一种推拉式吊物孔门及包括该吊物孔门的风电机组机舱罩制造技术

本实用新型专利技术公开了一种推拉式吊物孔门，包括推拉盖、分别安装在该推拉盖两侧边的滚轮组、以及安装在吊物孔口处的滑轨机构，所述滚轮组与所述滑轨机构配合实现吊物孔门的启闭。还提供了一种应用上述推拉式吊物孔门的风电机组机舱罩，所述吊物孔口处设有与吊物孔口的边缘相连接且向上延伸的吊物孔壁，所述吊物孔壁的顶端接近于所述风电机组的机架平台，所述推拉式吊物孔门设置在所述吊物孔壁的顶端。本实用新型专利技术可简便方便的实现推拉盖的打开与关闭，并通过在吊物孔口处设置吊物孔壁，使吊物孔门的高度提升，则操作人员在机架平台上即可完成吊物孔门的启闭，实现吊装需要更换零部件的目的，降低了高空作业的危险性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及吊物孔门的
，特别是涉及一种推拉式吊物孔门及包括该吊物孔门的风电机组机舱罩。
技术介绍
在风力发电机组的机舱罩内部，操作人员经常会在机架平台上进行安装和日常维护工作，并且需要通过机舱罩底部的吊物孔将需要的工具和零部件等吊升到机架平台上。现有的机舱罩吊物孔盖如附图1所示，吊物孔盖4位于机舱罩2底部，离机架平台3有一定距离，故在开启或关闭吊物孔盖4时必须从机架平台3上下到机舱罩2上进行操作，不仅容易受伤，而且具有高空坠落的危险性，存在不安全因素。并且吊物孔盖4使用蝶形螺母和预埋螺栓等紧固件与机舱罩2进行紧固连接，而在风机运行过程中，会由于外界风载的变化等原因使紧固件产生松动，使空气中的灰尘等杂物进入机舱罩2内部，影响内部环境和内部零部件正常运行，甚至还有掉落的风险，会对机架下方的动物或人造成极大伤害。另外，还有一些现有的吊物孔盖板造价高昂、结构复杂、机构零部件繁多，导致成本加大或安装调试困难等问题。由此可见，上述现有的吊物孔盖在结构、方法与使用上，显然仍存在有不便与缺陷，而亟待加以进一步改进。如何能创设一种简便、安全且成本低的新的推拉式吊物孔门及包括该吊物孔门的风电机组机舱罩，成为当前业界极需改进的目标。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种结构简单、安全可靠的推拉式吊物孔门，使其克服现有的吊物孔门的不足。为解决上述技术问题，本技术提供一种推拉式吊物孔门，包括推拉盖、分别安装在该推拉盖两侧边的滚轮组、以及安装在吊物孔口处的滑轨机构，所述滚轮组与所述滑轨机构配合实现吊物孔门的启闭。作为本申请的一种改进，所述推拉盖的两侧边分别安装两个以上的滚轮组，每个滚轮组具有一个以上滚轮。进一步改进，所述每个滚轮组具有两个以上滚轮，且该滚轮成并排设置，所述滑轨机构设有相应的并排滑道。进一步改进，所述推拉盖上表面设有推杆或推块。进一步改进，所述推杆可转动的连接在推拉盖上表面。进一步改进，所述推块包括与推拉盖上表面接触的泡沫荚芯层和覆盖在其外侧的玻璃钢结构层。进一步改进，所述推拉盖下表面设有挡板，所述挡板上和与该挡板相接触的吊物孔口上分别设置相吸磁铁。进一步改进，所述推拉盖采用玻璃钢材质。此外，本技术还提供了一种应用上述推拉式吊物孔门的风电机组机舱罩，所述吊物孔口处设有与吊物孔口的边缘相连接且向上延伸的吊物孔壁，所述吊物孔壁的顶端接近于所述风电机组的机架平台，所述推拉式吊物孔门设置在所述吊物孔壁的顶端。进一步改进，所述机架平台或机舱罩的相应位置上，焊接或者预埋有用于固定所述推杆的吊耳。采用上述的技术方案，本技术至少具有以下优点:1.