【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种燃气喷轨，尤其涉及一种阀式防渐冻燃气喷轨。
技术介绍
燃气喷轨在CNG-汽油双燃料车上为必要设备，但是在气温较低时，低温使低压管路内的气体收缩，在燃气共轨与过滤器之间形成负压，使燃气喷轨打开不易，影响燃气系统的正常使用；通过我们采用水热的方式对燃气喷轨进行加热，使其能够正常工作，但是需要安装水路，增加管路干涉，容易出现液体泄露，增加维护难度。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种阀式防渐冻燃气喷轨。本技术通过以下技术方案来实现上述目的：一种阀式防渐冻燃气喷轨，包括矩形中空管、进气管、电磁阀、发热电板和系统控制接口，所述矩形中空管的第一端与所述进气管连接，所述矩形中空管的第二端通过柱塞密封，所述矩形中空管的顶板上设置有多个出气口，所述电磁阀的进气口与所述矩形中空管的出气口密封连接，所述矩形中空管的底板内设置有中空腔，所述发热电板设置在所述中空腔内，所述电磁阀的信号控制端和所述发热电板的控制端均与所述系统控制接口连接。具体地，所述燃气喷轨还包括温度传感器，所述温度传感器设置在所述矩形中空管的内壁，所述温度传感器的信号端与所述系统控制接口连接。通过温度传感器对燃气喷轨内的温度进行检测，调节发热电板的工作温度。优选地，所述中空腔与所述矩形中空管内部之间的隔板为导热板，所述矩形中空管的侧壁为阻热板。优选地，所述电磁阀的额定工作电压是12V，所述电磁...
【技术保护点】
一种阀式防渐冻燃气喷轨，其特征在于：包括矩形中空管、进气管、电磁阀、发热电板和系统控制接口，所述矩形中空管的第一端与所述进气管连接，所述矩形中空管的第二端通过柱塞密封，所述矩形中空管的顶板上设置有多个出气口，所述电磁阀的进气口与所述矩形中空管的出气口密封连接，所述矩形中空管的底板内设置有中空腔，所述发热电板设置在所述中空腔内，所述电磁阀的信号控制端和所述发热电板的控制端均与所述系统控制接口连接。
【技术特征摘要】
1.一种阀式防渐冻燃气喷轨，其特征在于：包括矩形中空管、进气管、电
磁阀、发热电板和系统控制接口，所述矩形中空管的第一端与所述进气管连接，
所述矩形中空管的第二端通过柱塞密封，所述矩形中空管的顶板上设置有多个
出气口，所述电磁阀的进气口与所述矩形中空管的出气口密封连接，所述矩形
中空管的底板内设置有中空腔，所述发热电板设置在所述中空腔内，所述电磁
阀的信号控制端和所述发热电板的控制端均与所述系统控制接口连接。
2.根据权利要求1所述的阀式防渐冻燃气喷轨，其特征在于：还包括温度
传感器，所述温...
【专利技术属性】
技术研发人员：石旻磊，汪纪城，
申请(专利权)人：成都柯恩斯科技有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51
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