【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】本技术涉及交通运输领域中的机动车辆，特别是涉及一种正三轮摩托车。我国现有的三轮摩托车，如边三轮、后三轮等保有量大，广泛用于公安执勤、机关、个人、货运和其他公务，但这些三轮摩托车普遍存在动力小、安全性差、不能防风、防雨、防寒、防晒、防尘等缺点，驾驶员环境恶劣，容易疲劳，以至有的自搭蓬盖，影响市容。本技术之目的旨在提供一种安全性好、舒适方便、机动灵活、外形美观、防风、防雨、防晒、防寒、防尘的三轮微型车。本技术的技术解决方案是这种三轮微型车在三轮摩托车上安装有车厢、车厢的上盖为半圆形顶盖，顶盖的一边与车厢铰接，成为向一边揭开的顶盖，或者顶盖取下，取下后，整车成为敞蓬车用，三轮摩托车底安装有液压伸缩支脚，支脚作支撑时，车身能作360°旋转，三轮摩托车内还安装有直流电机，直流电机与三轮摩托车的传动装置选择连接传动。本技术和现有技术相比，由于三轮摩托车上装有车厢，因而具有安全性能好、舒适方便、防风、防雨、防晒、防寒、防尘，车厢上盖为半圆形顶盖，可向一边揭开，也可取下，外形美观豪华、灵活方便；车底安装液压伸缩支脚，支撑时车身能作360°旋转，方便车身就地调头，克服了传统的车辆调头方式，机动灵活；车上安装直流电机，可用于倒车，或在发动机无油及发动机出现故障时行驶20公里左右，使车子出现故障后仍能实现短距离行驶，有利于维修和方便驾驶员，增加了新的功能。本技术介乎摩托车与小轿车之间，为广大人民群众和家庭提供一种小巧灵活、豪华美观、经济实惠的新型经济型小车。附图说明图1为本技术结构侧视示意图；图2为本技术结构俯视示意图；图3为本技术顶盖车窗结构示意图。以下结合附图对本技术作出具体...
【技术保护点】
一种三轮微型车，具有三轮摩托车（１），其特征在于三轮摩托车上安装有车厢（２），车厢（２）的上盖为半圆形顶盖（４），顶盖（４）的一边与车厢（２）铰接，成为向一边揭开的顶盖，或者顶盖取下，三轮摩托车（１）底安装有液压伸缩支脚（３），支脚（３）支撑时，车身能作３６０°旋转，三轮摩托车（１）内还安装有直流电机，直流电机与三轮摩托车（１）的传动装置选择连接传动。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种三轮微型车，具有三轮摩托车(1)，其特征在于三轮摩托车上安装有车厢(2)，车厢(2)的上盖为半圆形顶盖(4)，顶盖(4)的一边与车厢(2)铰接，成为向一边揭开的顶盖，或者顶盖取下，三轮摩托车(1)底安装有液压伸缩支脚(3)，支脚(3)支撑时，车身能作360°旋转，三轮摩托车(1)...
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