叉车用冷卷叉齿制造技术

技术编号:11961630 阅读:135 留言:0更新日期:2015-08-27 12:05
本实用新型专利技术公开了一种叉车用冷卷叉齿,包括顶部的弧形钢板,弧形钢板内表面固定连接有若干“工”字形筋板,筋板的上端为与弧形钢板内表面对应的弧形并相互连接,筋板的两侧为叉车叉齿的卡接缺口,若干“工”字形筋板的底端通过连接板连接。本实用新型专利技术对冷卷进行作业时,圆弧钢板与冷卷呈面接触状态,不但增大了两者之间的摩擦力,防止冷卷在叉运过程中滑落,而且有效的避免了棱角对冷卷的伤害,保证了货运质量,不需要工人稳关等配合作业,减轻了工人劳动强度,提高了装卸安全性。

【技术实现步骤摘要】
【专利说明】
:本技术涉及叉车辅助工具领域,具体的是一种叉车用冷卷叉齿
技术介绍
:冷卷在卸车和装箱作业中,大型电动装卸机械无法作业,需使用叉车进行装卸。但叉车的叉齿截面为长方形,边角处极易对冷卷造成伤害。
技术实现思路
:为解决现有技术的不足,本技术提供了一种可以提高冷卷装卸效率,并减轻工人劳动强度,减少货损,提高装卸安全性的叉车用冷卷叉齿。本技术采用的技术方案为:叉车用冷卷叉齿,包括顶部的弧形钢板,其特征在于:所述的弧形钢板内表面固定连接有若干“工”字形筋板,筋板的上端为与弧形钢板内表面对应的弧形并相互连接,筋板的两侧为叉车叉齿的卡接缺口,若干“工”字形筋板的底端通过连接板连接。所述的叉车用冷卷叉齿,其特征在于:所述的“工”字形筋板底端的两侧均设有圆滑棱角。与现有技术相比,本技术的有益效果在于:本技术对冷卷进行作业时,圆弧钢板与冷卷呈面接触状态,不但增大了两者之间的摩擦力,防止冷卷在叉运过程中滑落,而且有效的避免了棱角对冷卷的伤害,保证了货运质量,不需要工人稳关等配合作业,减轻了工人劳动强度,提高了装卸安全性。【附图说明】:图1为本技术的结构示意图;图2为本技术的俯视结构图。【具体实施方式】:下面结合附图,通过实施例对本技术作进一步详细说明:叉车用冷卷叉齿,包括顶部的弧形钢板1,弧形钢板I内表面固定连接有若干“工”字形筋板2,筋板2的上端为与弧形钢板I内表面对应的弧形并相互连接,筋板2的两侧为叉车叉齿的卡接缺口,若干“工”字形筋板2的底端通过连接板3连接。上述实施例仅为本技术的较佳的实施方式,除此之外,本技术还可以有其他实现方式。需要说明的是,在没有脱离本技术构思的前提下,任何显而易见的改进和修饰均应落入本技术的保护范围之内。【主权项】1.叉车用冷卷叉齿,包括顶部的弧形钢板,其特征在于:所述的弧形钢板内表面固定连接有若干“工”字形筋板,筋板的上端为与弧形钢板内表面对应的弧形并相互连接,筋板的两侧为叉车叉齿的卡接缺口,若干“工”字形筋板的底端通过连接板连接。2.根据权利要求1所述的叉车用冷卷叉齿,其特征在于:所述的“工”字形筋板底端的两侧均设有圆滑棱角。【专利摘要】本技术公开了一种叉车用冷卷叉齿,包括顶部的弧形钢板,弧形钢板内表面固定连接有若干“工”字形筋板,筋板的上端为与弧形钢板内表面对应的弧形并相互连接,筋板的两侧为叉车叉齿的卡接缺口,若干“工”字形筋板的底端通过连接板连接。本技术对冷卷进行作业时,圆弧钢板与冷卷呈面接触状态,不但增大了两者之间的摩擦力,防止冷卷在叉运过程中滑落,而且有效的避免了棱角对冷卷的伤害,保证了货运质量,不需要工人稳关等配合作业,减轻了工人劳动强度,提高了装卸安全性。【IPC分类】B66F9-12【公开号】CN204588624【申请号】CN201520258786【专利技术人】刘小斌 【申请人】马鞍山港口(集团)有限责任公司【公开日】2015年8月26日【申请日】2015年4月24日本文档来自技高网...

【技术保护点】
叉车用冷卷叉齿,包括顶部的弧形钢板,其特征在于:所述的弧形钢板内表面固定连接有若干“工”字形筋板,筋板的上端为与弧形钢板内表面对应的弧形并相互连接,筋板的两侧为叉车叉齿的卡接缺口,若干“工”字形筋板的底端通过连接板连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:刘小斌
申请(专利权)人:马鞍山港口集团有限责任公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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