一种带灯表演车车架制造技术

本实用新型专利技术提供一种带灯表演车车架，包括上梁架，下梁架，前叉套筒，鞍座套管，中轴架，后轴架，后轴连接叉，灯光装置和后架装置，所述的上梁架与下梁架通过与前叉套筒焊接在一起；所述的鞍座套管设置在上梁架的左侧；所述的中轴架与下梁架连接；所述的后轴连接叉连接固定中轴架与后轴架；所述的灯光装置设置在上梁架和下梁架的外侧。本实用新型专利技术通过固定槽、灯头手抓把、上梁架、下梁架和鞍座套管的设置，有利于根据外壳的形状从而调整固定槽的形状，方便灯光的安装，以及更好的发挥灯光的色彩性，从而促进表演，方便表演时表演人员抓持，从而完成表演动作，方便导线的安装，从而达到外观美观，保证鞍座的固定，延长使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于自行车领域，尤其涉及一种带灯表演车车架。
技术介绍
目前，现有技术中自行车的车架一般包括用于安装前叉的前叉套筒，用于安装鞍座的鞍座套管，用于安装中轴的中轴套管，前叉套筒和鞍座套管之间通过上梁连接，中轴套管和前叉套筒之间通过斜梁连接，而鞍座套管与中轴套管之间通过立梁连接，另外还设用于安装后轮的后轴叉架，后轴叉架一端用于安装后轴，另一端与中轴套管固定连接。表演自行车是一种用于表演自行车车技的自行车，其在骑行表演过程中，受到的冲击力远大于一般自行车。但现有技术中普通自行车后轴叉架安装于立梁一侧，并与上梁无连接关系，缺乏整体效果，且车体受冲击力差，结构不稳定，在表演过程中容易发生车体变形情况，且有时在表演过程中会用到车后座和一些色彩表演，对灯光要求过多。因此，专利技术一种带灯表演车车架显得非常必要。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供一种带灯表演车车架，以解决现有的表演车有时在表演过程中会用到车后座和一些色彩表演，对灯光要求过多的问题。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为:一种带灯表演车车架，包括上梁架，下梁架，前叉套筒，鞍座套管，中轴架，后轴架，后轴连接叉，灯光装置和后架装置，所述的上梁架与下梁架通过与前叉套筒焊接在一起；所述的鞍座套管设置在上梁架的左侧；所述的中轴架与下梁架连接；所述的后轴连接叉连接固定中轴架与后轴架；所述的灯光装置设置在车架的左右两侧；所述的后架装置固定在中轴架上部和鞍座套管的左侧。所述的灯光装置包括外壳，固定槽，灯头，驱动器和开关，所述的外壳设置在灯光装置的外部；所述的固定槽设置车架两侧中间凹进处；所述的灯头嵌到固定槽内部；所述的驱动器设置在灯光装置的下部；所述的开关设置在驱动器的上部。所述的固定槽具体采用长方形孔、梯形孔、正方形孔中的一种或几种，有利于更好的根据外壳的形状从而调整固定槽的形状，方便灯光的安装。所述的灯头具体采用LED彩色灯头，所述的灯头具体设计为一个支架上3-6个，有利于更好的发挥灯光的色彩性，从而促进表演。所述的后架装置包括后座，手抓把，支撑架和连杆，所述的手抓把设置在后座的上部右侧；所述的支撑架设置在后座的下部；所述的连杆连接后座与支撑架。所述的手抓把具体采用半圆形铁架，有利于更好的方便表演时表演人员抓持，从而完成表演动作。所述的上梁架或下梁架的右侧具体设置直径为的通孔，有利于更好的方便导线的安装，从而达到外观美观。所述的鞍座套管具体采用外径为26mm-32mm的铝合金管，有利于更好的保证鞍座的固定，延长使用寿命。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果:由于本技术的一种带灯表演车车架广泛应用于自行车领域。同时，本技术的有益效果为:1.本技术通过固定槽和灯头的设置，有利于根据外壳的形状从而调整固定槽的形状，方便灯光的安装，以及更好的发挥灯光的色彩性，从而促进表演。2.本技术通过手抓把的设置，有利于方便表演时表演人员抓持，从而完成表演动作。3.本技术通过上梁架、下梁架和鞍座套管的设置，有利于方便导线的安装，从而达到外观美观，保证鞍座的固定，延长使用寿命。【附图说明】图1是本技术的结构示意图。图2是本技术灯光装置的结构示意图。图3是本技术后架装置的结构示意图。【具体实施方式】以下结合附图对本技术做进一步描述:图中:1-上梁架，2-下梁架，3-前叉套筒，4-鞍座套管，5-中轴架，6_后轴架，7_后轴连接叉，8-灯光装置，81-外壳，82-固定槽，83-灯头，84-驱动器，85-开关，9-后架装置，91-后座，92-手抓把，93-支撑架，94-连杆。