本申请公开了一种涨紧装置的黄油嘴，包括黄油嘴座，黄油嘴座内部沿其进口端至其油口端依次设置有注油组件、弹性元件和单向阀芯；弹性元件的两端分别弹性抵接在注油组件的内端面和单向阀芯的进油端上；单向阀芯的出油端与黄油嘴座的油口的内边缘可封闭抵接，单向阀芯与黄油嘴座之间形成溢流通道，黄油嘴座的壁面上径向开设有连通溢流通道和外界的排油孔。当涨紧装置所受外力较大时，油缸内部压力达到安全限值，液压油或润滑油脂作用在单向阀芯的出油端，使单向阀芯的出油端与黄油嘴座的油口的内边缘脱离封闭接触，使油口与溢流通道导通，油液进入溢流通道后，最后经排油孔排出黄油嘴，最终排出涨紧装置。保护了涨紧装置不因受到较大外力而损坏。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及液压
，特别涉及一种涨紧装置的黄油嘴。还涉及一种包含该黄油嘴的涨紧装置。
技术介绍
涨紧装置广泛应用于机械传动系统中，如皮带、履带等的涨紧，以保证传动的稳定。涨紧装置多采用液压控制，通过黄油嘴向涨紧装置的油缸中注入液压油或润滑油脂。现有的涨紧装置的黄油嘴采用双单向阀结构，只允许液压油从黄油嘴的进口进入涨紧装置的油缸内，不允许液压油回流。如图1所示，现有的一种黄油嘴包括黄油嘴座03、两个钢球01和两个弹簧02，每个钢球01与一个弹簧02组成单向结构，其中在黄油嘴的进口处设置一个单向结构，在黄油嘴的中部位置设置一个单向结构。由于黄油嘴只能进油，则当涨紧装置所受的外力较大时，油缸压力过大，液压油不能从涨紧装置中流出，会对涨紧装置造成损坏。综上所述，如何保护涨紧装置不因压力过大而损坏，成为了本领域技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的在于提供一种涨紧装置的黄油嘴，以使涨紧装置在受到较大外力时，液压油或润滑油脂能够从黄油嘴中流出，对涨紧装置进行卸压保护。本技术的另一目的在于提供一种包含该黄油嘴的涨紧装置，使涨紧装置在受到较大外力时，能够将油缸内的油溢出，保护涨紧装置不受损坏。为达到上述目的，本技术提供以下技术方案:一种涨紧装置的黄油嘴，包括黄油嘴座，所述黄油嘴座内部沿其进口端至其油口端依次设置有注油组件、弹性元件和单向阀芯；所述注油组件密封套装在所述黄油嘴座的进口端，用于注油，所述注油组件与所述单向阀芯的进油端连通；所述弹性元件的两端分别弹性抵接在所述注油组件的内端面和所述单向阀芯的进油端上；所述单向阀芯的出油端与所述黄油嘴座的油口的内边缘可封闭抵接，所述单向阀芯的外壁面与所述黄油嘴座的内壁面之间形成溢流通道，所述黄油嘴座的壁面上径向开设有连通所述溢流通道和外界的排油孔。优选的，在上述的涨紧装置的黄油嘴中，所述注油组件包括:螺纹密封套装在所述黄油嘴座的进口端的转换接头，所述转换接头具有内螺纹孔，所述转换接头的内端面与所述弹性元件的一端抵接；安装在所述转换接头的螺纹孔中的用于注油的注油嘴。优选的，在上述的涨紧装置的黄油嘴中，所述注油组件还包括螺纹连接在所述黄油嘴座内部且位于所述弹性元件和所述转换接头之间的调压螺纹管，所述调压螺纹管与所述弹性元件的一端抵接。优选的，在上述的涨紧装置的黄油嘴中，所述弹性元件为蝶簧、圆柱弹簧或锥形弹黃。优选的，在上述的涨紧装置的黄油嘴中，所述单向阀芯包括:阀芯座，其内设置有容置腔；钢球，位于所述容置腔中，且可封堵在所述阀芯座的进油口处；压缩弹簧，位于所述容置腔中，且一端抵接在所述钢球上；阀芯头，一端压紧固定在所述容置腔中，并与所述压缩弹簧的另一端抵接，所述阀芯头上开设有出油口，所述阀芯头与所述油口的内边缘可封闭抵接。优选的，在上述的涨紧装置的黄油嘴中，所述阀芯头为锥形结构，与所述油口的内边缘形成锥面密封。优选的，在上述的涨紧装置的黄油嘴中，所述黄油嘴座的壁面上设置有外螺纹，与所述涨紧装置的油缸螺纹连接。优选的，在上述的涨紧装置的黄油嘴中，所述黄油嘴座的外螺纹上沿轴向开设有导流槽。优选的，在上述的涨紧装置的黄油嘴中，所述黄油嘴座的设置有油口的一端为锥形端面，与所述涨紧装置的油缸进口形成锥面密封。本技术还提供了一种涨紧装置，包括黄油嘴，所述黄油嘴为以上任一项所述的黄油嘴，所述涨紧装置的用于安装所述黄油嘴的安装螺纹孔的壁面上开设有与所述排油孔位置相对应的流油孔。