本发明专利技术公开了一种可调式电动车后视镜，它包括后视镜体、调节杆、支撑管和安装螺柱，所述的后视镜体包括镜面和镜壳，所述的镜壳的一侧设有镜面、另一侧设有球形槽；所述的调节杆的上端设有转动球，所述的转动球设置在球形槽内、调节杆下端的圆柱面上设有挡销孔，所述的挡销孔内设有圆形挡销，调节杆的下端设置在支撑管内；所述的支撑管的下端设有安装螺柱，支撑管上端的一侧设有连接套、中间设有U型限位槽、下端设有安装螺柱，所述的安装螺柱上设有固定螺母，安装螺柱的上端设有装夹面。本发明专利技术结构简单、使用方便，可有效解决现用后视镜和最新技术方案中存在的弊端。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电动车的安全配件，具体涉及到一种可调式电动车后视镜。
技术介绍
电动车因购买价格便宜、使用方便、不产生污染等优势，深受人们的青睐，给人们的日常出行带来极大的方便。后视镜是电动车的重要配件，电动车驾驶者可通过后视镜时时了解车后的路况，是电动车必备的安全装备，但现有电动车的后视镜其高度固定无法调节，遇到下雨天，骑车人身上的雨衣将会遮挡住后视镜，使骑车人无法了解车后的路况，极易酿成交通事故，造成人身伤亡和财产损失。中国专利也有一些关于电动车后视镜的技术和专利技术专利，如一种伸缩式观后镜(专利号为:201410244854.4)其结构特征较为复杂，制造成本高，难以推广使用；再如一种螺旋式可调式观后镜(专利号为:201520000127.3)，其技术方案的缺点是缺少防盗装置，容易丢失观后镜和调节杆。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种结构简单、使用方便且成本低廉的可调式电动车后视镜。它可解决现用后视镜的安装高度不能调整和最新技术方案存在的各种缺陷，从而可提高人们使用后视镜的便捷性、安全性以及后视镜制造的工艺性的技术问题。为达到上述目的，本专利技术的技术方案，它包括后视镜体、调节杆、支撑管和安装螺柱，所述的后视镜体包括镜面和镜壳，所述的镜壳的一侧设有镜面、另一侧设有球形槽；所述的调节杆的上端设有转动球，所述的转动球设置在球形槽内、调节杆下端的圆柱面上设有挡销孔，所述的挡销孔内设有圆形挡销，调节杆的下端设置在支撑管内；所述的支撑管的下端设有安装螺柱，支撑管上端的一侧设有连接套、中间设有U型限位槽、下端设有安装螺柱，所述的安装螺柱上设有固定螺母，安装螺柱的上端设有装夹面。在上述技术方案中，所述的挡销的两端设置在U型限位槽内。所述的挡销与挡销孔之间为过盈配合。所述的连接套内设有蝶形夹持螺钉，蝶形夹持螺钉的前端抵在调节杆的圆柱面上。所述的支撑管与安装螺柱之间的夹角为150°?170°。采用上述技术方案后，后视镜体的高度可在支撑管内任意调节，调节后可通过蝶形夹持螺钉的前端夹持住调节杆的圆柱面，使后视镜的高度可靠固定，故使用方便。同时，挡销可防止调节杆与后视镜体从支撑管上分开，从而避免了最新技术方案中存在的易丢失后视镜体现象的出现。【附图说明】图1是本专利技术一种可调式电动车后视镜的结构示意图； 图2是图1中A向视图。附图中各标号名称分别是:1、后视镜体，11、镜壳，12、镜面，2、球形槽、3、转动球、4、调节杆，41、挡销孔，42、挡销，5、支撑管，51、限位槽，6、安装螺柱，61、装夹面，7、固定螺母，8、连接套，9、蝶形夹持螺钉。【具体实施方式】下面结合附图对本专利技术一种可调式电动车后视镜作进一步说明: 由图1可见，本专利技术它包括后视镜体1、调节杆4、支撑管5和安装螺柱6，所述的后视镜体I包括镜面12和镜壳11，所述的镜壳11的一侧设有镜面12、另一侧设有球形槽2 ;所述的调节杆4的上端设有转动球3，所述的转动球3设置在球形槽2内、调节杆4下端的圆柱面上设有挡销孔41，所述的挡销孔41内设有圆形挡销42，调节杆4的下端设置在支撑管5内；所述的支撑管5的下端设有安装螺柱6，支撑管5上端的一侧设有连接套8、中间设有U型限位槽51、下端设有安装螺柱6，所述的安装螺柱6上设有固定螺母7，安装螺柱6的上端设有装夹面61。所述的连接套8内设有蝶形夹持螺钉9，蝶形夹持螺钉9的前端抵在调节杆4的圆柱面上。