一种移动售卖车的可翻卷裙边，其特征在于，包括裙边主体、气弹簧和支架构件，本实用新型专利技术结构简单，设计合理，不占用售卖车空间，在售卖车需维修时，给工作人员预留出足够的空间，方便维修，打开支架构件，用插销插入插销孔固定后，可作为摆放架放置物品，亦可作为条凳使用，气弹簧的使用，使得裙边的开合更加省力、便捷，盖板上的防滑纹，提升了盖板表面的摩擦系数，保证了裙边在作为摆放架和条凳使用时的实用性。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种移动售卖车的可翻卷裙边。
技术介绍
现下市面上使用的售卖车或者一些大型车辆，多配有裙边，然而这些裙边都为固定式的，除了起到一定的防护作用外，不仅影响人员进入车底维修，对于售卖车这种需合理利用售卖车空间的车辆而言，能够扩充车辆功能也是尤为重要的。
技术实现思路
针对上述问题，本技术提出了一种移动售卖车的可翻卷裙边。为解决以上技术问题，本技术提供的技术方案是:一种移动售卖车的可翻卷裙边，其特征在于，包括裙边主体、气弹簧和支架构件，所述裙边主体包括框架和盖板，所述框架为长方形框式结构，框架所呈的长方形框式结构的长边的两侧分别为固定侧和支架侧，框架的固定侧与售卖车底盘活动连接，框架内设有强化杆，所述强化杆呈三角形；所述盖板包覆于框架的上表面，盖板的表面刻有防滑纹，所述防滑纹呈椭圆形并凸起，防滑纹均匀分布于盖板表面，所述气弹簧一端与裙边主体的下表面固接，另一端与售卖车固接；所述支架构件设置于框架的支架侧，包括横杆、支架、活动杆、活动连接件和滑块，所述横杆上设有2条平行的滑槽，所述滑槽分别为第一滑槽和第二滑槽，所述支架数量为2个，分别为第一支架和第二支架，所述活动杆数量为2个，分别为第一活动杆和第二活动杆，所述第一活动杆和第二活动杆上开有插销孔，所述活动连接件数量为2个，分别为第一活动连接件和第二活动连接件，所述滑块数量为2个，分别为第一滑块和第二滑块，所述第一活动连接件一端固定设置于第一滑槽右侧，另一端与第一支架的上端固接，所述活动杆一端与第一支架的下端活动链接，另一端与第一滑块活动链接，所述第一滑块设置于第一滑槽内，所述第二活动连接件一端固定设置于第二滑槽左侧，另一端与第二支架的上端固接，所述活动杆一端与第二支架的下端活动链接，另一端与第二滑块活动链接，所述第二滑块设置于第二滑槽内。本技术提供的一种移动售卖车的可翻卷裙边，在不使用时，正常贴合在售卖车侧面，在售卖车需维修时，通过气弹簧推动打开，方便人员进出售卖车底部，进行售卖时，通过气弹簧推动打开，并展开支架构件，用插销插入插销孔，进行固定，可作为摆放架放置物品，亦可作为条凳使用。本技术的有益效果为:本技术提供的一种移动售卖车的可翻卷裙边，其结构简单，设计合理，不占用售卖车空间，在售卖车需维修时，给工作人员预留出足够的空间，方便维修，打开支架构件，用插销插入插销孔固定后，可作为摆放架放置物品，亦可作为条凳使用，气弹簧的使用，使得裙边的开合更加省力、便捷，盖板上的防滑纹，提升了盖板表面的摩擦系数，保证了裙边在作为摆放架和条凳使用时的实用性。【附图说明】图1本技术示意图。图2支架构件打开时的示意图。图3支架构件闭合后的侧视图。图4裙边主体示意图。【具体实施方式】一种移动售卖车的可翻卷裙边，其特征在于，包括裙边主体1、气弹簧2和支架构件3，所述裙边主体I包括框架11和盖板12，所述框架11为长方形框式结构，框架11所呈的长方形框式结构的长边的两侧分别为固定侧111和支架侧112，框架11的固定侧111与售卖车底盘活动连接，框架11内设有强化杆113，所述强化杆113呈三角形，所述盖板12包覆于框架11的上表面，盖板12的表面刻有防滑纹121，所述防滑纹121呈椭圆形并凸起，防滑纹121均匀分布于盖板12表面，所述气弹簧2 —端与裙边主体I的下表面固接，另一端与售卖车10固接，所述支架构件3设置于框架11的支架侧112，包括横杆4、支架5、活动杆6、活动连接件7和滑块9，所述横杆4内设有2条平行的滑槽8，所述滑槽8分别为第一滑槽81和第二滑槽82，所述支架5数量为2个，分别为第一支架51和第二支架52，所述活动杆6数量为2个，分别为第一活动杆61和第二活动杆62，所述第一活动杆61和第二活动杆62上开有插销孔63，所述活动连接件7数量为2个，分别为第一活动连接件71和第二活动连接件72，所述滑块9数量为2个，分别为第一滑块91和第二滑块92，所述第一活动连接件71 一端固定设置于第一滑槽81右侧，另一端与第一支架51的上端固接，所述第一活动杆61 —端与第一支架51的下端活动链接，另一端与第一滑块91活动链接，所述第一滑块91设置于第一滑槽81内，所述第二活动连接件72 —端固定设置于第二滑槽82左侧，另一端与第二支架52的上端固接，所述活动杆62 —端与第二支架52的下端活动链接，另一端与第二滑块活动92链接，所述第二滑块92设置于第二滑槽82内。