本实用新型专利技术公开了一种装夹加工管类零件内孔的装置，包括夹具体（2）、主轴端镗刀装置（6）、传动轴（8）、尾座端镗刀装置（12），其特征在于：所述夹具体（2）上设有定位夹紧装置（1），管类零件（9）通过定位夹紧装置（1）固定在夹具体（2）上，传动轴（8）穿过管类零件（9）、其两端分别与主轴端镗刀装置（6）和尾座端镗刀装置（12）连接。本实用新型专利技术具有使用方便，加工质量稳定、可靠，同轴度好，加工效率高、成本低的特点。
【技术实现步骤摘要】
本技术属于机械
，具体来说涉及一种在普通车床上装夹加工管类零件内孔的装置。
技术介绍
在加工管类零件的过程中，出于对部件或总成装配性能的考虑，往往对管类零件两端内孔的尺寸和同轴度要求较为严格。现有的加工方案是先加工一端内孔，再调头加工另一端内孔，零件经过两次装夹后同轴度根本无法保证，零件进入装配后装配效果较差。若是在数控设备上进行装夹定位，通过Y轴旋转一次加工零件两端内孔，虽然能较好的保证质量要求，但是这种方法对设备要求高、加工成本大，不适宜大批量生产。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述缺点而提供的一种使用方便，加工质量稳定、可靠，同轴度好，加工效率高、成本低的装夹加工管类零件内孔的装置。本技术的目的及解决其主要技术问题是采用以下技术方案来实现的:本技术的装夹加工管类零件内孔的装置，包括主轴端镗刀装置、夹具体、尾座端镗刀装置、传动轴，其中:所述夹具体上设有定位夹紧装置和安装孔，管类零件通过定位夹紧装置固定在夹具体上，传动轴穿过管类零件、其两端分别与主轴端镗刀装置和尾座端镗刀装置连接。上述装夹加工管类零件内孔的装置，其中:所述主轴端镗刀装置包括刀杆套A和刀杆A，刀杆A上设有键槽A和镗刀安装孔A，键槽A与传动轴端部连接。上述装夹加工管类零件内孔的装置，其中:所述尾座端镗刀装置包括刀杆套B和刀杆B，刀杆B装于刀杆套B内，刀杆B上设有键槽B和镗刀安装孔B，键槽B与传动轴端部连接。本技术与现有技术相比，具有明显的有益效果，从以上技术方案可知:夹具体上设有定位夹紧装置和安装孔，管类零件通过定位夹紧装置固定在夹具体上，传动轴穿过管类零件两端分别与主轴端镗刀装置和尾座端镗刀装置连接，通过移动夹具体可实现管类零件两端内孔的加工，即一次装夹就可实现管类零件两端内孔的加工，保证两孔的同轴度，加工质量好，加工效率高。主轴端镗刀装置包括刀杆套A和刀杆A，刀杆A上设有键槽A和镗刀安装孔A，镗刀安装孔A可实现镗刀的快速更换，键槽A与传动轴端部连接，可传动扭矩。尾座端镗刀装置包括刀杆套B和刀杆B，刀杆B装于刀杆套B内，刀杆B上设有键槽B和镗刀安装孔B，键槽B与传动轴端部连接，实现传动轴扭矩的传递，且快速的更换镗刀，以满足不同规格的内孔加工。传动轴两端经过铣削后，分别插入主轴端镗刀装置刀杆A和尾座端镗刀刀杆B的键槽A和键槽B内，以传递扭矩带动尾座端镗刀刀杆B旋转进行切削加工。总之，本技术具有使用方便，加工质量稳定、可靠，同轴度好，加工效率高、成本低的特点。本技术的【具体实施方式】由以下实施例及其附图详细给出。【附图说明】图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的主轴端镗刀装置的结构示意图；图3为图2的侧视图；图4为本技术的夹具体的结构示意图；图5为图4的俯视图；图6为本技术的尾座端镗刀装置的结构示意图；图7为图6的侧视图；图8为本技术的使用状态图。图中标记:1、定位夹紧装置；2、夹具体；3、键槽A ;4、镗刀安装孔A ;5、刀杆套A ;6、主轴端镗刀装置；7、刀杆A;8、传动轴；9、管类零件；10、键槽B ;11、镗刀安装孔B ;12、尾座端镗刀装置；13、刀杆套B ;14、刀杆B ;15、镗刀A ;16、尾座；17、镗刀B ;18、三爪卡盘。【具体实施方式】:以下结合附图及较佳实施例，对依据本技术提出的装夹加工管类零件内孔的装置【具体实施方式】、结构、特征及其功效，详细说明如后。参见图1至图7，本技术的装夹加工管类零件内孔的装置，包括夹具体2、主轴端镗刀装置6、传动轴8、尾座端镗刀装置12，其中:所述夹具体2上设有定位夹紧装置1，管类零件9通过定位夹紧装置I固定在夹具体2上，传动轴8穿过管类零件9、其两端分别与主轴端镗刀装置6和尾座端镗刀装置12连接。