【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种自行车，属于自行车领域。目前，自行车作为大众普遍使用的代步工具，往往经常会由于车胎漏气而到处找气筒充气的情况。即使随身携打气筒也存在无处可放的问题，给人们带来了许多的不便。而自行车在骑行时由于减震性能的不完善，使人们在长途骑行之后会感到很疲惫。由于以上不足，为了适应人们对自行车越来越高的要求，应对自行车现有的装置加以改进。本技术的目的在于克服上述不足，提供一种可以随时充气的自带气筒自行车。本技术的技术方案是这样实现的自行车由车体、车轮、车把等组成。其中车体由立梁、横梁和斜梁构成。高压气筒作为立梁位于车座的下面并与横梁上的减震装置轴联接固定，高压气筒与斜梁铰接固定，车座固定在一伞把形结构的上面，可以调整高低和向前掀动可露出气筒手柄，以便充气。减震装置为套管结构内设弹簧。本技术的积极效果在于自行车在骑行中出现漏气时能及时充气并可以在长途骑行中减轻震动，能够更好的达到健身的作用。而且能防盗。附图说明图1是带气筒的自行车原理图，图2是减震装置的结构图。以下结合附图进一步说明本技术带气筒的自行车由车体、车轮、车把组成，其中车体由立梁、横梁和斜梁组成。立梁由高压气筒替代由筒体1和手柄2构成充气筒，上端与横梁上的减震装置5轴联接结构，减震装置5由套管内设弹簧9构成，充气筒的筒体1的下端与斜梁通过螺丝销7铰接，车体的各部分均可拆装。骑行时气筒胶管6绕在斜梁上，可以随时充气，或给他车充气。车座3由平型角钢4固定在车体的充气筒1的上部，车座3处在伞把处时，车座3可以向前掀起，这时位于车座下部的气筒手柄2露在外面，这时即可充气。
【技术保护点】
一种自带气筒自行车，由车体、车轮、车把组成，其特征在于：车体的立梁是高压气筒（１），位于车座（３）的下面与横染的减震装置（５）轴联接固定，并与斜梁通过螺丝销（７）铰接。
【技术特征摘要】
1.一种自带气筒自行车，由车体、车轮、车把组成，其特征在于车体的立梁是高压气筒(1)，位于车座(3)的下面与横染的减震装置(5)轴联接固定，并与斜梁通过螺丝销(7)铰接。2.根据权利要...
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