【技术实现步骤摘要】
本技术涉及齿圈支座,特别是指一种组合齿圈支座。
技术介绍
汽车同步器齿圈支座是汽车变速机构中驱动桥上的重要零部件之一,它的加工质量、结构、使用寿命等直接影响到汽车的正常行驶及驾乘人员的人身安全。现有技术中齿圈支座大多是一体成型,在齿圈支座使用过程中由于工作环境造成外齿圈和内齿圈使用寿命不一致,外齿圈或内齿圈损坏后整个齿圈支座无法使用,必须更换新的齿圈支座,齿圈支座未损坏部分不能接着使用,造成很大的浪费。
技术实现思路
本技术提出一种组合齿圈支座,该组合齿圈支座结构简单,在内齿圈座或外齿圈座损坏的时候能够单独更换,运行稳定,且内齿圈座还能根据连接轴的需要跟换,节约了成本,适合推广。本技术的技术方案是这样实现的:一种组合齿圈支座,包括可拆卸连接的内齿圈座和外齿圈座,所述外齿圈座包括一体成型的外齿圈盘和连接柱环,所述连接柱环上开设有螺纹孔,所述内齿圈座包括一加厚部,所述加厚部上开设有外花键,所述连接柱环和加厚部花键连接,所述连接柱环和加厚部通过螺钉紧固连接。进一步的,所述加厚部还包括有一延伸环。进一步的,所述螺钉为四个,且呈环状均匀分布。本技术的有益效果是:当采用 ...
【技术保护点】
一种组合齿圈支座,其特征在于,包括可拆卸连接的内齿圈座和外齿圈座,所述外齿圈座包括一体成型的外齿圈盘和连接柱环,所述连接柱环上开设有螺纹孔,所述内齿圈座包括一加厚部,所述加厚部上开设有外花键,所述连接柱环和加厚部花键连接,所述连接柱环和加厚部通过螺钉紧固连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:王齐,
申请(专利权)人:重庆能特机械制造有限公司,
类型:新型
国别省市:重庆;85
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