自行车踏板制造技术

技术编号:1194247 阅读:211 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种自行车踏板,其包括一踏板本体,其可以绕一踏板轴旋转,和一对固定在踏板本体的相对侧上的夹紧件。优选的,两个夹紧件可旋转地固定在踏板本体上。该踏板本体还具有至少一个踏板本体遮盖件。在优选实施例中,踏板本体遮盖件具有一保护本体部分和一对连接腿。该保护本体部分构形并尺寸确定成覆盖位于沿着自行车踏板的踏板本体的中心部分的区域。该连接腿从保护本体部分延伸,并且其相对于保护本体部分构形并尺寸确定成使其通过枢转销保持在自行车踏板的踏板本体上,该枢转销将夹紧件可枢转地固定到踏板本体上。(*该技术在2024年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本专利技术一般涉及一种自行车踏板。更具体地,本专利技术涉及一种无夹套或蹬入式的自行车踏板,其具有至少一个踏板本体遮盖件来防止防滑板刮擦踏板本体。
技术介绍
自行车正变成日益普及的娱乐形式和交通工具。而且,无论是对业余爱好者还是专业人士来说,自行车已成为很受欢迎的竞技运动。不论自行车是用于娱乐、交通还是竞技,自行车工业正不断改进自行车的各种部件以及自行车车架。一个被广泛再设计的部件是自行车踏板。近年来,自行车踏板已设计成用于特定目的,如休闲、越野骑行、公路竞赛等。一种更获青昧的自行车踏板是蹬入式或无夹套踏板,其与固定在骑车人的鞋底上的防滑板可脱开地接合。这种无夹套踏板有一可安装在自行车的曲柄上的踏板心轴,一可转动地支撑在此踏板的心轴上的踏板本体,以及一防滑板接合机构。在越野自行车踏板中,防滑板接合机构形成在踏板本体的两侧上用以接合防滑板。另一方面,公路赛车踏板一般仅在踏板本体的一侧上设有防滑板接合机构。在任一情况下,在这种自行车踏板中,骑车人蹬上踏板,防滑板接合机构就自动夹住固定在骑车人的鞋底上的防滑板。对于这种类型的蹬入式或者无夹套踏板,当防滑板与防滑板夹紧件接合时,鞋和踏板是处本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车踏板,它包括:具有中心旋转轴线的踏板轴;踏板本体,其可绕踏板轴的旋转轴线旋转地与踏板轴连接,踏板本体具有第一端和第二端,其带有在第一端和第二端之间延伸的中心面,该中心面穿过踏板轴的中心旋转轴线,和踏板本体的第一防滑板接合侧,其限定在踏板本体的中心面的第一侧上的第一端和第二端之间;前夹紧件,其通过前固定件连接在踏板本体的第一端上。前夹紧件具有前防滑板接合表面,其面朝踏板本体的中心面;后夹紧件,其通过后固定件连接在踏板本体的第二端上。该后夹紧件具有后防滑板接合表面,其面朝踏板本体的中心面;和第一踏板本体遮盖件,其通过前和后固定件中至少第一个固定在踏板本体上,且布置成遮盖踏板本体的第一区域...

【技术特征摘要】
...

【专利技术属性】
技术研发人员:村冈勉
申请(专利权)人:株式会社岛野
类型:发明
国别省市:JP[日本]

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