本技术通过滚轮组与滑轨机构的配合，可简便方便的实现推拉盖的打开与关闭，且通过设置双排滚轮和双排滑道结构，加强该推拉门的安全性和可靠性。2.本技术通过设置可转动推杆，增强了该推拉门操作的灵活性；通过设置具有PU泡沫荚芯层的推块，不仅增强了推拉盖的强度，还大幅度的降低推块重量，从而降低整体吊物孔门的重量，节约成本。3.本技术还通过设置挡板，以及在挡板上磁铁，很好的实现了推拉盖在滑轨机构中来回滑动又不会滑出滑轨机构，并且实现在吊物孔门启闭两种状态下固定推拉盖的作用。4.本技术风电机组机舱罩通过在吊物孔口处设置吊物孔壁，使吊物孔门的高度提升，这样操作人员在机架平台上即可完成吊物孔门的启闭，实现吊装需要更换零部件的目的，降低了高空作业的危险性。【附图说明】上述仅是本技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本技术的技术手段，以下结合附图与【具体实施方式】对本技术作进一步的详细说明。图1是现有的机舱罩上吊物孔盖的位置结构示意图；图2是本申请中吊物孔门应用于机舱罩上的结构俯视图；图3是本申请中吊物孔门应用于机舱罩上的结构侧视图；图4是本申请吊物孔门中滚轮与吊物孔壁连接处的放大图；图5是本申请吊物孔门中滚轮与推拉盖连接处的放大图；图6是本申请中滑轨一的截面示意图；图7是本申请中滑轨二的截面示意图；图8是本申请吊物孔门在闭合状态的位置侧视图；图9是本申请吊物孔门在闭合状态的位置结构图；图10是本申请吊物孔门在打开状态的位置侧视图；图11是本申请吊物孔门的推拉盖的俯视示意图；图12是本申请中推块的结构剖面图；图13是本申请中推拉盖下部挡板的位置示意图。【具体实施方式】本技术针对现有机舱罩上的吊物孔盖的不足进行改进，提供一种结构设计合理的应用于风力发电机组机舱罩吊物孔上的推拉式吊物孔门。需说明的是，本申请的推拉式吊物孔门以应用于风力发电机组机舱罩吊物孔为例，但并不应理解为对本技术推拉式吊物孔门应用范围的任何限制，如本技术还可应用于对吊物孔或其它孔有密闭需求的任何领域中。参照附图2和3所示，本技术推拉式吊物孔门应用在风电机组的机舱罩2下部吊物孔处，该吊物孔口处设有与吊物孔口的边缘相连接且向上延伸的吊物孔壁11，该吊物孔壁11的顶端接近于该风电机组的机架平台3，在该吊物孔壁11的顶端设置推拉式吊物孔门I。这样操作人员在机架平台3上即可打开或关闭吊物孔门1，实现吊装需要更换零部件的目的，降低了高空作业的危险性。参照附图4和5所示，吊物孔门I包括推拉盖10、安装在推拉盖10两侧边的滚轮组、以及与滚轮组配合的滑轨机构。滚轮组的滚轮12通过滚轮架13固定在推拉盖10的两侧边上，滚轮架13通过轴用弹性挡圈15固定滚轮12，且滚轮架13通过沉头铆钉14连接在推拉盖10上。该推拉盖10左右两侧分别设置相对应的一个或多个滚轮组。若推拉盖的两侧边分别安装两个以上的滚轮组时，每个滚轮组具有至少一个以上滚轮。滑轨机构如附图6和4所当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种推拉式吊物孔门，其特征在于，包括推拉盖、分别安装在该推拉盖两侧边的滚轮组、以及安装在吊物孔口处的滑轨机构，所述滚轮组与所述滑轨机构配合实现吊物孔门的启闭。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：夏全洲，于国亮，王海龙，李英昌，
申请(专利权)人：国电联合动力技术有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11