一种用于欠冷却液压系统中柱塞泵的热分析方法技术方案

技术编号:11906329 阅读:165 留言:0更新日期:2015-08-19 19:33
本发明专利技术公开了一种用于欠冷却液压系统中柱塞泵的热分析方法,属于液压系统热传导领域。本发明专利技术利用集中参数法,建立欠冷却液压系统柱塞泵的五温度结点热分析模型,建立起五个温度结点的热平衡方程;建立柱塞泵的精确泄漏量模型;计算欠冷却液压系统中循环油液的动态粘度参数,得到与油液温度相关的动态精确泄漏量代入热平衡方程中,得出各温度结点的温度。本发明专利技术通过引入转换温度结点,解决了使用一般液压系统柱塞泵热分析方法处理欠冷却液压系统柱塞泵热分析问题时,由于忽略油液粘度受温升影响降低进而使得泄漏量发生变化,造成计算结果偏差较大的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种用于欠冷却液压系统中柱塞泵的热分析方法
本专利技术涉及液压系统热传导领域,具体涉及一种用于欠冷却液压系统中柱塞泵的热分析方法。
技术介绍
随着功率电传技术的发展,以电动静液作动器为代表的分布式液压作动系统在飞机上被广泛采用。同传统的集中式液压系统相比,分布式液压系统使用电能作为能量的传输方式,因此不需要集中的供油油箱以及遍布机身的输油管路,这些变化减轻了飞机的重量,避免了由输油管路所带来振动、噪声等问题。但是,没有集中供油油箱,循环油路短,使得油液在循环时没有足够的散热面积进行散热,这就造成分布式液压系统在运行时,处于一种欠冷却的状态下,因此其是一种欠冷却液压系统。由于欠冷却液压系统运行时会产生较大的油液温升,而过高的油温会影响液压系统的正常工作,甚至引起系统故障和失效。在欠冷却液压系统中,需要通过诸如加大环境的对流散热系数,油路的散热面积等手段来解决油液温升过高的问题。因此,在欠冷却液压系统的设计中,需要加入热设计环节,而找寻合适的热分析方法,是对欠冷却液压系统进行热设计的前提。在构成液压系统的器件中,柱塞泵负责将机械能转化为液压能,是最为重要的功率转换器件。同时由于在功率转换本文档来自技高网...
一种用于欠冷却液压系统中柱塞泵的热分析方法

【技术保护点】
一种用于欠冷却液压系统中柱塞泵的热分析方法,其特征在于包括以下步骤,步骤一、利用集中参数法,建立欠冷却液压系统柱塞泵的五温度结点热分析模型;具体是将柱塞泵划分为吸油温度结点、排油温度结点、泄漏温度结点、壳体温度结点和转换温度结点;步骤二、根据步骤一中欠冷却液压系统柱塞泵的热分析模型,建立起五个温度结点的热平衡方程;所述五个温度结点的热平衡方程,具体是指:吸油温度结点热平衡方程:dT1dt=1cpmt[ρ(Qin-Qil)(cp(Tc-Tt)+(1-αP(Tc+Tt)2)VT(PC-PT))+ρQil(cp(Tp-Tt)+(1-αP(Tp+Tt)2)VT(...

【技术特征摘要】
1.一种用于欠冷却液压系统中柱塞泵的热分析方法,其特征在于包括以下步骤,步骤一、利用集中参数法,建立欠冷却液压系统柱塞泵的五温度结点热分析模型;具体是将柱塞泵划分为吸油温度结点、排油温度结点、泄漏温度结点、壳体温度结点和转换温度结点;步骤二、根据步骤一中欠冷却液压系统柱塞泵的热分析模型,建立起五个温度结点的热平衡方程;所述五个温度结点的热平衡方程,具体是指:吸油温度结点热平衡方程:排油温度结点热平衡方程:泄漏温度结点热平衡方程:壳体温度结点热平衡方程:转换温度结点热平衡方程:步骤三、建立柱塞泵的精确泄漏量模型,并将其带入步骤二建立的各温度结点热平衡方程中;所述的柱塞泵精确泄漏量模型,具体是指:柱塞和缸孔间平均泄漏量Qpb:滑靴同斜盘间缝隙的泄漏量Qss:配流盘排油区封油带实际包角范围内油液的泄漏量Qvb:所述的将精确泄漏量模型带入步骤二建立的各温度结点热平衡方程,具体是指:柱塞泵内泄漏流量Qil:Qil=Qvb1柱塞泵外泄漏流量Qel:Qel=Qvb2+Qpb+Qss步骤四、计算欠冷却液压系统中循环油液的动态粘度参数,并将其代入步骤三中的柱塞泵精确泄漏量中,...

【专利技术属性】
技术研发人员:李凯陆崑栾笑天
申请(专利权)人:中国民航管理干部学院
类型:发明
国别省市:北京;11

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