防水式机舱控制柜制造技术

本实用新型专利技术公开了防水式机舱控制柜，包括由多块面板围合而成的柜体，所述柜体的一侧设置有柜门，所述柜体的顶部设有一体成型的顶板，所述顶板的上表面分为第一水平面、倾斜面和第二水平面，所述第一水平面、倾斜面和第二水平面从靠近柜门的一侧向远离柜门的一侧依次分布，所述倾斜面从第一水平面向第二水平面逐渐向下倾斜。本实用新型专利技术的防水式机舱控制柜具有结构简单、防止柜体顶部积水以及防止雨滴流入柜体内的优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术主要涉及风力发电设备
，特指一种防水式机舱控制柜。
技术介绍
机舱控制柜作为风力发电机控制系统的辅助性设备，发挥着越来越重要的作用，对其性能要求也越来越严格，其防水性能就是一个普遍关注的焦点，机舱控制柜在运输、吊装或处于高空环境时，会经常遇到阴雨天气或凝露天气，会导致柜体顶部存在过多的积水，易使柜体顶部的表面腐蚀生锈；另外部分水滴会从柜门上沿的缝隙中流入至柜体内引起电气元器件受潮，影响其工作性能与寿命，造成整个控制系统无法正常工作。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题就在于:针对现有技术存在的技术问题，本技术提供一种结构简单、防止柜体顶部积水的防水式机舱控制柜。为解决上述技术问题，本技术提出的技术方案为:与现有技术相比，本技术的优点在于:一种防水式机舱控制柜，包括由多块面板围合而成的柜体，所述柜体的一侧设置有柜门，所述柜体的顶部设有一体成型的顶板，所述顶板的上表面分为第一水平面、倾斜面和第二水平面，所述第一水平面、倾斜面和第二水平面从靠近柜门的一侧向远离柜门的一侧依次分布，所述倾斜面从第一水平面向第二水平面逐渐向下倾斜。作为上述技术方案的进一步改进:所述倾斜面与水平面之间的夹角a范围为3?5度。所述第一水平面上设置有向柜体的柜门外侧延伸的前檐板。所述前檐板的上表面从第一水平面向柜体的柜门外侧逐渐向下倾斜。所述前檐板的上表面与水平面之间的夹角β范围为118?122度。所述前檐板的下表面设置有止水槽。所述第一水平面和第二水平面上均设置有吊挂组件。所述吊挂组件为吊环。本技术的防水式机舱控制柜，通过将柜体顶板上表面中部设置成倾斜状，能够避免积水积附在顶板上而腐蚀顶板；另外顶板的靠近柜门的一侧以及远离柜门的一侧设成水平状，方便进行安装吊挂组件以进行控制柜的吊装。前檐板的设置，能够避免雨滴从柜门的缝隙处流入柜体；且前檐板的上表面呈倾斜状，避免积水或积尘；前檐板的下表面设置有止水槽，能够进一步避免水滴沿前檐板进入柜体内部。【附图说明】图1为本技术的结构示意图(柜门关闭时)。图2为本技术的结构示意图(柜门打开时)。图3为本技术的侧视结构示意图。图4为本技术中顶板的放大结构示意图。图5为图4中止水槽的局部放大图。图中标号表示:1、柜体；11、顶板；111、第一水平面；112、倾斜面；113、第二水平面；114、前檐板；115、止水槽；12、柜门；13、吊环。【具体实施方式】以下结合说明书附图和具体实施例对本技术作进一步描述。如图1至图5所示，本实施例的防水式机舱控制柜，包括主梁，其中主梁构成整个控制柜的主框架，多块围板装配在主梁上以形成柜体1，其中柜体I的一侧设置有柜门12，其中柜体I的顶部设有一块一体成型的顶板11，其中顶板11的上表面分为第一水平面111、倾斜面112和第二水平面113共三个面，其中第一水平面111、倾斜面112和第二水平面113从靠近柜门12的一侧向远离柜门12的一侧依次分布，且倾斜面112从第一水平面111向第二水平面113逐渐向下倾斜。本技术的防水式机舱控制柜通过将柜体I的顶板11的上表面中段设置成倾斜状，雨水可以沿着倾斜面112流下，减少中部积水，防止柜体I腐蚀生锈；同时也能防止雨水垂直滴落在顶板11上，减少雨水对顶板11的冲击，防止顶板11的损伤；本实施例中顶板11采用材质为Q235B钢板，钢板厚度为2mm，表面经过喷塑处理。如图4所示，本实施例中，倾斜面112与水平面之间的夹角a为3度，在其它实施例中，夹角a可以在3?5度内选择。