本实用新型专利技术公开了一种非接触式发动机测速仪,所述测速仪包括声压传感器、信号调理模块、信号分析处理模块、无线传输模块、输入控制模块、显示模块和上位机;声压传感器将检测到的发动机运转声音转换成电压信号后传送给信号调理模块,信号调理模块将声压传感器采集到的电压信号进行处理后输出至信号分析处理模块,信号分析处理模块依据信号调理模块输送来的电压信号,以及输入控制模块输入的控制指令或通过无线传输模块接收上位机输入的控制指令计算出发动机的转速,信号分析处理模块再将计算出的发动机转速上传至显示模块和上位机。该测速仪无需对车辆进行拆装,省时省力且便于操作,而且具有整个系统结构简单、准确可靠,成本低廉等特点。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及发动机测速设备
,具体涉及一种非接触式发动机测速仪。
技术介绍
转速是发动机重要参数之一,发动机转速的高低,关系到单位时间内作功次数的多少或发动机有效功率的大小,即发动机的有效功率随转速的不同而改变,因此在说明发动机有效功率的大小时,必须同时指明其相应的转速。目前国内工程机械车辆数量庞大,部分车辆未安装内置发动机转速仪或内置转速仪故障,对车辆技术状态进行评定时,需要一种简洁快速的发动机转速检测方法。现有检测方法主要是接触式测量,通常采用转速传感器,与飞轮上面的信号齿相对应,测量时需要打开发动机外壳,在装备定型列装后,对发动机进行改造是不允许的,因此需要一种非接触式的转速测量装置对发动机转速进行测试或对发动机内置转速传感器进行故障评判。中国专利ZL:201120229352.6公开了一种便携式车用测速仪,它包括:STC12C2052AD控制系统模块,光电传感器,数码管显示模块,24C04存储模块,MAX232通信模块,电源模块,P521光親信号处理模块,信号输入插孔,AD输入插孔,功能选择按键以及相应的指示灯。本技术提供的便携式测速仪适合测量汽车发动机,车轮等转速,只需要干电池提供能量,具有体积小,质量轻,功耗低,结构简单,功能齐全,在应用时携带方便,不仅能时时显示所测部件的转速,还能将数据存储并上传到PC机上绘制相关线性图的特点。该测速仪结构较为复杂,操作不便。中国专利ZL:200520025502.6公开了一种燃气机热泵发动机转速检测装置,主要由齿轮、传感器和相应电路三部分构成。齿轮为导磁钢性材料。将齿轮固定在燃气发动机的主轴,齿轮中心与发动机轴心位于同一轴心线。测速传感器安装在距齿轮1.5?3_左右处,传感器的轴心与齿轮的切面垂直。传感器的输出信号接于相应F/V转换电路。本技术可实现燃气机热泵系统中发动机转速的精确测量,并能将测量的结果转换成二进制数存储在微电脑中,从而实现系统的自动控制。该技术在测速时需要与发动机主轴连接。实际操作时十分不便。
技术实现思路
本技术目的在于,克服现有技术中的缺陷,提供一种操作简单、准确可靠的非接触式发动机转速检测仪。为实现上述技术目的,本技术的技术方案是:提供一种非接触式发动机测速仪,所述测速仪包括声压传感器、信号调理模块、信号分析处理模块、无线传输模块、输入控制模块、显示模块和上位机;声压传感器将检测到的发动机运转声音转换成电压信号后传送给信号调理模块,信号调理模块将声压传感器采集到的电压信号进行处理后输出至信号分析处理模块,信号分析处理模块依据信号调理模块输送来的电压信号,以及输入控制模块输入的控制指令或通过无线传输模块接收上位机输入的控制指令计算出发动机的转速,信号分析处理模块再将计算出的发动机转速上传至显示模块和上位机。其中优选的技术方案是,将所述声压传感器、信号调理模块、信号分析处理模块、无线传输模块、输入控制模块、显示模块分别与基板连接,所述基板被安装在第一壳体的内部,声压传感器被安装在第一壳体的外部。优选的技术方案还有,所述无线传输模块通过无线接收模块与上位机连接。进一步优选的技术方案是,所述无线接收模块被安装在第二壳体内,在第二壳体上设有USB接口,无线接收模块通过插接在USB接口上的数据线与上位机连接。进一步优选的技术方案是,所述信号调理模块是由一组运算放大器和电阻、电容组成的滤波、放大电路。进一步优选的技术方案是,所述信号分析处理模块是以MC9S12XS128单片机为核心的电路模块,单片机采集经信号调理模块调理后的电压信号并对电压信号进行FFT变换后获得发动机转速。进一步优选的技术方案是,所述无线传输模块是以nRF905单片无线收发器为核心的电路模块。进一步优选的技术方案是,在所述第一壳体上设有功能按键。优选的技术方案还有,所述显示模块为液晶显示器。本技术的优点及有益效果是,所述非接触式发动机测速仪无需对工程机械车辆进行拆装,省时省力且便于操作,解决了现有的检测方法中操作复杂的技术问题。而且具有整个系统结构简单、准确可靠,成本低廉等特点。【附图说明】图1为本技术非接触式发动机测速仪的电路结构框图;图2为图1中信号调理模块的电路原理图;图3为图1中信号分析处理模块的电路原理图;图4为图1中无线传输模块的电路原理图;图5为图1中输入控制模块的电路原理图;图6为图1中显示模块的电路原理图;图7为本技术非接触式发动机测速仪的实际测试实施例示意图。图中:1-声压传感器,2-信号调理模块,3-信号分析处理模块,4-无线传输模块,5-输入控制模块,6-显示模块,7-上位机,8-第一壳体,9-无线接收模块,10-第二壳体,Il-USB接口,12-功能按键,13-发动机,14-尾气管。【具体实施方式】如图1所示,本技术是一种非接触式发动机测速仪,所述测速仪包括声压传感器1、信号调理模块2、信号分析处理模块3、无线传输模块4、输入控制模块5、显示模块6和上位机7 ;声压传感器I将检测到的发动机运转声音转换成电压信号后传送给信号调理模块2,信号调理模块2将声压传感器采集到的电压信号进行处理后输出至信号分析处理模块3,信号分析处理模块3依据信号调理模块2输送来的电压信号,以及输入控制模块5输入的控制指令或通过无线传输模块4接收上位机7输入的控制指令计算出发动机的转速,信号分析处理模块3再将计算出的发动机转速上传至显示模块6和上位机7。本技术优选的实施方案是,将所述声压传感器1、信号调理模块2、信号分析处理模块3、无线传输模块4、输入控制模块当前第1页1 2 本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种非接触式发动机测速仪,其特征在于,所述测速仪包括声压传感器、信号调理模块、信号分析处理模块、无线传输模块、输入控制模块、显示模块和上位机;声压传感器将检测到的发动机运转声音转换成电压信号后传送给信号调理模块,信号调理模块将声压传感器采集到的电压信号进行处理后输出至信号分析处理模块,信号分析处理模块依据信号调理模块输送来的电压信号,以及输入控制模块输入的控制指令或通过无线传输模块接收上位机输入的控制指令计算出发动机的转速,信号分析处理模块再将计算出的发动机转速上传至显示模块和上位机。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:吴建军,左文涛,朱玉岭,赵勇,高永强,王建军,周红,崔江伟,林登坤,
申请(专利权)人:中国人民解放军六三九五六部队,济南新凌志检测技术有限公司,
类型:新型
国别省市:北京;11
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