当前位置: 首页 > 专利查询>刘天才专利>正文

安全强力自行车制造技术

技术编号:1188361 阅读:165 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种新型结构的自行车,其结构特征在于:车座与车架中轴孔中心连线与地面基本垂直,车座通过车座柱杆可在升降外筒内上下运动,构成车座的升降装置。这种结构的自行车改变了原有自行车车座与中轴的倾斜角度,可以充分利用骑车人的体重加强对自行车的驱动,这种自行车能在骑车行进中遇有危险时或必要时人为地使车座迅速下降至骑车人可以双脚着地,因此,可以大大减少交通事故的发生。(*该技术在2001年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于一种新型自行车。由于自行车具有使用方便、灵活、不耗油料又兼有锻炼身体的功能,越来越受到人们的重视,是一种理想的交通工具。但是目前广泛使用的自行车存在着一些缺点,有待改进。比如车座大都位于车中轴的后上方,车座与中轴的倾斜角度较大,骑车人需向前下方踏动,比较费力。体力的利用效率不高;又比如由于自行车是线性运行。左右方向稳定性差,受到外力影响时很容易侧倒,加上现有自行车的车座大都是不能在紧急情况下或必要时迅速下降的,如骑车人来不及在危险时下车就容易发生事故。据了解,自行车事故,占交通事故中的比例是较高的。本技术的目的,是提供一种垂直蹬车式,车座柱杆能在升降外筒内上下运动,使车座能迅速升降的新型自行车。本技术是这样实现车座(1)与车架中轴孔(10)的中心连线与地面基本垂直,车座升降装置可以由车座柱杆(2)、升降外筒(4)、定向套筒(5)、车座柱杆升位弹簧(8)、定向罗栓(9)、固定帽(3)、定位器(13)、定位梢拉绳(15)、降位控制柄(16)等部件组成。车座(1)通过车座柱杆(2)可在升降外筒(4)内上下运动,构成可以使车座自动上升,到预定高度自动卡定,又可操纵使车座迅速下降的升降机构。本技术具有两个突出的优点和技术特征第一.本技术改变了已有自行车的部分结构,使车座位于其与中轴孔的中心连线与地面基本垂直的上方,这样,骑车人可以利用身体重量加强对自行车的驱动力,在同等运行条件下,本技术自行车比现有自行车省力、强劲,安全。第二.本技术的车座具有可以在紧急情况下或必要时,由骑车人操纵使其在行进中迅速下降至骑车人双脚可以着地,因而大大减少事故的发生。当骑车人解除对车座的压力后,该车座又可以自动恢复到原来的预定高度,并可自动卡定,足能承受人体的重量,只有人为地使其下降时才可下降。车座的下降和上升均可在进行中操纵。以上两个特征可以制造于同一型号自行车上,也可以单独应用。附图1,表示本技术实施例的一种立体结构图。附图2,表示本技术安全车座升降装置的一种结构剖示图。现在结合附图说明本技术实施例如图,本技术的车座(1)处于与中轴孔(10)基本垂直的上方,骑车人的踏动方向比现有自行车的踏动方向垂直得多,因此,骑车人可以有效地利用体重加强驱车力。定向套筒(5)套入升降外筒(4)内,其顶端可开有凸耳(7)镶入升降外筒(4)顶部的开槽内,或用罗丝钉将定向套筒(5)与升降外筒(4)紧固,使定向套筒(5)不能左右旋转。车座柱杆升位弹簧(8)置于定向套筒(5)内腔下端,车座柱杆(2)位于其上端,定向套筒(5)的中间一侧开有长形定向孔(6),车座柱杆(2)对准长形定向孔(6)的一侧备有若干个定位罗栓孔(18),定向定位罗栓(9)穿过长形定向孔(6)拧入适当的一个定位罗栓孔(18)内,可以选定车座(1)的预定高度。定位罗栓(9)同时起到定向作用,当车座柱杆(2)上升或下降时,定向罗栓(9)在定向套筒(5)的长形定向孔(6)内上下滑动,从而保证车座(1)的方向朝前。车座降位控制柄(16)与定位梢拉绳(15)相连,拉绳(15)另一端与定位梢(11)末端相连,定位梢(11)前端穿过升降外筒(4)和定向套筒(5)的孔,与车座柱杆(2)上的某一个定位孔(17)吻合,定位梢(11)套有定位梢弹簧(12)用外壳(13)封罩起来,通过固定夹(14)装在升降外筒(4)的上部,降位控制柄(16)可置于自行车前把上或其他便于操作的部位。遇到紧急情况时,骑车人操纵降位控制柄(16),定位梢拉绳(15)拉出定位梢(11),车座柱杆(2)失去卡定,在人体压力下,车座(1)迅速下降到预定高度至使骑车人可双脚着地。