【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及到一种借重力转变成动力的车辆传动结构的装置，其结构主要包括如下几个特征1载重梁，2载重支柱，3第一飞盘，4齿轮箱。它能利用载重促动车辆的自行，属车辆传动机械领域。目前车辆的行驶大部分是单独使用人力，或单独使用发动机作行驶的动力，这不能充分节省人力和发动机燃料，因为他只单独使用动力来促动载重车辆行驶，没能有效地使用载重的重力，车辆行驶的惯性力和震动力。本专利技术的目的在于避免上述现象中的不足之处，而提供一种车辆传动装置。它是借载重梁上的重量力，通过载重支柱作用在第一飞盘的圆的垂直边上，使第一飞盘转动而带动车轮的车辆传动装置。本专利技术的目的可通过以下措施来达到首先在车辆载重梁下部装上载重支柱，让车辆行驶中的自然震动不断地把支柱抛起回落，上下移动。支柱下部塞在方套管中，支柱旁边用弹簧顶住支柱，使支柱重力移到弹簧上(见附图，附图说明图1，图中14弹簧和15方套管)。支柱中部一侧有齿口，所对的同侧下方有第一只飞盘，飞盘原理与自行车飞盘相同，飞盘下方是齿轮箱，车辆载重后，其载重支柱被压下移，支柱中部齿口推动第一飞盘，第一飞盘又带动齿轮箱内加速齿轮的转动，...
【技术保护点】
一种借重力变动力的车辆传动装置，它主要有载重支柱、第一飞盘、齿轮箱所组成，其特征是：载重支柱与第一飞盘的齿口吻合，其齿口内角均小于９０度直角，第一飞盘内部的活动齿头量力而薄，齿轮箱内有加速齿轮，发条齿轮，第二飞盘，快、慢、倒档齿轮。
【技术特征摘要】
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