船用交联聚乙烯绝缘整体阻水电力电缆制造技术

本实用新型专利技术提供一种船用交联聚乙烯绝缘整体阻水电力电缆，导体由分层紧压纵包半导电阻水带(ZDBS)绞合而成，所述导体和依次绕包在导体外的第一ZDS阻水带和绝缘层构成缆芯，所述缆芯外绕包第二ZDS阻水带，所述缆芯与第二ZDS阻水带间的空隙填充有阻水绳；所述第二ZDS阻水带外挤包内护套，所述内护套外编织金属丝铠装，所述金属丝铠装外绕包第三ZDS阻水带，所述第三ZDS阻水带外挤包外护套。本实用新型专利技术船用交联聚乙烯绝缘整体阻水电力电缆结构合理、紧凑，多层阻水结构有效确保了该电缆具有良好的导体、缆芯和护层整体阻水性能。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提供一种船用交联聚乙烯绝缘整体阻水电力电缆，导体由分层紧压纵包半导电阻水带(ZDBS)绞合而成，所述导体和依次绕包在导体外的第一ZDS阻水带和绝缘层构成缆芯，所述缆芯外绕包第二ZDS阻水带，所述缆芯与第二ZDS阻水带间的空隙填充有阻水绳；所述第二ZDS阻水带外挤包内护套，所述内护套外编织金属丝铠装，所述金属丝铠装外绕包第三ZDS阻水带，所述第三ZDS阻水带外挤包外护套。本技术船用交联聚乙烯绝缘整体阻水电力电缆结构合理、紧凑，多层阻水结构有效确保了该电缆具有良好的导体、缆芯和护层整体阻水性能。【专利说明】船用交联聚乙烯绝缘整体阻水电力电缆
本技术涉及电缆技术，尤其涉及一种船用交联聚乙烯绝缘整体阻水电力电缆。
技术介绍
电缆在长期的使用过程中，因为潮气和水份的侵蚀，影响电缆的正常使用，特别是在船上，由于潮湿、电缆的阻水性显得格外重要。目前，市场上的水密性、防水和阻水电缆都为电缆截面的径向阻水，采用缆芯及护套阻水带实现，但此种阻水方式是在导体外和缆芯外阻水，一旦有水流入导体，则阻水效果不好，易击穿绝缘外皮，导致电缆的事故发生。
技术实现思路
本技术的目的在于，针对上述现有船用电缆均为径向阻水，导致易击穿绝缘外皮的问题，提出一种船用交联聚乙烯绝缘整体阻水电力电缆，该电缆采用多层阻水结构，有效确保了电缆的阻水性能。 为实现上述目的，本技术采用的技术方案是:一种船用交联聚乙烯绝缘整体阻水电力电缆，导体由铜导体分层绞合而成，每层铜导体之间紧压纵包半导电阻水带(2083)，所述导体和依次绕包在导体外的第一 203阻水带和绝缘层构成缆芯，所述缆芯外绕包第二 203阻水带，所述缆芯与第二 203阻水带间的空隙填充有阻水绳；所述第二 203阻水带外挤包内护套，所述内护套外编织金属丝铠装，所述金属丝铠装外绕包第三203阻水带，所述第三203阻水带外挤包外护套。 进一步地，所述绝缘层为交联聚乙烯绝缘层。 进一步地，所述内护套、外护套均为阻燃聚烯烃护套。 进一步地，所述缆芯的个数为1-3根，优选为3根。 进一步地，所述金属丝铠装为镀锡铜丝或镀锌钢丝编织铠装。 进一步地，所述紧压系数不小于0.9。 本技术船用交联聚乙烯绝缘整体阻水电力电缆结构简单、合理、紧凑，与现有技术相比较具有以下优点: (1)本技术电缆的导体由铜导体分层绞合而成，且每层铜导体之间紧压纵包半导电阻水带，半导电阻水带能在导体间隙形成纵向阻水； (2)所述缆芯与第二 203阻水带间的空隙填充有阻水绳，以达到径向阻水的目的； (3)本技术电缆的阻水由以下复合而成:分层紧压在导体层内的半导电阻水带(2083)与导体外绕包的第一阻水带、缆芯外绕包的第二 203阻水带和第三203阻水带；多层阻水结构有效确保了该电缆具有良好的导体、缆芯和护层整体阻水性能，减少或杜绝了电缆进水情况的发生。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术船用交联聚乙烯绝缘整体阻水电力电缆的结构示意图。 其中:1-导体；2-第一 203阻水带；3-绝缘层；4-第二 203阻水带；5-阻水绳；6-内护套；7-金属丝铠装；8-第三203阻水带；9-外护套。 【具体实施方式】 以下结合实施例对本技术进一步说明: 本实施例公开了一种具有优良阻水性能的船用交联聚乙烯绝缘整体阻水电力电缆，其结构如图1所示，包括导体1，该导体1为符合12060228规定的退火镀锡铜导体或裸铜导体。