【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】【专利摘要】本专利技术涉及驱动系统和驱动车辆(1)的方法。驱动系统1包括燃式发动机(2)、变速箱(3)、电机(9)、以及行星齿轮装置。驱动系统包括控制单元(18)，所述控制单元配置成获取与电机(9)的用于驱动车辆(1)的扭矩(Tel)相关的信息，并且当电机的扭矩(Tel)和燃式发动机的扭矩(T1c)之间的关系已知时，计算至少在第一运转状况(Di)下用于驱动车辆(1)的燃式发动机(2)的扭矩(T1c)。【专利说明】具有基于电动机转矩计算发动机转矩的装置的混合动力车辆用驱动系统
本专利技术涉及根据权利要求1的前序部分的驱动系统和根据权利要求11的前序部分的车辆驱动方法。
技术介绍
在变速箱中使用的用于在变速过程期间将变速箱的输入轴与燃式发动机脱离连接的传统离合器机构存在一些缺点。当静止车辆起动时，离合器机构的盘彼此抵靠着滑动。由此，盘被加热。这种加热导致油耗增加且离合器盘磨损。传统离合器机构也相对重且昂贵。它也占据车辆中的相对大的空间。使用液压变矩器也导致损失。 混合动力车辆可以由可以是燃式发动机的主原动机和可以是电机的辅助原动机驱动。电机配...
【技术保护点】
一种用于车辆(1)的驱动系统，其中，驱动系统包括：具有输出轴(2a)的燃式发动机(2)，具有输入轴(3a)的变速箱(3)，包括定子(9a)和转子(9b)的电机(9)，以及包括太阳轮(10)、齿圈(11)和行星轮架(12)的行星齿轮装置，其中，燃式发动机的输出轴(2a)连接到行星齿轮装置的上述各部件中的第一部件，以使得输出轴(2a)的旋转引起第一部件的旋转，其中，变速箱的输入轴(3a)连接到行星齿轮装置的上述各部件中的第二部件，以使得输入轴的旋转引起第二部件的旋转，并且电机的转子(9b)连接到行星齿轮装置的上述各部件中的第三部件，以使得转子(9b)的旋转引起第三部件的旋转，其...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员：N·彼得松，M·贝里奎斯特，K·雷德布兰特，M·比约克曼，J·林德斯特伦，
申请(专利权)人：斯堪尼亚商用车有限公司，
类型：发明
国别省市：瑞典;SE
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