安全型低压加气机制造技术

技术编号:11936085 阅读:145 留言:0更新日期:2015-08-26 04:01
本实用新型专利技术涉及一种安全型低压加气机,所述加气机包含有安装于机壳内的加液通路(1)和回气通路(2),所述加液通路(1)包含有依次相连的低温止回阀一(1.1)、流量传感器一(1.2)、低温启动截止阀一(1.3)和加液枪(3),所述回气通路(2)包含有依次相连的回气管(4)、低温止回阀二(2.1)、流量传感器二(2.2)和低温启动截止阀二(2.3),所述机壳设置有一供加液枪(3)插入的回液口,该回液口通过设置于机壳内的回液管(5)连接至连接口二。本实用新型专利技术安全型低压加气机,安全性能高。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种安全型低压加气机
技术介绍
目前,随着科技的进步,无论是日常生活还是工业生产,对能源的需求越来越大,石化资源的消耗速度越来越快,常规的石油能源开始无法满足巨大的需求;为此,天然气由于燃烧清洁、储量巨大,以开始越来越多的渗入到人们的日常应用中,其中,天然气作为常规汽油的取代能源也得到了众多新能源汽车厂商的追捧,为了满足应用,亟需修建天然气加气站以应用燃气汽车;但是,在实际使用中发现,常规的加气站所采用的加气机缺乏相应的安全性能,对周边居民来说,存在较大的安全隐患;如常规的低压加气机(LNG),其由加液和回路两路通路构成,每次加气枪加气前进行内部循环排出汽化的气体,防止爆炸等危险,但是,当长时间不用时,加气枪管路内同样存在汽化的气体,从而使得加气是即不安全,而且影响加气量的计算,因此亟需一种全新的低压加气机以解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述不足,提供一种安全性能高的安全型低压加气机。本技术的目的是这样实现的:一种安全型低压加气机,所述加气机包含有安装于机壳内的加液通路和回气通路,所述加液通路包含有依次相连的低温止回阀一、流量传感器一、低温启动截止阀一和加液枪(3),所述回气通路包含有依次相连的回气管、低温止回阀二、流量传感器二和低温启动截止阀二,上述低温止回阀一连接至设置于机壳上的连接口一,上述低温启动截止阀二连接至设置于机壳上的连接口二 ;且连接口一和连接口二均连通至加气站,所述流量传感器一的出口经阀连通连接口二,所述机壳设置有一供加液枪插入的回液口,该回液口通过设置于机壳内的回液管连接至连接口二。本技术一种安全型低压加气机,上述流量传感器一和低温启动截止阀一的连接管路上连接有一分支管路,该分支管路经低温短轴截止阀连接至低温全启式安全阀。与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术在常规内部循环的基础上增加了加气枪大循环,当长时间不用后首次使用时,启动该大循环,使得加气枪管道内的气体导回加气站内,并且通过该循环,使得液态的天然气对管路进行预冷,从而使得后续测量更为精确;同时,通过加装低温全启式安全阀,从而在加液过程中气化的气体能够及时排除,从而其因体积膨胀而撑坏管道,甚至引起爆炸,进一步增加了整个加气机的安全性。【附图说明】图1为本技术安全型低压加气机的结构示意图。图2为本技术安全型低压加气机的侧面结构示意图。图3为本技术安全型低压加气机的横向局部剖视图。其中:加液通路1、回气通路2、加液枪3、回气管4、回液管5、防爆通路6 ;低温止回阀一 1.1、流量传感器一 1.2、低温启动截止阀一 1.3 ;低温止回阀二 2.1、流量传感器二 2.2、低温启动截止阀二 2.3 ;低温短轴截止阀6.1、低温全启式安全阀6.2。【具体实施方式】参见图1~3,本技术涉及的一种安全型低压加气机,所述加气机包含有安装于机壳内的加液通路I和回气通路2,所述加液通路I包含有依次相连的低温止回阀一 1.1、流量传感器一 1.2、低温启动截止阀一 1.3和加液枪3,所述回气通路2包含有依次相连的回气管4、低温止回阀二 2.1、流量传感器二 2.2和低温启动截止阀二 2.3,上述低温止回阀一 1.1连接至设置于机壳上的连接口一,上述低温启动截止阀二 2.3连接至设置于机壳上的连接口二 ;且连接口一和连接口二均连通至加气站,所述流量传感器一 1.2的出口经阀连通连接口二,从而完成内部小循环连接;加气时,将加液枪3和回气管4 一同压入汽车等加气机构的加气口中,导通流量传感器一 1.2与连接口二之间的阀,关闭低温启动截止阀一 1.3,开始内部小循环,从而将管路内的气体排空,并对管路即各个部件进行预冷;随后关闭流量传感器一 