本实用新型专利技术是一种易于拆卸的新型建筑模具夹紧装置，包括连杆，及设置在连杆右侧的限位板，及设置在连杆左侧的卡圈，及设置在卡圈右侧的卡件，及设置在卡件右侧的滑动件，及设置在滑动件右侧的螺母，所述连杆贯穿滑动件与螺母，且连杆左侧设置有卡槽，连杆表面设置有螺纹，连杆前表面设置有滑动槽，所述卡圈内部设置有卡孔，且卡圈的下方连接有固定杆，及连接在固定杆下方的主夹片，所述卡件左侧连接有档板，及设置在卡件右侧表面的弹珠，所述滑动件下方连接有弹性杆，及连接在弹性杆下方的支夹片；该易于拆卸的新型建筑模具夹紧装置能够很好的对建筑材料进行夹紧固定，便与建筑人员对所需建筑材料进行紧固与拆卸，大大的提高建筑施工人员的工作效率。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种易于拆卸的新型建筑模具夹紧装置。
技术介绍
目前，建筑施工人员对建筑模板进行夹紧加固时通常采用“C”型钢筋等折弯钢铁进行固定，其使用方式是将折弯钢筋两端拉开，再将模具放置在钢筋的中间，并通过钢筋的回弹特性将模具进行夹紧固定，这种方法需要建筑施工人员首先将折弯钢筋拉开，所以对模具的夹紧与拆卸都需要很大的力气，大大的降低施工人员的工作效率，且钢筋的夹紧采用钢筋的回弹特性进行工作，而在经过多次使用后钢筋很容易发生形变，极大的降低的夹紧钢筋的使用寿命，且大大的降低了钢筋的夹紧力，使得这种夹紧装置对模具的夹紧一点也不牢固，及容易的发生夹紧钢筋掉落的现象。
技术实现思路
本技术主要解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种使用时间长、操作简单，且能够有效对建筑材料进行夹紧固定，并能够在夹紧完成后快速拆卸的易于拆卸的新型建筑模具夹紧装置。本技术是一种易于拆卸的新型建筑模具夹紧装置，包括连杆，及设置在连杆右侧的限位板，及设置在连杆左侧的卡圈，及设置在卡圈右侧的卡件，及设置在卡件右侧的滑动件，及设置在滑动件右侧的螺母，所述连杆贯穿滑动件与螺母，且连杆左侧设置有卡槽，连杆表面设置有螺纹，连杆前表面设置有滑动槽，所述卡圈内部设置有卡孔，且卡圈的下方连接有固定杆，及连接在固定杆下方的主夹片，所述卡件左侧连接有档板，及设置在卡件右侧表面的弹珠，所述滑动件下方连接有弹性杆，及连接在弹性杆下方的支夹片。作为优选，所述滑动件中央设置有滑动孔，及设置在滑动件内部的滑动块，且滑动块与滑动槽通过配合连接，让滑动块在滑动槽中的移动来控制滑动件进行移动，有效的避免滑动件在进行移动时出现旋转、错位等意外情况。作为优选，所述主夹片与支夹片都为圆形结构，且主夹片的圆心与支夹片的圆心位于同一个平面，让主夹片与支夹片能够很好的夹紧建筑模具，有效的防止该装置在夹紧的过程中出现脱落的情况。作为优选，所述卡件右侧的尖杆与连杆左侧的卡槽通过配合连接，让卡件能够很好的卡在连杆上，从而能够很好的通过与卡件相连的档板对卡圈进行固定，防止卡圈在夹紧后出现掉落的可能。作为优选，所述卡孔贯穿卡圈右侧，且卡孔的直径与连杆直径相同，让卡圈能够很好的放置到连杆左侧，并与连杆左端进行配合连接，便于使用者对夹紧装置的拆卸。作为优选，所述限位板位于连杆的最右侧，且限位板与连杆通过焊接相连，有效的防止螺母过度的旋转而出现掉落的可能，避免滑动件与螺母从连杆上脱落。本技术的有益效果是:由于连杆左侧设置有卡圈，及设置在卡圈右侧的滑动件，及设置在滑动件右侧的螺母，使得螺母的旋转前进能够很好的带动滑动件向前移动，而卡圈下方连接有固定杆，固定杆下方连接有主夹片，且滑动件下方连接有弹性杆，及连接在弹性杆下方的支夹片，让滑动件带动支夹片向前移动，从而让支夹片与主夹片的靠近能够很好的对建筑模具进行夹紧；而对建筑模具的夹紧通过螺母的锁紧进行，有效的防止出现弹性形变等降低使用寿命的情况，让螺母与连杆表面螺纹的配合运行极大的增加了该夹紧装置的使用时间，大大延长了该夹紧装置的使用寿命；再需要对夹紧中的建筑模具进行拆卸时，只需将卡件从连杆左侧的卡槽中取出，就可让卡圈从连杆左端进行脱离，操作简单，便于施工人员对建筑模具的拆卸，大大的加快施工人员的操作过程。