一种分组级联式永磁调速器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种分组级联式永磁调速器，主要由永磁体盘、导体盘和调节机构组成；导体盘安装在电机轴上，永磁体盘与调节机构连接在一起安装在负载轴上；永磁体盘和导体盘彼此不接触，通过相对转动实现磁力耦合传递扭矩；通过调节机构调节永磁体盘和导体盘之间的气隙距离，实现负载转速调节。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电机调速节能
，特别涉及一种分组级联式永磁调速器。
技术介绍
机械传动的调速经历了齿轮调速、皮带调速、变频调速等发展过程。齿轮调速、皮带调速主要是为了满足工艺要求。变频调速是通过调整电源频率，改变电机转速，实现节能的目的。变频调速技术存在高次谐波污染，生命周期短、故障率高、环境要求高等问题。永磁调速器是一种新型调速装置，其无谐波污染、有效隔离震动、生命周期长、故障率低、维护简单、环境要求低等优点。但由于永磁调速器的永磁体盘和导体盘的转速差造成的涡流损耗，造成了散热的困难。基于这种现状，采用本技术中的分组级联式永磁调速器结构完全可以解决上述问题，达到调速节能、提高散热效率、安全可靠的目的。
技术实现思路
本技术提供了一种分组级联式永磁调速器，采用分组级联式设计，不仅可以灵活组合为不同功率的永磁调速器，还可以有效分散涡流损耗点，达到调速节能、提高散热效率、安全可靠的目的。上述分组级联式永磁调速器包括永磁体盘、导体盘、调节机构。。导体盘和永磁体盘分别安装在电机侧和负载侧，永磁体盘和导体盘彼此不接触，通过相对转动实现磁力耦合传递扭矩。通过调节机构调节永磁体盘和导体盘之间的气隙距离，实现负载转速调节。本技术通过分组级联式设计，可以有效分散涡流损耗点，达到提高散热效率、调速节能的目的。首先，该装置不直接使用电源，对电网没有污染，无需投入谐波治理费用，保证其他用电设备正常工作。其次，该装置不使用电力电子器件，控制系统结构简单，同时，负载和电机之间为气隙耦合，没有机械连接，负载的振动不影响电机使用寿命，因此，该装置的使用寿命可达25年。制动机构结构简单，几乎免维护。最后，此装置运行条件简单，可在现场进行安装，并且维护简单。【附图说明】图1是本技术的一组件永磁调速器构成示意图；图2是本技术的一组件导体盘构成示意图；图3是本技术的一组件永磁体盘及调节机构构成示意图；图4是本技术的二组件永磁调速器构成示意图；图5是本技术的二组件导体盘构成示意图；图6是本技术的二组件永磁体盘及调节机构构成示意图；图7是本技术的导体盘组件侧剖图；图8是本技术的导体盘组件右示图；图9是本技术的永磁体盘组件侧剖图；图10是本技术的永磁体盘组件右示图；图1、2、3、4、5、6中1-导体盘2_永磁体盘3_调节机构4-电机轴连接法兰5-导体盘连接盘6-花键轴7-负载轴连接法兰11-导体盘组件21-永磁体盘组件图7、8中111-铜导体112-散热片113-导体支撑盘114-导体盘组件连接板图9、10中211-永磁体212-永磁体支撑盘213-永磁体护板214-永磁体盘组件连接法兰【具体实施方式】实施例1:参见图1、2、3、4、5、6所示，本实施例中的分组级联式永磁调速器，是由导体盘1、永磁体盘2、调节机构3、电机轴连接法兰4、导体盘连接盘5、花键轴6、负载轴连接法兰7构成；导体盘I通过导体盘连接盘5和电机轴连接法兰4安装在电机轴，导体盘I与电机轴保持同步转速，轴向位置固定不动；永磁体盘2与调节机构3连接，调节机构3安装在花键轴6上，花键轴6通过负载轴连接法兰7连接在负载轴上，永磁体盘2与负载轴保持同步转速；在调节机构3的调节下，永磁体盘2在花键轴6上做轴向运动，从而改变永磁体盘2与导体盘I的相对位置，使由永磁体盘2与导体盘I之间的气隙距离发生改变，因而驱动力发生变化，最终达到调节负载转速、节能的目的。