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低重心自行车制造技术

技术编号:1189276 阅读:231 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
低重心自行车是一种新型代步工具。该车是由车把、车身、车轮、座椅、中轴大牙轮、后轴小飞轮、链条等组成的。其特点是:中轴较大地往前移,在距地面、距前轮外缘20~50cm,距座椅立管与车身相交处60~90cm处的车身上。座椅较大地降低,并可进行角度距离高度的调整,可近至距地面50cm。因此重心降低。车把后仰加长,前叉前伸。使人可以靠在座椅的靠背上,身体半仰卧,两臂前伸扶把,两腿交替前蹬,类似小汽车司机的姿势。(*该技术在1996年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
低重心自行车是一种代步工具。目前自行车的鞍座和骑行姿势使人易疲劳,不舒服,骑行时,骑行者距地面较高,不安全。本技术即是解决上述问题而设计的。低重心自行车是由车把① 车身② 前轮③ 后轮④ 座椅⑤ 中轴⑥ 中轴大牙轮⑦ 链条⑧⑨ 后轴小飞轮⑩ 中间轴(11)等组成的。中轴较大地前移,座椅较大地降低,使重心降低。平稳性增强。车把后仰加长,前叉前伸。骑行者身体取半仰卧位,臀坐椅垫,背抵座椅靠背,手臂前伸扶车把,两腿交替前蹬,与小汽车司机开车的姿势相仿。这种姿势不仅能充分发挥蹬力,还有效地缩小迎风面积,减少空气阻力,所以速度与普通车相同时可省力。因为座椅降低,雪天路滑或遇有其它情况时两脚可随时不费力地踏地面,从而不至歪倒。如果用两个后轮则更为安全,适于老年人骑行。通过调整车把和座椅,各种身材的人都可以使用本车。下面参照附图做进一步说明图1为低重心自行车主视图。A-A为中间轴剖视图。图2为车把略图,上为主视图,下为俯视图。图3为座椅主视图。如图1中轴⑥装置在座椅立管(2本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型自行车,由车把、车身、车轮、座椅、中轴大牙轮、链条、后轴小飞轮等组成。其特征在于:中轴较大地前移,座椅较大地降低,重心降低,车把加长后仰,前叉前伸。

【技术特征摘要】
1.一种新型自行车,由车把、车身、车轮、座椅、中轴大牙轮、链条、后轴小飞轮等组成。其特征在于中轴较大地前移,座椅较大地降低,重心降低,车把加长后仰,前叉前伸。2.根据权利要求1所述的自行车,其特征在于中轴装置在座椅立管铅垂线前方距地面20~50Cm,距前轮外缘20~30Cm,距座椅立管与车身相交处60~90Cm处的车身上。3.根据权利要求1所述的自行车,其特征在于车身可比一般自行车身长,可以采用菱形车架、三角形车架、单梁车架、三轮车架等多种型式的车架。4.根据权利要求1所述的自行车,其特征在于前轮是壹个,直径不大于22吋。后轮不超过两个,直径可以与...

【专利技术属性】
技术研发人员:戴建新
申请(专利权)人:戴建新
类型:实用新型
国别省市:11[中国|北京]

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