【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种用来操作自行车变速装置的握把型操作装置。
技术介绍
目前市面上已经有握把型操作装置可安装在车把前端附近，利用可在车把前端的长边方向上的轴心外周上旋转自如的操作体，来对于被固定着变速操作用缆线的一端部的卷取体进行卷取操作或卷回操作，藉以卷取或释出变速操作用缆线，以进行变速操作。以这种方式进行卷取或释出变速操作用缆线的操作后，必须在与被选择的变速挡对应的位置针对该卷取体进行定位。关于用以将这种卷取体进行定位的方法有单纯利用摩擦阻力的方法、或者如日本特开平3-176290号公报所揭示的在于固定构件侧的变速档位置设有凹部，并将操作构件侧的凸部卡止到该凹部以保持定位的方法，或者如PCT/JP92/00138所示的利用具有单向棘轮机构来保持定位的方法。另外，例如中国台湾专利公报第183166号所揭示的“自行车变速器钢缆致动系统”的构成方式，是有别于传统的将变速操作用缆线的一端部固定在卷取体的构成方式，具体言之，如图1至图4所示，乃是将变速操作用缆线236的端部324固定在被利用内螺丝246锁紧固定在车把222上面而无法转动的固定本体240的心轴部分242...
【技术保护点】
一种自行车用变速操作装置的固定装置，其包括：一固定单元，它包含：一构造成可绕一与车把同轴的第１轴线安装至该车把上的固定件；一连接至该固定件并从该固定件沿径向延伸的固定臂件；其中该固定臂具有一外壳安装构件，其与该固定件相间隔并 从该固定件的一横向边缘沿横向伸出，以构成一用于将外壳安装至该固定单元的横向突起；以及其中该外壳安装构件具有一用于容纳通过一第１紧固体的第１开孔；一安装至该外壳安装构件的外壳；其中该外壳包含一构造成用以绕该第１轴线安装的基部；和 其中该基部环绕该固定件的至少一部分。
【技术特征摘要】
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