所述导体1由铜导体分层绞合而成，每层铜导体之间紧压纵包半导电阻水带(2083)，即每层铜导体由内而外依次纵向包有半导电阻水带，半导电阻水带是对铜导体间隙形成阻水。电缆导体在绞制时分层次与半导电阻水带(2083)紧压成型，保证了导体的紧密和阻水结构性能。紧压系数不小于0.9，导体表面光洁、无油污、无损伤屏蔽及绝缘的毛刺、锐边，无凸起或断裂的单线。导体的组成和性能符合12060092-350的规定。 所述导体和依次绕包在导体外的第一 203阻水带2和绝缘层3构成缆芯，本实施例中缆芯的数量为三根。导体外再绕包第一 203阻水带，且不留有空隙的目的，在于有效地抑制水渗透于电缆导体内。很好地起到了导体完整阻水的效果。所述绝缘层3为交联聚乙烯绝缘层，绝缘采用全封闭化学交联工艺。203阻水带为非导电阻水带。 所述缆芯外绕包第二 203阻水带4，所述缆芯与第二 203阻水带4间的空隙填充有填充物，本实施例中填充物为阻水绳5，以达到纵向阻水的目的；所述阻水绳的数量为3根，均布填充在缆芯与第二 203阻水带4间。可以理解所述填充物遇水膨胀紧密无空隙。填充物应与电缆运行温度相适应，并对绝缘材料不产生有害影响。 所述第二 203阻水带4外挤包内护套6，所述内护套6外编织金属丝铠装，本实施例中金属丝铠装7为镀锡铜丝或镀锌钢丝编织铠装。金属丝铠装7采用的金属丝标称直径应符合12(360092-350的规定。 所述金属丝铠装外绕包第三203阻水带8，所述第三203阻水带8外挤包外护套9。本实施例中所述内护套、外护套均为阻燃聚烯烃护套。护套厚度符合12060092-353的规定。外护套厚度平均值应不小于标称值，任一点最小厚度应不小于标称值的85%。外护套外观应圆整、平滑、无损伤。 本实施例所述船用交联聚乙烯绝缘整体阻水电力电缆适合船上和潮湿地区，具有良好整体径向、纵向和导体阻水全方位防止水浸入渗透的阻水性能，安全可靠、使用寿命长。 本技术不局限于上述实施例所记载的船用交联聚乙烯绝缘整体阻水电力电缆，其中导体材质的改变、缆芯数量的改变、内护套和外护套材质的改变、金属丝铠装的改变、阻水绳形状和数量的改变均在本技术的保护范围之内。 最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术方案的范围。【权利要求】1.一种船用交联聚乙烯绝缘整体阻水电力电缆，其特征在于，导体由铜导体分层绞合而成，每层铜导体之间紧压纵包半导电阻水带，所述导体和依次绕包在导体外的第一 ZDS阻水带和绝缘层构成缆芯，所述缆芯外绕包第二 ZDS阻水带，所述缆芯与第二 ZDS阻水带间的空隙填充有阻水绳；所述第二 ZDS阻水带外挤包内护套，所述内护套外编织金属丝铠装，所述金属丝铠装外绕包第三ZDS阻水带，所述第三ZDS阻水带外挤包外护套。2.根据权利要求1所述船用交联聚乙烯绝缘整体阻水电力电缆，其特征在于，所述绝缘层为交联聚乙烯绝缘层。3.根据权利要求1所述船用交联聚乙烯绝缘整体阻水电力电缆，其特征在于，所述内护套、外护套均为阻燃聚烯烃护套。4.根据权利要求1所述船用交联聚乙烯绝缘整体阻水电力电缆，其特征在于，所述缆芯的个数为1-3根。5.根据权利要求1所述船用交联聚乙烯绝缘整体阻水电力电缆，其特征在于，所述金属丝铠装为镀锡铜丝或镀锌钢丝编织铠装。6.根据权利要求1所述船用交联聚乙烯绝缘整体阻水电力电本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种船用交联聚乙烯绝缘整体阻水电力电缆，其特征在于，导体由铜导体分层绞合而成，每层铜导体之间紧压纵包半导电阻水带，所述导体和依次绕包在导体外的第一ZDS阻水带和绝缘层构成缆芯，所述缆芯外绕包第二ZDS阻水带，所述缆芯与第二ZDS阻水带间的空隙填充有阻水绳；所述第二ZDS阻水带外挤包内护套，所述内护套外编织金属丝铠装，所述金属丝铠装外绕包第三ZDS阻水带，所述第三ZDS阻水带外挤包外护套。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：崔旭仁，杨玉山，王培新，孙承龙，曲广安，郭洪光，
申请(专利权)人：大连永旭线缆制造有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21