当骑车人下车或抬起臀部解除对车座的压力后,车座柱杆(2)靠升位弹簧(8)的张力自动升位到预定高度,定位梢(11)靠定位梢弹簧(12)张力进入预定的一个车座柱杆(2)上的定位孔(17)将车座柱杆(2)卡定,使其在非人为情况下不能下降,使车座(1)在合适的高度承受骑车人重量。调整车座(1)高度时,可以选好车座柱杆(2)上的定位定向罗栓孔(18),在定向长孔(6)内将定向定位罗栓(9)拧入一个罗栓孔(18),结合升位弹簧(8)和定向套筒(5)一同装入升降外筒(4)内,旋紧固定帽(3)注入少许润滑油就可以使用了。权利要求1.一种垂直蹬车式和带有车座升降装置的自行车,其特征在于车座(1)与车架中轴孔(10)的中心连线与地面基本垂直,车座升降装置可以由车座柱杆(2)、升降外筒(4)、定向套筒(5)、车座柱杆升位弹簧(8)、定向罗栓(9)、固定帽(3)、定位器(13)、定位梢拉绳(15)、降位控制柄(16)等部件组成,车座(1)通过车座柱杆(2)可在升降外筒(4)内上下运动,构成可以使车座自动上升,到预定高度自动卡定,又可操纵使车座迅速下降的升降机构。2.根据权利要求1.所述的自行车,其中车座升降装置保持车座方向朝前的定向机构可以由升降外筒(4)、定向套筒(5)、定向罗栓(9)、车座柱杆(2)、固定帽(3)组成,定向套筒(5)套入升降外筒(4)内,其顶端可开有凸耳(7)镶入升降外筒(4)顶部的开槽内,或用罗丝钉将定向套筒(5)与升降外筒(4)紧固,使定向套筒(5)不能左右旋转,车座柱杆升位弹簧(8)置于定向套筒(5)内腔下端,车座柱杆(2)位于其上端,定向套筒(5)的中间一侧开有长形定向孔(6),车座柱杆(2)对准长形定向孔(6)的一侧备有多个定向罗栓孔(18),定向定位罗栓(9)穿过长形定向孔(6)拧入车座柱杆(2)上适当的一个定位罗栓孔(18)内,当车座柱杆上升或下降时,定向罗栓(9)在长形定向孔(6)内上下滑动,以保持车座(1)方向朝前,选择合适高度的定位定向罗栓孔(18),拧入定向罗栓(9)可以预定车座高度。3.根据权利要求1.所述的自行车,其升降装置中车座升高的卡定和操纵使其下降的一种机构特征在于定向器可由定位梢(11),定位梢弹簧(12),定位梢拉绳(15)等组成。封装于外壳(13)内、用固定夹(14)装在升降外筒(4)外上端适当位置上,定位梢(11)靠弹力通过升降外筒(4)和定向套筒(5)的孔吻合于车座柱杆(2)上定位孔(17),使车座受压不会下降,定位梢拉绳(15)一端连接于定位梢(11),另一端连接于降位控制柄(16),操纵降位控制柄(16)拉出定位梢(11),车座在人体压力下可迅速下降,操纵柄(16)可装在前把上,或者其他便于操作的部位。也可采用其他结构形式使车座柱杆(2)失去卡定,使车座下降。专利摘要一种新型结构的自行车,其结构特征在于车座与车架中轴孔中心连线与地面基本垂直,车座通过车座柱杆可在升降外筒内上下运动,构成车座的升降装置。这种结构的自行车改变了原有自行车车座与中轴的倾斜角度,可以充分利用骑车人的体重加强对自行车的驱动,这种自行车能在骑车行进中遇有危险时或必要时人为地使车座迅速下降至骑车人可以双脚着地,因此,可以大大减少交通事故的发生。文档编号B62K3/00GK2122109SQ91217708公开日1992年11月18日 申请日期1991年7月5日 优先权日1991年7月5日专利技术者刘天才 申请人:刘天才本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种垂直蹬车式和带有车座升降装置的自行车,其特征在于:车座(1)与车架中轴孔(10)的中心连线与地面基本垂直,车座升降装置可以由车座柱杆(2)、升降外筒(4)、定向套筒(5)、车座柱杆升位弹簧(8)、定向罗栓(9)、固定帽(3)、定位器(13)、定位梢拉绳(15)、降位控制柄(16)等部件组成,车座(1)通过车座柱杆(2)可在升降外筒(4)内上下运动,构成可以使车座自动上升,到预定高度自动卡定,又可操纵使车座迅速下降的升降机构。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:刘天才
申请(专利权)人:刘天才
类型:实用新型
国别省市:44[中国|广东]

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1