本技术提供的一种移动售卖车的可翻卷裙边，在不使用时，正常贴合在售卖车侧面，在售卖车需维修时，通过气弹簧推动打开，方便人员进出售卖车底部，进行售卖时，通过气弹簧推动打开，并展开支架构件，用插销插入插销孔，进行固定，可作为摆放架放置物品，亦可作为条凳使用。一种移动售卖车的可翻卷裙边，其结构简单，设计合理，不占用售卖车空间，在售卖车需维修时，给工作人员预留出足够的空间，方便维修，打开支架构件，用插销插入插销孔固定后，可作为摆放架放置物品，亦可作为条凳使用，气弹簧的使用，使得裙边的开合更加省力、便捷，盖板上的防滑纹，提升了盖板表面的摩擦系数，保证了裙边在作为摆放架和条凳使用时的实用性。以上所述，仅为本技术较佳的【具体实施方式】，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本技术的保护范围内。因此，本技术的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。【主权项】1.一种移动售卖车的可翻卷裙边，其特征在于，包括裙边主体、气弹簧和支架构件，所述裙边主体包括框架和盖板，所述框架为长方形框式结构，框架所呈的长方形框式结构的长边的两侧分别为固定侧和支架侧，框架的固定侧与售卖车底盘活动连接，框架内设有强化杆，所述强化杆呈三角形，所述盖板包覆于框架的上表面，盖板的表面刻有防滑纹，所述防滑纹呈椭圆形并凸起，防滑纹均匀分布于盖板表面，所述气弹簧一端与裙边主体的下表面固接，另一端与售卖车固接，所述支架构件设置于框架的支架侧，包括横杆、支架、活动杆、活动连接件和滑块，所述横杆上设有2条平行的滑槽，所述滑槽分别为第一滑槽和第二滑槽，所述支架数量为2个，分别为第一支架和第二支架，所述活动杆数量为2个，分别为第一活动杆和第二活动杆，所述第一活动杆和第二活动杆上开有插销孔，所述活动连接件数量为2个，分别为第一活动连接件和第二活动连接件，所述滑块数量为2个，分别为第一滑块和第二滑块，所述第一活动连接件一端固定设置于第一滑槽右侧，另一端与第一支架的上端固接，所述活动杆一端与第一支架的下端活动链接，另一端与第一滑块活动链接，所述第一滑块设置于第一滑槽内，所述第二活动连接件一端固定设置于第二滑槽左侧，另一端与第二支架的上端固接，所述活动杆一端与第二支架的下端活动链接，另一端与第二滑块活动链接，所述第二滑块设置于第二滑槽内。【专利摘要】一种移动售卖车的可翻卷裙边，其特征在于，包括裙边主体、气弹簧和支架构件，本技术结构简单，设计合理，不占用售卖车空间，在售卖车需维修时，给工作人员预留出足够的空间，方便维修，打开支架构件，用插销插入插销孔固定后，可作为摆放架放置物品，亦可作为条凳使用，气弹簧的使用，使得裙边的开本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种移动售卖车的可翻卷裙边，其特征在于，包括裙边主体、气弹簧和支架构件，所述裙边主体包括框架和盖板，所述框架为长方形框式结构，框架所呈的长方形框式结构的长边的两侧分别为固定侧和支架侧，框架的固定侧与售卖车底盘活动连接，框架内设有强化杆，所述强化杆呈三角形，所述盖板包覆于框架的上表面，盖板的表面刻有防滑纹，所述防滑纹呈椭圆形并凸起，防滑纹均匀分布于盖板表面，所述气弹簧一端与裙边主体的下表面固接，另一端与售卖车固接，所述支架构件设置于框架的支架侧，包括横杆、支架、活动杆、活动连接件和滑块，所述横杆上设有2条平行的滑槽，所述滑槽分别为第一滑槽和第二滑槽，所述支架数量为2个，分别为第一支架和第二支架，所述活动杆数量为2个，分别为第一活动杆和第二活动杆，所述第一活动杆和第二活动杆上开有插销孔，所述活动连接件数量为2个，分别为第一活动连接件和第二活动连接件，所述滑块数量为2个，分别为第一滑块和第二滑块，所述第一活动连接件一端固定设置于第一滑槽右侧，另一端与第一支架的上端固接，所述活动杆一端与第一支架的下端活动链接，另一端与第一滑块活动链接，所述第一滑块设置于第一滑槽内，所述第二活动连接件一端固定设置于第二滑槽左侧，另一端与第二支架的上端固接，所述活动杆一端与第二支架的下端活动链接，另一端与第二滑块活动链接，所述第二滑块设置于第二滑槽内。...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘峥元，
申请(专利权)人：镇江康飞机器制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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