【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种自行车。尤其是在自行车车架后叉下支架齿轮一侧的支架钢管上设置了齿轮，齿轮相互啮合杠杆旋转。在同等条件下，比原自行车齿轮链条传动省力。
技术介绍
目前生产和使用的自行车及变速自行车，它们都是齿轮链条传动，从根本上解决不了人在骑自行车时省力的目的。
技术实现思路
本专利技术提供了一种脚蹬齿轮、齿轮、飞轮齿轮相互啮合杠杆旋转省力自行车。在自行车车架后叉下支架齿轮一侧的支架钢管上设置了齿轮，齿轮相互啮合杠杆旋转。比原自行车及变速自行车链条传动省力。本专利技术的目的是这样实现的本专利技术是在自行车车架后叉下支架齿轮一侧的支架钢管上设置了齿轮。当脚蹬踏板向前转动时，脚蹬齿轮、齿轮、飞轮齿轮相互啮合，杠杆旋转传动。脚蹬齿轮、齿轮、飞轮齿轮相互啮合杠杆旋转省力自行车包括自行车前转向部分、车架、后轮部分、脚蹬齿轮、齿轮、飞轮齿轮其特征在于所述自行车车架后叉下支架齿轮一侧的支架钢管上设置了齿轮。当脚蹬踏板转动时，脚蹬齿轮、齿轮、飞轮齿轮相互啮合杠杆旋转传动。所述自行车车架后叉下支架钢管在齿轮的一侧设有二根，一根支架钢管前端与车架一体连接，后端与后轮轴断开，并在断开处设...
【技术保护点】
脚蹬齿轮、齿轮、飞轮齿轮相互啮合杠杆旋转省力自行车包括：脚蹬齿轮（１）、齿轮（２）、飞轮齿轮（３）、后叉下支架钢管（４）、后轮轴（５）、轴承（６）、螺丝杆轴（７）、螺丝杆轴帽（８）、垫片（９）、脚蹬踏板（１０）、前叉（１１）、车把（１２）、后轮（１３）、前轮（１４）、车架（１５）、车座（１６）、后叉上支架钢管（１７）。其特征在于：所述自行车车架（１５）后叉下支架齿轮一侧的支架钢管（４）上设置了齿轮（２）。当脚蹬踏板（１０）转动时，脚蹬齿轮（１）、齿轮（２）、飞轮齿轮（３）相互啮合杠杆旋转传动。
【技术特征摘要】
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