1.2与连接口二之间的阀,开启低温启动截止阀一 1.3,经流量传感器一 1.2计量后的天然气加入汽车等加气机构内,同时,汽化的天然气经回气管4和回气通路2回到加气站内,且在回气的过程中回气通路2内的流量传感器二 2.2进行计量,加气完成后,两者计量数相减即为实际的加气量;同时,所述机壳设置有一供加液枪3插入的回液口,该回液口通过设置于机壳内的回液管5连接至连接口二,从而在长时间不使用加气机后的首次使用时,将液相的天然气经加液通路1、加液枪3、回液管5后流回加气站,起到预冷和排空的作用;且上述流量传感器一 1.2和低温启动截止阀一 1.3的连接管路上连接有一分支管路,该分支管路经低温短轴截止阀6.1连接至低温全启式安全阀6.2,从而使得在工作过程中,将气化膨胀生成的气体导出机体,防止因膨胀损坏管路,甚至引起爆炸;同时,在上述各个部件的连接管路上均包裹有由保温材料制成的保温套管,从而使得液态的天然气在管路内流动时,不受外界温度影响而汽化;保证了测量的精度以及管路的安全性能;另外:需要注意的是,上述【具体实施方式】仅为本专利的一个优化方案,本领域的技术人员根据上述构思所做的任何改动或改进,均在本专利的保护范围之内。【主权项】1.一种安全型低压加气机,其特征在于:所述加气机包含有安装于机壳内的加液通路(I)和回气通路(2),所述加液通路(I)包含有依次相连的低温止回阀一(1.1)、流量传感器一(1.2)、低温启动截止阀一(1.3)和加液枪(3),所述回气通路(2)包含有依次相连的回气管(4)、低温止回阀二(2.1 )、流量传感器二(2.2)和低温启动截止阀二(2.3),上述低温止回阀一(1.1)连接至设置于机壳上的连接口一,上述低温启动截止阀二(2.3)连接至设置于机壳上的连接口 二 ;且连接口 一和连接口 二均连通至加气站,所述流量传感器一(1.2)的出口经阀连通连接口 二,所述机壳设置有一供加液枪(3)插入的回液口,该回液口通过设置于机壳内的回液管(5 )连接至连接口 二。2.如权利要求1所述一种安全型低压加气机,其特征在于:上述流量传感器一(1.2)和低温启动截止阀一(1.3)的连接管路上连接有一分支管路,该分支管路经低温短轴截止阀(6.1)连接至低温全启式安全阀(6.2)。【专利摘要】本技术涉及一种安全型低压加气机,所述加气机包含有安装于机壳内的加液通路(1)和回气通路(2),所述加液通路(1)包含有依次相连的低温止回阀一(1.1)、流量传感器一(1.2)、低温启动截止阀一(1.3)和加液枪(3),所述回气通路(2)包含有依次相连的回气管(4)、低温止回阀二(2.1)、流量传感器二(2.2)和低温启动截止阀二(2.3),所述机壳设置有一供加液枪(3)插入的回液口,该回液口通过设置于机壳内的回液管(5)连接至连接口二。本技术安全型低压加气机,安全性能高。【IPC分类】F17C13-04, F17C5-02, F17C13-00【公开号】CN204345246【申请号】CN201420692497【专利技术人】袁君伟, 王祥, 殷晓东, 许凯云, 陆磊, 赵丽文, 陈霄 【申请人】江阴市富仁高科股份有限公司【公开日】2015年5月20日【申请日】2014年11月19日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种安全型低压加气机,其特征在于:所述加气机包含有安装于机壳内的加液通路(1)和回气通路(2),所述加液通路(1)包含有依次相连的低温止回阀一(1.1)、流量传感器一(1.2)、低温启动截止阀一(1.3)和加液枪(3),所述回气通路(2)包含有依次相连的回气管(4)、低温止回阀二(2.1)、流量传感器二(2.2)和低温启动截止阀二(2.3),上述低温止回阀一(1.1)连接至设置于机壳上的连接口一,上述低温启动截止阀二(2.3)连接至设置于机壳上的连接口二;且连接口一和连接口二均连通至加气站,所述流量传感器一(1.2)的出口经阀连通连接口二,所述机壳设置有一供加液枪(3)插入的回液口,该回液口通过设置于机壳内的回液管(5)连接至连接口二。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:袁君伟王祥殷晓东许凯云陆磊赵丽文陈霄
申请(专利权)人:江阴市富仁高科股份有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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