【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车电子
，特别是涉及一种车辆数据处理方法和装置。
技术介绍
车联网系统，是指是利用先进传感技术、网络技术、计算技术、控制技术、智能技术，对道路和交通进行全面感知，实现多个系统间大范围、大容量数据的交互，对每一辆汽车进行交通全程控制，对每一条道路进行交通全时空控制，以提供交通效率和交通安全为主的网络与应用。而车联网系统中，OBD (On-Board Diagnostics，车载自动诊断系统)是该系统中非常重要的一部分。OBD获取车辆数据，并将获取到的车辆数据上报至车联网系统中的服务器，服务器通过OBD上报的车辆数据对车辆运行状况、以及车辆健康状况进行实时监控。目前，OBD在向服务器上报车辆数据时，通过车载诊断系统中的自带的3G模块上报车辆数据，这样的传输方式，一方面，仅能保证车辆数据成功传出0BD，而不能保证车辆数据能够成功上报至服务器，例如:网络发生异常则上报的数据将会丢失。另一方面，服务器端口仅能同时处理一定数量的OBD上报的车辆数据，而一旦处理数量达到了服务器端口的处理上限，则无法再接收其他OBD上报的车辆数据，可见，现有的车辆...
【技术保护点】
一种车辆数据处理方法，其特征在于，包括：接收车载自动诊断系统上报车辆数据的请求，其中，所述请求中携带有待上报的车辆数据、服务器IP地址以及服务器端口；将所述待上报的车辆数据存储于消息队列中；通过所述请求中携带的服务器IP地址以及服务器端口，将存储于消息队列中的待上报的车辆数据上报至服务器。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：伍小荣，何天翼，席程远，郭子毅，刘谦，高瑞宏，王菊华，
申请(专利权)人：北京远特科技有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11
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