上述装夹加工管类零件内孔的装置，其中:所述主轴端镗刀装置6包括刀杆套A5和刀杆A7，刀杆A7上设有键槽A3和镗刀安装孔A4，键槽A3与传动轴8端部连接。上述装夹加工管类零件内孔的装置，其中:所述尾座端镗刀装置12包括刀杆套B13和刀杆B14，刀杆B14装于刀杆套B13内，刀杆B14上设有键槽BlO和镗刀安装孔B11，键槽BlO与传动轴8端部连接。使用时，参见图8，将机床刀架拆出后利用刀架的安装孔将夹具体2固定在机床中拖板上，在夹具体2上通过定位夹紧装置I采用V型块和压板定位夹紧管类零件9，管类零件9的定位夹紧装置I可根据加工管类零件9的具体情况自行设计。主轴端镗刀装置6的刀杆套A5夹持在机床的三爪卡盘18内，镗刀安装孔A4内装镗刀A15。尾座端镗刀装置12主要借鉴回转顶尖在尾座16上的安装方式以及回转顶尖能够承受高速旋转的特性，将顶尖头部分更换为刀杆B14，同时与传动轴8连接传递扭矩，刀杆套B13装入尾座16，镗刀安装孔Bll装入镗刀B17。镗刀A15和镗刀B17均可卸下更换，以满足不同规格的内孔加工。传动轴8两端铣对方，分别插入主轴端镗刀装置6和尾座端镗刀刀杆B14的键槽内，以传递扭矩带动尾座端镗刀刀杆B14旋转进行切削加工。传动轴8经过强度和刚度校核后保证其加工过程中的安全可靠性，移动车床中托板和小托板分别加工两端内孔及端面。以上所述，仅是本技术的较佳实施例而已，并非对本技术作任何形式上的限制，任何未脱离本技术技术方案内容，依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本技术技术方案的范围内。【主权项】1.一种装夹加工管类零件内孔的装置，包括夹具体(2)、主轴端镗刀装置(6)、传动轴(8)、尾座端镗刀装置(12)，其特征在于:所述夹具体(2)上设有定位夹紧装置(1)，管类零件(9 )通过定位夹紧装置(I)固定在夹具体(2 )上，传动轴(8 )穿过管类零件(9 )、其两端分别与主轴端镗刀装置(6)和尾座端镗刀装置(12)连接。2.如权利要求1所述的装夹加工管类零件内孔的装置，其特征在于:所述主轴端镗刀装置(6)包括刀杆套A (5)和刀杆A (7)，刀杆A (7)上设有键槽A (3)和镗刀安装孔A(4)，键槽A (3)与传动轴(8)端部连接。3.如权利要求1或2所述的装夹加工管类零件内孔的装置，其特征在于:所述尾座端镗刀装置(12)包括刀杆套B (13)和刀杆B (14)，刀杆B (14)装于刀杆套B (13)内，刀杆B (14)上设有键槽B (10)和镗刀安装孔B (11)，键槽B (10)与传动轴(8)端部连接。【专利摘要】本技术公开了一种装夹加工管类零件内孔的装置，包括夹具体（2）、主轴端镗刀装置（6）、传动轴（8）、尾座端镗刀装置（12），其特征在于：所述夹具体（2）上设有定位夹紧装置（1），管类零件（9）通过定位夹紧装置（1）固定在夹具体（2）上，传动轴（8）穿过管类零件（9）、其两端分别与主轴端镗刀装置（6）和尾座端镗刀装置（12）连接。本技术具有使用方便，加工质量稳定、可靠，同轴度好，加工效率高、成本低的特点。【IPC分类】B23Q3-00, B23B41-00【公开号】CN204565190【申请号】CN201420778336【专利技术人】唐牛 【申请人】中国航空工业标准件制造有限责任公司【公开日】2015年8月19日【申请本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种装夹加工管类零件内孔的装置，包括夹具体（2）、主轴端镗刀装置（6）、传动轴（8）、尾座端镗刀装置（12），其特征在于：所述夹具体（2）上设有定位夹紧装置（1），管类零件（9）通过定位夹紧装置（1）固定在夹具体（2）上，传动轴（8）穿过管类零件（9）、其两端分别与主轴端镗刀装置（6）和尾座端镗刀装置（12）连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：唐牛，
申请(专利权)人：中国航空工业标准件制造有限责任公司，
类型：新型
国别省市：贵州;52
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