动形态穿设于前述轴 孔l1l的轴部21,以及一突出于踏板本体l0外部而用以与自行车曲柄结合的螺杆状连结部2 2 ,该轴部2 1设为锥斜形态,并于套设一 橡胶轴衬套2 3及一轴承2 4后,穿装于轴座1 1的轴孔111,再利 用一螺帽2 5予以螺锁组装定位;本技术于踏板本体1 0的踩踏面13 1、前后侧及外侧端等容 易受到踩踏或碰撞的部位,分别结合设有前述的薄型护件,该薄型护件 是以一般的材料或强度较佳的金属、塑胶等材料构成,并且能够以螺锁、 胶合、嵌置或卡扣等方式结合定位,也可以进一步增加薄型护件的叠合 层数,或者是于薄型护件与踏板本体1 0之间夹置可挠性衬片等方式来 实施,本技术不作特定的限制,只要于踏板本体l 0表面设置具加 强保护作用的薄型护件,即为本技术所称的薄型护件;请参阅图1至图3所示,本技术的较佳实施例是于踏板本体1 0的踩踏面13 1、前后侧及外侧端等容易受到踩踏或碰撞的部位,分 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具加强保护的自行车脚踏板,其特征在于,包括:    一踏板本体;    一心轴,穿设结合于该踏板本体;    一个以上结合于该踏板本体外表面的薄型护件。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:胡绍源
申请(专利权)人:胡绍源
类型:实用新型
国别省市:71[中国|台湾]

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