【技术实现步骤摘要】
本技术属于车位分隔柱，更具体地说涉及一种具警示声音的地下车位分隔柱。
技术介绍
一些地下停车场如商场受建筑承重柱位置，及汽车宽度限制，两承重柱间设置二只车位浪费，三只车位则紧凑，在这样情况下，业主一般设置三只车位，并为防止因先到的汽车超界停车导致车位减少，会设置一端与车位长边界线地面固定连接的分隔柱，但是这又会增加驾驶汽车入位的难度，汽车难免会多次触碰分隔柱，分隔柱如用硬质材料，则往往损伤汽车，业主不采用，如用软质材料，则往往损伤分隔柱，以致于经常更换分隔柱，还有，分隔柱离地面高度低于后视镜高度，汽车驾驶入位过程盲视时间长。因此，提供一种具警示声音的地下车位分隔柱，具有十分重要的意义。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种具警示声音的地下车位分隔柱。本技术通过下述技术方案予以实现:本技术一种具警示声音的地下车位分隔柱，包括绳子，金属质拉簧，与车位顶面接合的上系绳粧，与车位长边界线处地面接合的下系绳粧，所述拉簧串接在绳子中，含所述拉簧的绳子外套一管子，所述管子壁的下端任一剖面均呈圆钝状，所述下系绳粧有一个半球状凸起，所述凸起插入所述管子口。本技术的有益效果是:汽车触及分隔柱，不致于损伤汽车或分隔柱；且能发声警示；所述管子壁的下端任一剖面均呈圆钝状，以减少对地面及所述绳子的磨损；汽车规范入位后，分隔柱自动恢复常态。【附图说明】图1是本技术一种具警示声音的地下车位分隔柱的剖视结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图对本技术作进一步的描述。图1所示，一种具警示声音的地下车位分隔柱，包括绳子1，金属质拉簧2，与车位顶面接合的上系绳粧3，与车位长边界线处地面接合...
【技术保护点】
一种具警示声音的地下车位分隔柱，包括绳子(1)，金属质拉簧(2)，与车位顶面接合的上系绳桩(3)，与车位长边界线处地面接合的下系绳桩(4)，所述拉簧(2)串接在绳子(1)中，含所述拉簧(2)的绳子(1)外套一管子(5)，所述管子(5)壁的下端任一剖面均呈圆钝状，其特征在于，所述下系绳桩(4)有一个半球状凸起，所述凸起插入所述管子(5)口。
【技术特征摘要】
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