管道运输车用发电机传动调节机构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种管道运输车用发电机传动调节机构，包括万向联轴节、连接盘、轴套、滑动块及离合机构；所述的万向联轴节的一端与连接盘连接；连接盘通过滑动块与轴套连接，滑动块内孔设有花键，连接盘和轴套与滑动块连接处设有花键；离合机构对应于滑动块设置，所述的离合机构包括拨叉、安装座及手柄，所述的拨叉呈弧形；拨叉的中部设有连接板，连接板的端部设有转轴，转轴铰接在安装座顶部的U型架上；手柄与转轴连接；所述的拨叉两端的内侧壁上设有拨块，拨块嵌装在滑动块的环形凹槽内。本实用新型专利技术结构简单、紧凑，适用于管道运输车。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种发电机传动调节机构，尤其是涉及一种管道运输车用发电机传动调节机构。
技术介绍
目前，发电机的传动装置主要有万向传动装置、皮带传动装置和齿轮传动装置。皮带传动装置所需的空间比较大，传动效率不高，对于管道运输车的布局和使用方面有很大的局限性。而齿轮传动装置由于需要设计齿轮传动箱，这样无形增加了管道运输车的生产，延长了管道运输车的生产周期。万向传动装置主要应用在现代汽车上，主要由万向节、传动轴和中间支承组成，其结构简单，重量轻，但是其分离与结合要靠电磁离合器，成本高，而且电磁离合器的体积大，不适用于管道运输车。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供一种结构简单、紧凑、成本低，且适用于管道运输车的管道运输车用发电机传动调节机构。本技术采用的技术方案是:包括万向联轴节、连接盘、轴套、滑动块及离合机构；所述的万向联轴节的一端与连接盘连接；连接盘通过滑动块与轴套连接，滑动块内孔设有花键，连接盘和轴套与滑动块连接处设有花键；离合机构对应于滑动块设置，所述的离合机构包括拨叉、安装座及手柄，所述的拨叉呈弧形；拨叉的中部设有连接板，连接板的端部设有转轴，转轴铰接在安装座顶本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种管道运输车用发电机传动调节机构，其特征是：包括万向联轴节、连接盘、轴套、滑动块及离合机构；所述的万向联轴节的一端与连接盘连接；连接盘通过滑动块与轴套连接，滑动块内孔设有花键，连接盘和轴套与滑动块连接处设有花键；离合机构对应于滑动块设置，所述的离合机构包括拨叉、安装座及手柄，所述的拨叉呈弧形；拨叉的中部设有连接板，连接板的端部设有转轴，转轴铰接在安装座顶部的U型架上；手柄与转轴连接；所述的拨叉两端的内侧壁上设有拨块，拨块嵌装在滑动块的环形凹槽内。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李建美，丁毫光，阳诚，曾晓飞，王传铮，闵发秋，孙贵平，王凌俐，陈宏，
申请(专利权)人：湖南江麓特种装备有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43