本实用新型专利技术涉及一种消防车，包括消防车主体、水箱，所述消防车主体上且位于水箱的外侧设有外壳，所述外壳与水箱之间设有通过支撑环相连接，所述外壳与水箱之间形成隔热腔，所述水箱的侧壁内设有加热网。本实用新型专利技术通过设置外壳、隔热腔与加热网，这样当外界温度较低时，隔热腔能够减小外侧温度对水箱内的影响，同时加热网能够对水箱内的水进行加热，并且隔热腔能够进行保温，而防止水箱内水结冰，有效的保障了整体工作的稳定性。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉机械
，尤其涉及一种消防车。
技术介绍
设备，指可供人们在生产中长期使用，并在反复使用中基本保持原有实物形态和功能的生产资料和物质资料的总称。设备通常是一群中大型的机具器材集合体，皆无法拿在手上操作而必须有固定的台座，使用电源之类动力运作而非人力。设备一般而言都放置在专属的房间例如机房、车间、厂房，因为运作时会产生噪音或废气，除了资讯设备是输入输出都是无形的信息之外，许多设备要输入输出有形的物料，所以更需要专门设计的场所才能顺畅运作。设备备件的种类很多，为了便于管理和供应，一般按下列方法分类。1.零件类别分；2.零件来源分；3.零件使用特性分；常备件:指经常使用的、设备停工损失大和单自动包装机价较低的、需经常保持一定储备量的零件；4.备件精度和制造复杂程度分；关键件:指精度高、制造难度大、在设备中起关键作用的零件。一般件:指除关键件以外的其它机械备件。众所周知，消防车消防车，又称为救火车，是专门用作救火或其它紧急抢救用途的车辆，广泛应用于各个城市中；现有的消防车包括车体和放置在车体上的储水罐，储水罐上设置有连接管，并在连接管的末端设置有喷头；这种消防车在使用中发现，在寒冷的冬天经常出现储水罐中的水冻住结冰从而无法进行正常工作，并且连接管内残余的水也因结冰而无法进行工作。因此，为解决上述问题，特提供一种新的技术方案。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有技术的不足，提供了一种消防车。本技术是通过以下技术方案实现:—种消防车，包括消防车主体、水箱，所述消防车主体上且位于水箱的外侧设有外壳，所述外壳与水箱之间设有通过支撑环相连接，所述外壳与水箱之间形成隔热腔，所述水箱的侧壁内设有加热网。作为本技术的优选技术方案，所述支撑环两侧均为焊接连接。作为本技术的优选技术方案，所述隔热腔为真空腔。作为本技术的优选技术方案，所述加热网嵌入在水箱的侧壁内。与现有的技术相比，本技术的有益效果是:本技术结构简单，设计合理，本技术通过设置外壳、隔热腔与加热网，这样当外界温度较低时，隔热腔能够减小外侧温度对水箱内的影响，同时加热网能够对水箱内的水进行加热，并且隔热腔能够进行保温，而防止水箱内水结冰，有效的保障了整体工作的稳定性。【附图说明】图1为本技术的结构示意图。图中:1.消防车主体；2.外壳；3.水箱；4.支撑环；5.隔热腔；6.加热网。【具体实施方式】为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。请参阅图1，图1为本技术的结构示意图。一种消防车，包括消防车主体1、水箱3，所述消防车主体I上且位于水箱3的外侧设有外壳2，所述外壳2与水箱3之间设有通过支撑环4相连接，其中所述支撑环4两侧均为焊接连接，有效的保证外壳2、水箱3之间连接的稳定性。所述外壳2与水箱3之间形成隔热腔5，其中所述隔热腔5为真空腔，能够起到很好的隔热效果。所述水箱3的侧壁内设有加热网6，所述加热网6嵌入在水箱3的侧壁内。这样当外界温度较低时，隔热腔5能够减小外侧温度对水箱3内的影响，同时加热网6能够对水箱3内的水进行加热，并且隔热腔5能够进行保温，而防止水箱3内水结冰，有效的保障了整体工作的稳定性。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。【主权项】1.一种消防车，包括消防车主体(I)、水箱(3)，其特征在于:所述消防车主体(I)上且位于水箱(3)的外侧设有外壳(2)，所述外壳(2)与水箱(3)之间设有通过支撑环(4)相连接，所述外壳(2)与水箱(3)之间形成隔热腔(5)，所述水箱(3)的侧壁内设有加热网(6)。2.根据权利要求1所述的一种消防车，其特征在于:所述支撑环(4)两侧均为焊接连接。3.根据权利要求1所述的一种消防车，其特征在于:所述隔热腔(5)为真空腔。4.根据权利要求1所述的一种消防车，其特征在于:所述加热网(6)嵌入在水箱(3)的侧壁内。【专利摘要】本技术涉及一种消防车，包括消防车主体、水箱，所述消防车主体上且位于水箱的外侧设有外壳，所述外壳与水箱之间设有通过支撑环相连接，所述外壳与水箱之间形成隔热腔，所述水箱的侧壁内设有加热网。本技术通过设置外壳、隔热腔与加热网，这样当外界温度较低时，隔热腔能够减小外侧温度对水箱内的影响，同时加热网能够对水箱内的水进行加热，并且隔热腔能够进行保温，而防止水箱内水结冰，有效的保障了整体工作的稳定性。【IPC分类】A62C27-00【公开号】CN204582370【申请号】CN201520195789【专利技术人】郭贵山 【申请人】郭贵山【公开日】2015年8月26日【申请日】2015年4月3日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种消防车，包括消防车主体（1）、水箱（3），其特征在于：所述消防车主体（1）上且位于水箱（3）的外侧设有外壳（2），所述外壳（2）与水箱（3）之间设有通过支撑环（4）相连接，所述外壳（2）与水箱（3）之间形成隔热腔（5），所述水箱（3）的侧壁内设有加热网（6）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：郭贵山，
申请(专利权)人：郭贵山，
类型：新型
国别省市：福建;35
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