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一种农用三轮车制造技术

技术编号:1195877 阅读:267 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术提供一种农用三轮车,包括大梁、前轮、后轮以及货箱,在大梁上安装有柴油机、离合器、变速箱及液压自卸装置,所述柴油机飞轮皮带盘通过皮带与离合器连接,变速箱输入轴与离合器连接,变速箱输出轴与万向节、传动轴及后桥总成顺序连接,本实用新型专利技术具有结构简单、造价低廉、使用寿命长、使用方便等特点。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种农用三轮车。技术背景现有的农用三轮车有如下不足, 一是由于变速箱是通过链条带动后轮转动, 易损坏,使用寿命短,二是无自卸装置,给使用者带来不便。
技术实现思路
本技术的目的就提供一种使用寿命长,使用方便的农用三轮车。本技术的目的可通过以下方案来实现,本技术包括大梁、前轮、 后轮以及货箱,在大梁上安装有柴油机、离合器、变速箱及液压自卸装置。所述柴油机飞轮皮带盘通过皮带与离合器连接,变速箱输入轴与离合器连 接,变速箱输出轴与万向节、传动轴及后桥总成顺序连接。所述液压自卸装置包括安装在大梁上液压油箱、液压顶,以及安装在变速 箱上的高压齿轮泵,液压油箱经进油管与高压齿轮泵相连,液压顶经高压油管 与手动分配阀连接,液压顶的柱塞上端同货箱底中部连接,而货箱尾部铰链在 大梁后端。本技术具有结构简单、造价低廉、使用寿命长、使用方便等特点。附图说明图1、本技术结构示意图具体实施方式对照图l可知,本技术包括大梁l、前轮2,后轮3和货箱14,前轮2 为一个,而后轮3有两个,在大梁1上安装有柴油机4、离合器6、变速箱5及 液压自卸装置。所述柴油机4上的飞轮皮带盘通过皮带7与离合器6连接,变速箱5输入 轴与离合器连接,变速箱输出轴8与万向节9、传动轴IO及后桥总成11顺序连 接,所述液压自卸装置包括安装在大梁上的液压油箱、液压顶(图中未标出), 以及安装在变速箱上的高压齿轮泵12,液压油箱经进油管与高压齿轮泵相连(图 中未标出),液压顶经高压油管与手动分配阀连接(图中未标出),液压顶的柱 塞13上端同货箱14底中部连接,而货箱14尾部铰链在大梁1后端。权利要求1、一种农用三轮车,包括大梁(1)、前轮(2),后轮(3)和货箱(14),前轮(2)为一个,而后轮(3)有两个,在大梁(1)上安装有柴油机(4)、离合器(6)、变速箱(5)和液压自卸装置,其特征是所述柴油机(4)上的飞轮皮带盘通过皮带(7)与离合器(6)连接,变速箱(5)输入轴与离合器连接,变速箱输出轴(8)与万向节(9)、传动轴(10)及后桥总成(11)顺序连接。2、 根据权利要求1所述的农用三轮车,其特征是所述液压自卸装置包括安 装在大梁上的液压油箱、液压顶,以及安装在变速箱上的高压齿轮泵(12),液 压油箱经进油管与高压齿轮泵相连,液压顶经高压油管与手动分配阀连接,液 压顶的柱塞(13)上端同货箱(14)底中部连接,而货箱(14)尾部铰链在大梁(1)后端。专利摘要本技术提供一种农用三轮车,包括大梁、前轮、后轮以及货箱,在大梁上安装有柴油机、离合器、变速箱及液压自卸装置,所述柴油机飞轮皮带盘通过皮带与离合器连接,变速箱输入轴与离合器连接,变速箱输出轴与万向节、传动轴及后桥总成顺序连接,本技术具有结构简单、造价低廉、使用寿命长、使用方便等特点。文档编号B60P1/04GK201186730SQ20082011283公开日2009年1月28日 申请日期2008年4月17日 优先权日2008年4月17日专利技术者周永洪 申请人:周永洪本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种农用三轮车,包括大梁(1)、前轮(2),后轮(3)和货箱(14),前轮(2)为一个,而后轮(3)有两个,在大梁(1)上安装有柴油机(4)、离合器(6)、变速箱(5)和液压自卸装置,其特征是所述柴油机(4)上的飞轮皮带盘通过皮带(7)与离合器(6)连接,变速箱(5)输入轴与离合器连接,变速箱输出轴(8)与万向节(9)、传动轴(10)及后桥总成(11)顺序连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:周永洪
申请(专利权)人:周永洪
类型:实用新型
国别省市:36[中国|江西]

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