与现有技术相比，本技术的有益效果是:本技术提供的涨紧装置的黄油嘴包括黄油嘴座，其内部设置有单向阀芯、注油组件和弹性元件，注油组件密封套装在黄油嘴座的进口端，注油组件与单向阀芯的进油端连通，弹性元件的两端分别弹性抵接在单向阀芯的进油端和注油组件上，单向阀芯的出油端与黄油嘴座的油口内边缘在弹性元件的作用下可封闭接触，单向阀芯的外壁面与黄油嘴座的内壁面之间形成溢流通道，黄油嘴座的壁面上径向开设有连通溢流通道和外界的排油孔。工作时，将黄油嘴安装在涨紧装置的安装螺纹孔内，与油缸连通，注油时，通过注油组件向黄油嘴中注油，油通过单向阀芯的进油端、单向阀芯的出油端、黄油嘴座的油口进入涨紧装置的油缸中；当涨紧装置所受外力较大时，油缸内部压力达到安全限值，液压油或润滑油脂作用在单向阀芯的出油端，由于单向阀芯单向导通，因此，液压油或润滑油脂不会从单向阀芯反向通过，油压大于弹性元件作用在单向阀芯上的压力，从而将单向阀芯顶起，使单向阀芯的出油端与黄油嘴座的油口的内边缘脱离封闭接触，使油口与溢流通道导通，液压油或润滑油脂进入溢流通道后，最后经排油孔排出黄油嘴，最终排出涨紧装置。可见本技术的黄油嘴具有安全阀的功能，保护了涨紧装置不因受到较大外力而损坏。【附图说明】为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。图1为现有技术中的一种黄油嘴的结构示意图；图2为本技术实施例提供的一种涨紧装置的黄油嘴的剖视示意图；图3为本技术实施例提供的一种黄油嘴的单向阀芯的剖视示意图；图4为本技术实施例提供的一种黄油嘴的结构示意图；图5为本技术实施例提供的一种涨紧装置的局部示意图。其中，01为钢球、02为弹簧、03为黄油嘴座；I为黄油嘴座、101为排油孔、102为外螺纹、103为油口、104为导流槽、2为溢流通道、3为注油组件、301为注油嘴、302为转换接头、303为调压螺纹管、4为弹性元件、5为单向阀芯、501为钢球、502为阀芯座、503为压缩弹簧、504为阀芯头、505为容置腔、6为流油孔。【具体实施方式】本技术的核心是提供了一种涨紧装置的黄油嘴，能够在涨紧装置受到较大外力，涨紧装置内部油压力较大时，液压油或润滑油脂通过黄油嘴溢出，保护涨紧装置不受损坏。本技术还提供了一种包含该黄油嘴的涨紧装置，在涨紧装置内部油压较大时，通过黄油嘴进行卸压，保护涨紧装置不受损坏。下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参考图2-图5，本技术实施例提供了一种涨紧装置的黄油嘴，以下简称黄油嘴，包括黄油嘴座1、注油组件3、弹性元件4和单向阀芯5 ;其中注油组件3、弹性元件4和单向阀芯5沿黄油嘴座I的进口端至油口端方向依次设置在黄油嘴座I内部；注油组件3密封套装在黄油嘴座I的进口端，用于注油，注油组件3与单向阀芯5的进油端连通，从注油组件3中注入的油进入单向阀芯5 ;弹性元件4的两端分别弹性抵接在注油组件3的内端面和单向阀芯5的进油端上，对单向阀芯5施加压紧力；单向阀芯5的出油端与黄油嘴座I的油口 103的内边缘可封闭抵接，在弹性元件4的压力作用下，单向阀芯5的出油端与油口 103的内边缘密封抵接，单向阀芯5的外壁面与黄油嘴本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种涨紧装置的黄油嘴，包括黄油嘴座(1)，其特征在于，所述黄油嘴座(1)内部沿其进口端至其油口端依次设置有注油组件(3)、弹性元件(4)和单向阀芯(5)；所述注油组件(3)密封套装在所述黄油嘴座(1)的进口端，用于注油，所述注油组件(3)与所述单向阀芯(5)的进油端连通；所述弹性元件(4)的两端分别弹性抵接在所述注油组件(3)的内端面和所述单向阀芯(5)的进油端上；所述单向阀芯(5)的出油端与所述黄油嘴座(1)的油口(103)的内边缘可封闭抵接，所述单向阀芯(5)的外壁面与所述黄油嘴座(1)的内壁面之间形成溢流通道(2)，所述黄油嘴座(1)的壁面上径向开设有连通所述溢流通道(2)和外界的排油孔(101)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李明华，宋江腾，田跃飞，
申请(专利权)人：北京南车时代机车车辆机械有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11
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