【附图说明】为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术一种易于拆卸的新型建筑模具夹紧装置的结构示意图；图2为本技术一种易于拆卸的新型建筑模具夹紧装置中滑动件的剖面图；图3为本技术一种易于拆卸的新型建筑模具夹紧装置中卡件的结构图；图4为本技术一种易于拆卸的新型建筑模具夹紧装置中固定杆的连接图；图5为本技术一种易于拆卸的新型建筑模具夹紧装置中连杆的结构图；图6为本技术一种易于拆卸的新型建筑模具夹紧装置中连杆的剖面图。【具体实施方式】下面结合附图对本技术的优选实施例进行详细阐述，以使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。如图1至图6所示的一种易于拆卸的新型建筑模具夹紧装置，包括连杆1，及设置在连杆I右侧的限位板13，及设置在连杆I左侧的卡圈42，及设置在卡圈42右侧的卡件6，及设置在卡件6右侧的滑动件2，及设置在滑动件2右侧的螺母3，所述连杆I贯穿滑动件2与螺母3，且连杆I左侧设置有卡槽14，连杆I表面设置有螺纹11，连杆I前表面设置有滑动槽12，所述卡圈42内部设置有卡孔43，且卡圈42的下方连接有固定杆4，及连接在固定杆4下方的主夹片41，所述卡件6左侧连接有档板61，及设置在卡件6右侧表面的弹珠62，所述滑动件2下方连接有弹性杆5，及连接在弹性杆5下方的支夹片51。所述滑动件2中央设置有滑动孔21，及设置在滑动件2内部的滑动块22，且滑动块22与滑动槽12通过配合连接，让滑动块22在滑动槽12中的移动来控制滑动件2进行移动，有效的避免滑动件2在进行移动时出现旋转、错位等意外情况。所述主夹片41与支夹片51都为圆形结构，且主夹片41的圆心与支夹片51的圆心位于同一个平面，让主夹片41与支夹片51能够很好的夹紧建筑模具，有效的防止该装置在夹紧的过程中出现脱落的情况。所述卡件6右侧的尖杆(未标注)与连杆I左侧的卡槽12通过配合连接，让卡件6能够很好的卡在连杆I上，从而能够很好的通过与卡件6相连的档板61对卡圈42进行固定，防止卡圈42在夹紧后出现掉落的可能。所述卡孔43贯穿卡圈42右侧，且卡孔43的直径与连杆I直径相同，让卡圈42能够很好的放置到连杆I左侧，并与连杆I左端进行配合连接，便于使用者对夹紧装置的拆卸。所述限位板13位于连杆I的最右侧，且限位板13与连杆I通过焊接相连，有效的防止螺母3过度的旋转而出现掉落的可能，避免滑动件2与螺母3从连杆I上脱落。当需要对建筑模具进行夹紧时，首先将卡圈42内部设置的卡孔43扣在连杆I的左端；再将卡件6的尖杆放置到卡槽14中，使得与卡件6相连的档板61能够很好的对卡圈42进行固定，而卡件6上的弹珠62能够将卡件6牢牢的固定在连杆I左侧卡槽14中，避免出现卡件6掉落的情况；再将建筑模具放置到主夹片41与支夹片51之间；然后旋动螺母3，使得螺母3的旋转前进带动滑动件2向前，从而使主夹片41与支夹片51能够很好的对建筑模具进行夹紧固定；当需要对夹紧后的建筑模具进行拆卸时，只需将卡件6从连杆I左侧的卡槽14中取出，其就可将卡圈42内部的卡孔43从连杆I左端取出，就可取出位于主夹片41与支夹片51之间的建筑模具。本技术的有益效果是:由于连杆左侧设置有卡圈，及设置在卡圈右侧的滑动件，及设置在滑动件右侧的螺母，使得螺母的旋转前进能够很好的带动滑动件向前移动，而卡圈下方连接有固定杆，固定杆下方连接有主夹片，且滑动件下方连接有弹性杆，及连接在弹性杆下方的支夹片，让滑动件带动支夹片向前移动，从而让支夹片与主夹片的靠近能够很好的对建筑模具进行夹紧；而对建筑模具的夹紧通过螺母本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种易于拆卸的新型建筑模具夹紧装置，其特征在于：包括连杆，及设置在连杆右侧的限位板，及设置在连杆左侧的卡圈，及设置在卡圈右侧的卡件，及设置在卡件右侧的滑动件，及设置在滑动件右侧的螺母，所述连杆贯穿滑动件与螺母，且连杆左侧设置有卡槽，连杆表面设置有螺纹，连杆前表面设置有滑动槽，所述卡圈内部设置有卡孔，且卡圈的下方连接有固定杆，及连接在固定杆下方的主夹片，所述卡件左侧连接有档板，及设置在卡件右侧表面的弹珠，所述滑动件下方连接有弹性杆，及连接在弹性杆下方的支夹片。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：高惠冰，
申请(专利权)人：高惠冰，
类型：新型
国别省市：广东;44
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