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机器脚踏车的传动切换装置制造方法及图纸

技术编号:1198304 阅读:204 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种机器脚踏车的传动切换装置,设在引擎所传动的轴套和轮轴的链轮之间,它包括设在轴套上的卡块、套设在轴套上的弹簧与连接环及一支拨杆,该弹簧抵压该连接环,该连接环的内环面设有与轴套卡块卡合的卡沟,外环面设有环槽,侧面设有卡件,该链轮的内面设有卡件,该拨杆一端枢设卡入该连接环的环槽内,另一端设有连杆,当连杆被拉动时可枢转带动该连接环位移,使与链轮的卡件产生离合作用,达到引擎传动和脚踏传动的变换效果。(*该技术在2005年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及一种机器脚踏车的传动切换装置,特别是涉及一种藉机械传动达到切换效果,不会有磨损或打滑现象的机器脚踏车传动切换装置。如附图说明图1所示,为一种以往机器脚踏车的传动切换装置,在由引擎传动的传动轴11上螺锁固定两个传动轮12,每个传动轮12为一个金属杯形座121上烧结有橡胶层122,该橡胶层122设有一个斜面1221,如此,当两传动轮12靠上后轮13时,藉由橡胶层122与后轮13的摩擦传动就可以引擎带动,当传动轴11连同传动轮12离开后轮13时就成脚踏动作。上述传动的离合方式并不理想,原因在于,当传动轮12靠上后轮13连动时,与橡胶导122间的摩擦传动,容易造成相互间的磨损,磨损过大时会产生打滑现象。另外,在离合时引擎必须连同传动轮整组移动,也较不理想。本技术的目的在提供一种机器脚踏车的传动切换装置,为一种机械式的卡合连动,可作引擎传动和脚踏传动的变换,不会有因橡胶层与后轮摩擦传动而造成磨损的缺点。本技术的技术方案是一种机器脚踏车的传动切换装置,设在引擎所传动的轴套和轮轴的链轮之间,其特征在于该传动切换装置包括一个设在轴套上的卡块、套设在轴套上的一个弹簧与一个连接环及一支拨本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种机器脚踏车的传动切换装置,设在引擎所传动的轴套和轮轴的链轮之间,其特征在于:该传动切换装置包括一个设在轴套上的卡块、套设在轴套上的一个弹簧与一个连接环及一支拨杆;该弹簧以朝链轮方向地抵压该连接环;该连接环的内环面设有轴向的且 与该轴套的卡块对应卡合的卡沟,外环面设有环槽,侧面设有卡件;该链轮的内面设有与连接环的卡件卡合连动的卡件;该拨杆中段枢接于机器脚踏车机体上,一端枢设有卡入该连接环的环槽内的转块,另一端设有一支轴向的连杆。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员:萧云隆
申请(专利权)人:萧云隆
类型:实用新型
国别省市:71[中国|台湾]

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