实施例:如图1至图3所示:本技术提供一种带灯表演车车架，包括上梁架1，下梁架2，前叉套筒3，鞍座套管4，中轴架5，后轴架6，后轴连接叉7，灯光装置8和后架装置9，所述的上梁架I与下梁架2通过与前叉套筒3焊接在一起；所述的鞍座套管4设置在上梁架I的左侧；所述的中轴架5与下梁架2连接；所述的后轴连接叉7连接固定中轴架5与后轴架6 ;所述的灯光装置8设置在车架的左右两侧；所述的后架装置9固定在中轴架5上部和鞍座套管4的左侧。所述的灯光装置8包括外壳81，固定槽82，灯头83，驱动器84和开关85，所述的外壳81设置在灯光装置8的外部；所述的固定槽82设置车架两侧中间凹进处；所述的灯头83嵌到固定槽82内部；所述的驱动器84设置在灯光装置8的下部；所述的开关85设置在驱动器84的上部。所述的固定槽82具体采用长方形孔、梯形孔、正方形孔中的一种或几种，有利于更好的根据外壳81的形状从而调整固定槽82的形状，方便灯光的安装。所述的灯头82具体采用LED彩色灯头，所述的灯头82具体设计为一个支架上3_6个，有利于更好的发挥灯光的色彩性，从而促进表演。所述的后架装置9包括后座91，手抓把92，支撑架93和连杆94，所述的手抓把92设置在后座91的上部右侧；所述的支撑架93设置在后座91的下部；所述的连杆94连接后座91与支撑架93。所述的手抓把92具体采用半圆形铁架，有利于更好的方便表演时表演人员抓持，从而完成表演动作。所述的上梁架I或下梁架2的右侧具体设置直径为4_-5_的通孔，有利于更好的方便导线的安装，从而达到外观美观。所述的鞍座套管4具体采用外径为26mm-32mm的铝合金管，有利于更好的保证鞍座的固定，延长使用寿命。工作原理本技术是这样来实现的，本技术通过上梁架I和下梁架2起动主要的支撑作用，鞍座套管4鞍座鞍座，后座装置9用于表演者做表演动作，灯光装置8协助表演者，进行灯光绘制。利用本技术所述的技术方案，或本领域的技术人员在本技术技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本技术的保护范围。【主权项】1.一种带灯表演车车架，其特征在于，所述的带灯表演车车架，包括上梁架(I )，下梁架(2)，前叉套筒(3)，鞍座套管(4)，中轴架(5)，后轴架(6)，后轴连接叉(7)，灯光装置(8)和后架装置(9)，所述的上梁架(I)与下梁架(2)通过与前叉套筒(3)焊接在一起；所述的鞍座套管(4)设置在上梁架(I)的左侧；所述的中轴架(5)与下梁架(2)连接；所述的后轴连接叉(7)连接固定中轴架(5)与后轴架(6);所述的灯光装置(8)设置在车架的左右两侧；所述的后架装置(9)固定在中轴架(5)上部和鞍座套管(4)的左侧。2.根据权利要求1所述的带灯表演车车架，其特征在于，所述的灯光装置(8)包括外壳(81)，固定槽(82)，灯头(83)，驱动器(84)和开关(85)，所述的外壳(81)设置在灯光装置(8)的外部；所述的固定槽(82)设置车架两侧中间凹进处；所述的灯头(83)嵌到固定槽(82)内部；所述的驱动器(84)设置在灯光装置(8)的下部；所述的开关(85)设置在驱动器(84)的上部。3.根据权利要求2所述的带灯表演车车架，其特征在于，所述的固定槽82具体采用长方形孔、梯形孔、正方形孔中的一种或几种。4.根据权利要求2所述的带灯表演车车架，其特征在于，所述的灯头(82)具体采用LED彩色灯头，所述的灯头(82)具体设计为一个支架上3-6个。5.根据权利要求1所述的带灯表演车车架，其特征在于，所述的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带灯表演车车架，其特征在于，所述的带灯表演车车架，包括上梁架（1），下梁架（2），前叉套筒（3），鞍座套管（4），中轴架（5），后轴架（6），后轴连接叉（7），灯光装置（8）和后架装置（9），所述的上梁架（1）与下梁架（2）通过与前叉套筒（3）焊接在一起；所述的鞍座套管（4）设置在上梁架（1）的左侧；所述的中轴架（5）与下梁架（2）连接；所述的后轴连接叉（7）连接固定中轴架（5）与后轴架（6）；所述的灯光装置（8）设置在车架的左右两侧；所述的后架装置（9）固定在中轴架（5）上部和鞍座套管（4）的左侧。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘娜，
申请(专利权)人：天津天瑞玮圣运动器材有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12