本专利技术的使用方法是:先将安装螺柱6安装在电动车把手处的安装座上，用扳手夹住装夹面61进行旋紧，再旋转固定螺母7锁紧安装螺杆6和支撑管5 ;手持后视镜体1，松开蝶形夹持螺钉9，可向上或向下调整后视镜体I的高度，待高度调整适宜之后，再旋紧蝶形夹持螺钉9，使蝶形夹持螺钉9的前端抵紧调节杆4的圆柱面，固定后视镜体I的使用高度。由图2可见，所述的挡销42的两端设置在U型限位槽51内。挡销42可防止后视镜体I与调节杆4从支撑管5内脱落，造成及意外丢失。在本实施例中，所述的支撑管5与安装螺杆6之间的夹角为150°?170°。这便于扩大后视镜的调整范围，以满足不同人群的使用要求。本专利技术，不仅可设在电动车上，还可安装在摩托车或自行车上使用，以此减少因无法判断车后的路况所带来的交通事故。【主权项】1.一种可调式电动车后视镜，它包括后视镜体(I)、调节杆(4)、支撑管(5)和安装螺柱(6)，其特征在于:所述的后视镜体(I)包括镜面(12)和镜壳(11)，所述的镜壳(11)的一侧设有镜面(12)、另一侧设有球形槽(2);所述的调节杆(4)的上端设有转动球(3)，所述的转动球(3)设置在球形槽(2)内、调节杆(4)下端的圆柱面上设有挡销孔(41)，所述的挡销孔(41)内设有圆形挡销(42)，调节杆(4)的下端设置在支撑管(5)内；所述的支撑管(5)的下端设有安装螺柱(6 )，支撑管(5 )上端的一侧设有连接套(8 )、中间设有U型限位槽(51)、下端设有安装螺柱(6)，所述的安装螺柱(6)上设有固定螺母(7)，安装螺柱(6)的上端设有装夹面(61)。2.根据权利要求1所述的一种可调式电动车后视镜，其特征在于:所述的挡销(42)的两端设置在U型限位槽(51)内。3.根据权利要求1所述的一种可调式电动车后视镜，其特征在于:所述的挡销(42)与挡销孔(41)之间为过盈配合。4.根据权利要求1所述的一种可调式电动车后视镜，其特征在于:所述的连接套(8)内设有蝶形夹持螺钉(9)，蝶形夹持螺钉(9)的前端抵在调节杆(4)的圆柱面上。5.根据权利要求1所述的一种可调式电动车后视镜，其特征在于:所述的支撑管(5)与安装螺杆(6)之间的夹角为150°?170°。【专利摘要】本专利技术公开了一种可调式电动车后视镜，它包括后视镜体、调节杆、支撑管和安装螺柱，所述的后视镜体包括镜面和镜壳，所述的镜壳的一侧设有镜面、另一侧设有球形槽；所述的调节杆的上端设有转动球，所述的转动球设置在球形槽内、调节杆下端的圆柱面上设有挡销孔，所述的挡销孔内设有圆形挡销，调节杆的下端设置在支撑管内；所述的支撑管的下端设有安装螺柱，支撑管上端的一侧设有连接套、中间设有U型限位槽、下端设有安装螺柱，所述的安装螺柱上设有固定螺母，安装螺柱的上端设有装夹面。本专利技术结构简单、使用方便，可有效解决现用后视镜和最新技术方案中存在的弊端。【IPC分类】B62J29-00【公开号】CN104859762【申请号】CN201510322621【专利技术人】刘畅 【申请人】刘畅【公开日】2015年8月26日【申请日】2015年6月14日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种可调式电动车后视镜，它包括后视镜体（1）、调节杆（4）、支撑管（5）和安装螺柱（6），其特征在于：所述的后视镜体（1）包括镜面（12）和镜壳（11），所述的镜壳（11）的一侧设有镜面（12）、另一侧设有球形槽（2）；所述的调节杆（4）的上端设有转动球（3），所述的转动球（3）设置在球形槽（2）内、调节杆（4）下端的圆柱面上设有挡销孔（41），所述的挡销孔（41）内设有圆形挡销（42），调节杆（4）的下端设置在支撑管（5）内；所述的支撑管（5）的下端设有安装螺柱（6），支撑管（5）上端的一侧设有连接套（8）、中间设有U型限位槽（51）、下端设有安装螺柱（6），所述的安装螺柱（6）上设有固定螺母（7），安装螺柱（6）的上端设有装夹面（61）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘畅，
申请(专利权)人：刘畅，
类型：发明
国别省市：安徽;34
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