【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及发动机
，尤其涉及一种烟气余热多级行波热声发动机系统，具体的是一种能够高效低梯级利用不同温度品位的热源，同时输出采用单一输出的烟气余热多级行波热声发动机系统。
技术介绍
能源是经济发展和社会进步的重要基础，节能减排是我国更好进行现代化建设、发展市场经济的关键问题。余热利用作为节能减排中的重要部分，具有巨大的发展潜力。余热属于二次能源，在我国资源丰富，广泛存在电站锅炉及工业设备中，其中高温烟气余热总量约占余热总资源的50%。锅炉烟气热损失、汽车尾气余热是各项热损失中很大的一项，不仅浪费了大量潜在的能源，而且过高的排烟温度严重影响锅炉经济运行，或者产生城市热岛效应。如果能有效利用这些余热，则可节约大量能源，减少大气污染，且降低企业生产成本，很好地实现节能减排。热声发动机是一种利用管件和换热器在其内部获得合适的声场，并通过工作介质和回热器之间的相互作用将热能转化为声能的装置，具有无机械运动部件、可靠性高、寿命长等优点。根据热声转换的声场特性，热声发动机分为行波热声发动机和驻波热声发动机。行波热声发动机基于可逆的热声斯特林循环，相较于基于不可...
【技术保护点】
一种烟气余热多级行波热声发动机系统，其特征在于：包括至少三个热声发动机单元及谐振管(9)，所述发动机单元通过所述谐振管(9)首位相连构成环路，所述发动机单元的直径依次减小，所述发动机单元包括依次串联的直流抑制器(1)、主冷却器(2)、回热器(3)、加热器(4)、高温端层流化元件(5)、热缓冲管(6)、低温端层流化元件(7)及次冷却器(8)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：罗二仓，徐静远，张丽敏，吴张华，戴巍，
申请(专利权)人：中国科学院理化技术研究所，
类型：发明
国别省市：北京;11
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