本实用新型专利技术公开了一种车灯检具，包括机座，所述机座上相互垂直设置有第一滑轨和第二滑轨，所述第一滑轨上设置有伺服电机，伺服电机通过伸缩杆连接有固定板，固定板下端螺纹连接有若干固定杆，所述第二滑轨上设置有支架，所述支架上架设有带伺服装置的旋转轴，所述带伺服装置的旋转轴上设有汽车车灯外形匹配的检具本体，检具本体内设有若干用于定位产品用的刚性定位模块，检具本体一端设置有电磁振动器，还包括一控制器，所述控制器安装在机座上。本实用新型专利技术结构简单，技术合理，通过伺服电机精确控制固定杆的位置，从而使得固定结构牢固，自动化程度高，降低了检测的难度，提高了检测的精度。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车制造业
，特别是指一种车灯检具。
技术介绍
在车灯研发过程中，为了检验产品在装车时是否满足安装要求，一般采用在车身钣金件上试装，但这样车灯的设计会受到钣金件的影响与限制。同时车灯不能做到随检，大大降低了车灯开发和生产的效率，同时现有的车灯检具固定方式不稳定，一方面影响了检测结果的精确度，另一方面也提高了检测的难度。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种车灯检具，结构简单，检测方便，固定方式稳定牢固，并且同时能检测出不合格的产品。为解决上述技术问题，本技术的实施例提供一种车灯检具，包括机座，所述机座上相互垂直设置有第一滑轨和第二滑轨，所述第一滑轨上设置有伺服电机，伺服电机通过伸缩杆连接有固定板，固定板下端螺纹连接有若干固定杆，所述第二滑轨上设置有支架，所述支架上架设有带伺服装置的旋转轴，所述带伺服装置的旋转轴上设有汽车车灯外形匹配的检具本体，检具本体内设有若干用于定位产品用的刚性定位模块，检具本体一端设置有电磁振动器，还包括一控制器，所述控制器安装在机座上。作为优选，所述的检具本体上还安装有与控制器相连的检测机构。作为优选，所述伺服电机、带伺服装置的旋转轴、电磁振动器与所述控制器相连。本技术的上述技术方案的有益效果如下:结构简单，技术合理，通过伺服电机精确控制固定杆的位置，从而使得固定结构牢固，自动化程度高，降低了检测的难度，提高了检测的精度。【附图说明】图1为本技术的一种汽车检具的结构示意图。【具体实施方式】为使本技术要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。如图1所示，本技术针对现有的不足提供一种车灯检具，包括机座1，其特征在于，所述机座I上相互垂直设置有第一滑轨2和第二滑轨3，所述第一滑轨2上设置有伺服电机4，伺服电机4通过伸缩杆10连接有固定板11，固定板11下端螺纹连接有若干固定杆12，所述第二滑轨3上设置有支架5，所述支架5上架设有带伺服装置的旋转轴6，所述带伺服装置的旋转轴6上设有汽车车灯外形匹配的检具本体7，检具本体7内设有若干用于定位产品用的刚性定位模块，检具本体7 —端设置有电磁振动器8，还包括一控制器，所述控制器安装在机座I上。所述的检具本体7上还安装有与控制器相连的检测机构。所述伺服电机4、带伺服装置的旋转轴6、电磁振动器8与所述控制器相连。其中，所述支架5下两端通过带伺服装置的滑块与第二滑轨3相连，所述带伺服装置的滑块与所述控制器相连，所述控制器上设有显示屏，所述显示屏为触摸屏。本具体实施将车灯通过刚性定位模块固定在检具本体7内，然后通过伺服电机4控制固定杆12下降，进一步加固固定结构，使得固定结构更加稳定，然后启动检测机构，对车灯进行一系列的检测，完成检测后，通过伺服电机4控制固定杆12上升，然后打开刚性定位模块，通过旋转轴6将检具本体7旋转，启动电磁振动器8，将车灯与检具本体7分离，然后进行下一步的检测或者包装工作。以上所述是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术所述原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。【主权项】1.一种车灯检具，包括机座(I)，其特征在于，所述机座(I)上相互垂直设置有第一滑轨(2)和第二滑轨(3)，所述第一滑轨(2)上设置有伺服电机(4)，伺服电机(4)通过伸缩杆(10)连接有固定板(11)，固定板(11)下端螺纹连接有若干固定杆(12)，所述第二滑轨(3)上设置有支架(5)，所述支架(5)上架设有带伺服装置的旋转轴￠)，所述带伺服装置的旋转轴(6)上设有汽车车灯外形匹配的检具本体(7)，检具本体(7)内设有若干用于定位产品用的刚性定位模块，检具本体(7) —端设置有电磁振动器(8)，还包括一控制器，所述控制器安装在机座(I)上。2.根据权利要求1所述的一种车灯检具，其特征在于，所述的检具本体(7)上还安装有与控制器相连的检测机构。3.根据权利要求1所述的一种车灯检具，其特征在于，所述伺服电机(4)、带伺服装置的旋转轴￠)、电磁振动器(8)与所述控制器相连。【专利摘要】本技术公开了一种车灯检具，包括机座，所述机座上相互垂直设置有第一滑轨和第二滑轨，所述第一滑轨上设置有伺服电机，伺服电机通过伸缩杆连接有固定板，固定板下端螺纹连接有若干固定杆，所述第二滑轨上设置有支架，所述支架上架设有带伺服装置的旋转轴，所述带伺服装置的旋转轴上设有汽车车灯外形匹配的检具本体，检具本体内设有若干用于定位产品用的刚性定位模块，检具本体一端设置有电磁振动器，还包括一控制器，所述控制器安装在机座上。本技术结构简单，技术合理，通过伺服电机精确控制固定杆的位置，从而使得固定结构牢固，自动化程度高，降低了检测的难度，提高了检测的精度。【IPC分类】G01B5-00【公开号】CN204555873【申请号】CN201520265514【专利技术人】邓建国, 苏海云, 黎志农, 李鸿生, 黄月贵, 陆颖, 张伟江 【申请人】南宁燎旺车灯有限责任公司【公开日】2015年8月12日【申请日】2015年4月29日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种车灯检具，包括机座(1)，其特征在于，所述机座(1)上相互垂直设置有第一滑轨(2)和第二滑轨(3)，所述第一滑轨(2)上设置有伺服电机(4)，伺服电机(4)通过伸缩杆(10)连接有固定板(11)，固定板(11)下端螺纹连接有若干固定杆(12)，所述第二滑轨(3)上设置有支架(5)，所述支架(5)上架设有带伺服装置的旋转轴(6)，所述带伺服装置的旋转轴(6)上设有汽车车灯外形匹配的检具本体(7)，检具本体(7)内设有若干用于定位产品用的刚性定位模块，检具本体(7)一端设置有电磁振动器(8)，还包括一控制器，所述控制器安装在机座(1)上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：邓建国，苏海云，黎志农，李鸿生，黄月贵，陆颖，张伟江，
申请(专利权)人：南宁燎旺车灯有限责任公司，
类型：新型
国别省市：广西;45
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