参见图1、2、4、5、7、8、所示，本实例中的分组级联式永磁调速器导体盘I由导体盘组件11构成，导体盘组件11包括铜导体111、散热片112、导体支撑盘113、导体盘组件连接板114，铜导体111、散热片112、导体盘组件连接板114都安装在导体支撑盘113上，导体盘组件连接板114用于连接另一组导体盘组件11或者连接导体盘连接盘5，达到分散涡流损耗点、提高散热效率的目的。参见图1、3、4、6、9、10所示，本实例中的分组级联式永磁调速器永磁体盘2由永磁体盘组件21构成，永磁体盘组件21包括永磁体211、永磁体支撑盘212、永磁体护板213、永磁体组件连接法兰214，永磁体211、永磁体护板213安装在永磁体支撑盘212上，永磁体支撑盘212安装在永磁体组件连接法兰214上，永磁体组件连接法兰214用于连接另一组永磁体盘组件21或者连接调节器3，达到分散涡流损耗点、提高散热效率的目的。本实施例中，图1为由一组导体盘组件11构成的导体盘I，一组永磁体盘组件21构成的永磁体盘2，调节机构3组成的永磁调速器，图4为由二组导体盘组件11构成的导体盘1，二组永磁体盘组件21构成的永磁体盘2，调节机构3组成的永磁调速器。本技术的分组级联式永磁调速器，推动永磁体盘2运动的机构若采用纯机械手动机构、角执行器、电动推杆执行机构，同样能达到本技术的目的；若将本技术中的永磁体盘2安装在电机轴上，导体盘I与调节机构3连接，同样能达到本技术的目的；若将本技术中的调节机构3设计在导体盘I的一侧，或设计于永磁体盘2的一侧，同样也能达到本技术的目的；永磁体按照NNSSNNSS...的形式排列，或按照NSNSNSNSNSN...得形式排列，同样也能达到本技术的目的；若导体盘组件11或永磁体盘组件21的数量超出本技术的附图1、2、3、4、5、6、7、8、9所列出组件数量也能达到本技术的目的。以上所述仅为本技术的较佳实施例，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。【主权项】1.一种分组级联式永磁调速器，其特征是包括永磁体盘、导体盘、调节机构；导体盘和永磁体盘分别安装在电机侧和负载侧，永磁体盘和导体盘彼此不接触，通过相对转动实现磁力耦合传递扭矩；通过调节机构调节永磁体盘和导体盘之间的气隙距离，实现负载转速调节。【专利摘要】本技术涉及一种分组级联式永磁调速器，主要由永磁体盘、导体盘和调节机构组成；导体盘安装在电机轴上，永磁体盘与调节机构连接在一起安装在负载轴上；永磁体盘和导体盘彼此不接触，通过相对转动实现磁力耦合传递扭矩；通过调节机构调节永磁体盘和导体盘之间的气隙距离，实现负载转速调节。【IPC分类】H02K51-00【公开号】CN204559363【申请号】CN201420773543【专利技术人】周庆根 【申请人】周庆根【公开日】2015年8月12日【申请日】2014年12月8日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种分组级联式永磁调速器，其特征是包括永磁体盘、导体盘、调节机构；导体盘和永磁体盘分别安装在电机侧和负载侧，永磁体盘和导体盘彼此不接触，通过相对转动实现磁力耦合传递扭矩；通过调节机构调节永磁体盘和导体盘之间的气隙距离，实现负载转速调节。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：周庆根，
申请(专利权)人：周庆根，
类型：新型
国别省市：天津;12