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旅行箱式自行车制造技术

技术编号:1185266 阅读:261 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
旅行箱式自行车、是用箱子做为自行车的全部或部分车身,其零部件均能装入箱中,打开箱子拉出车轮、车把、车座即可骑行、箱体的前后两部分通过合负或)连接器连接成车身。将各零部件装入箱内,合上箱子即可成为一只体积小、外形美观,带脚轮的旅行箱。该车重量轻,拆装简便、携带灵活,方便。拎着它可搭乘车、船、飞机等交通工具,做长途旅行中代步及驮带行李之用。也可提着上下楼很适合城镇居民,特别是高层住户的使用和存放。(*该技术在1998年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
本技术属于交通工具--是一种旅行箱式自行车。自行车,问世以来,在外形尺寸、材料等方面进行了不断的改进,但其主体结构--车身上变化不大。现已公布的折叠自行车也是在上述结构上增加折叠机构,使整车可以折叠起来。本技术的目的就是改变自行车传统的主体结构,使之能折叠成为一只旅行箱,体积小,外形美观,便于携带搭乘车、船、飞机等交通工具,做旅行中代步之用。本技术的构思就是利用轻便、结实的箱子做为自行车车身,车轮、车把、车座等所有的零部件都能折进折出箱子,箱子外装有脚轮和拎把,合上箱子即可拎走。打开箱子折出零部件即可骑行。本技术的实例一全箱体自行车。如附图说明图1至图6所示。箱子(1)、(2)两部分由合页(3)连接,展开后由固定板(17)固定,成为自行车的车身。通过前半箱(1)设置的转轴(4),可将把芯(5)、前叉(6)、前轮(7)旋入或旋出箱子(1),车把(8)和把芯(5)通过轴销(18)连接,骑车使用时,前轮(7)旋出箱外后,用滑动套管(19)将车把(8)和把芯(5)定位并将车把(8)嵌入前半箱子(1)的限位槽(20)内,使前轮部分就位。后轮(10)通过连接板(21)绕设置在后半箱(2)内的中轴(9)旋入旋出,旋出后由定位器(11)将连接板(21)固定在箱子(2)上,使后轮部分就位。车座(16)的支撑管(22)上端可伸长出箱外并由弹簧销(24)固定,嵌入后半箱(2)的限位槽(25)内,使车座就位。脚蹬(13)、链盘(12)安装在中轴(9)上,通过链条(14)、飞轮(15)驱动后轮(10)转动。图1为旅行箱式自行车使用状态示意图;图2为旅行箱式自行车各旋出部件旋入箱内时示意图;图3为旅行箱式自行车折合后的外形图;图4为旅行箱式自行车立体图。图5为轴销(18)结构;图6为定位器(11)的结构。本技术不仅可以设计成两轮自行车,也可以设计成三轮自行车,其形式之一参见图7。旅行箱式自行车,其箱子的材料可以选用钢铁、铝合金等金属材料制作,也可选用塑料、玻璃钢、木材等非金属材料或采用复合材料制作。一些零部件可选用现广泛使用的自行车、三轮车标准零件,安装在箱子上组成。本技术的主要优点是体积小,外形美观,拆装简便迅速,携带方便。最适合搭乘车、船、飞机等交通工具或做旅行中代步之用。也可手提着上下楼,便利城镇居民特别是高层楼房住户日常使用和存放。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车,特别是旅行箱式自行车,是由箱体、车轮、车把、车座及自行车零部件组成,其特征是箱子做为自行车的主体结构的车身。

【技术特征摘要】
1.一种自行车,特别是旅行箱式自行车,是由箱体、车轮、车把、车座及自行车零部件组成,其特征是箱子做为自行车的主体结构的车身。2.按权利要求1所述的自行车,其特征是箱体...

【专利技术属性】
技术研发人员:张永顺赵晓光杨继光
申请(专利权)人:张永顺赵晓光杨继光
类型:实用新型
国别省市:12[中国|天津]

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