如图4所示，本实施例中，第一水平面111上设置有向柜体I的柜门12外侧延伸的前檐板114，在柜门12关闭时，前檐板114能够遮挡住柜门12，能够防止雨水从柜门12的缝隙处进行柜体I内部；其中前檐板114的上表面从第一水平面111向柜体I外侧逐渐向下倾斜，避免雨水或灰尘积附；前檐板114的上表面与水平面之间的夹角β为120度，可在118?122度间选择；另外前檐板114的下表面设置有止水槽115，能够进一步避免雨水沿前檐板114进入柜体I内，如图5所示，止水槽115的截面积呈长方形，在其它实施例中，止水槽115也可以为半圆形或者其它形状；另外为了避免柜门12与顶板11之间的干涉，将顶板11的前檐板114的底面设计成折槽结构，其中折槽的角度γ可在95?97度之间选择，本实施例中为95度。本实施例中，第一水平面111和第二水平面113上均设置有用于吊装控制柜的吊挂组件，其中吊挂组件为吊环13，顶板11则通过吊环13固定在主梁上。虽然本技术已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本技术。任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本技术技术方案范围的情况下，都可利用上述揭示的
技术实现思路
对本技术技术方案做出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例。因此，凡是未脱离本技术技术方案的内容，依据本技术技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰，均应落在本技术技术方案保护的范围内。【主权项】1.一种防水式机舱控制柜，包括由多块面板围合而成的柜体(I )，所述柜体(I)的一侧设置有柜门(12)，其特征在于，所述柜体(I)的顶部设有一体成型的顶板(11)，所述顶板(II)的上表面分为第一水平面(111)、倾斜面(112)和第二水平面(113)，所述第一水平面(III)、倾斜面(112)和第二水平面(113)从靠近柜门(12)的一侧向远离柜门(12)的一侧依次分布，所述倾斜面(112)从第一水平面(111)向第二水平面(113)逐渐向下倾斜。2.根据权利要求1所述的防水式机舱控制柜，其特征在于，所述倾斜面(112)与水平面之间的夹角a范围为3?5度。3.根据权利要求1所述的防水式机舱控制柜，其特征在于，所述第一水平面(111)上设置有向柜体(I)的柜门(12 )外侧延伸的前檐板(114)。4.根据权利要求3所述的防水式机舱控制柜，其特征在于，所述前檐板(114)的上表面从第一水平面(111)向柜体(I)的柜门(12)外侧逐渐向下倾斜。5.根据权利要求4所述的防水式机舱控制柜，其特征在于，所述前檐板(114)的上表面与水平面之间的夹角β范围为118?122度。6.根据权利要求3或4或5所述的防水式机舱控制柜，其特征在于，所述前檐板(114)的下表面设置有止水槽(115)。7.根据权利要求1至5中任意一项所述的防水式机舱控制柜，其特征在于，所述第一水平面(111)和第二水平面(113)上均设置有吊挂组件。8.根据权利要求7所述的防水式机舱控制柜，其特征在于，所述吊挂组件为吊环(13)。【专利摘要】本技术公开了防水式机舱控制柜，包括由多块面板围合而成的柜体，所述柜体的一侧设置有柜门，所述柜体的顶部设有一体成型的顶板，所述顶板的上表面分为第一水平面、倾斜面和第二水平面，所述第一水平面、倾斜面和第二水平面从靠近柜门的一侧向远离柜门的一侧依次分布，所述倾斜面从第一水平面向第二水平面逐渐向下倾斜。本技术的防水式机舱控制柜具有结构简单、防止柜体顶部积水以及防止雨滴流入柜体内的优点。【IPC分类】H05K5-02【公开号】CN204578926【申请号】CN201520本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防水式机舱控制柜，包括由多块面板围合而成的柜体（1），所述柜体（1）的一侧设置有柜门（12），其特征在于，所述柜体（1）的顶部设有一体成型的顶板（11），所述顶板（11）的上表面分为第一水平面（111）、倾斜面（112）和第二水平面（113），所述第一水平面（111）、倾斜面（112）和第二水平面（113）从靠近柜门（12）的一侧向远离柜门（12）的一侧依次分布，所述倾斜面（112）从第一水平面（111）向第二水平面（113）逐渐向下倾斜。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：胡志涛，陈林，郭锐，梁瑞利，吴凯武，陈浪平，许雄伟，喻勇，何安春，张熹洋，董定勇，
申请(专利权)人：南车株洲电力机车研究所有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43