一种内六角螺栓测力矩用联接装置，以解决现有联接力矩扳手与内六角螺栓的联接装置是一体的连接件，方键与方槽之间没有紧固方式，影响测力矩准确性的问题。第一连接件由上长方体和方键组成，上长方体的上端面设有方槽，方槽对应的上长方体的侧壁上设有两个第一螺纹通孔，第二连接件由下长方体和圆柱组成，下长方体的上端面设有连接槽，连接槽对应的长方体的侧壁上设有两个第二螺纹通孔，圆柱的下端面设有圆形槽，圆形槽的轴心处设有正六边形柱体，第一连接件与第二连接件上下设置，且方键与连接槽配合安装，每个第一螺纹通孔中螺纹连接一个第一螺栓，每个第二螺纹通孔中螺纹连接一个第二螺栓。本实用新型专利技术用于测量汽轮机机组上的内六角螺栓的力矩。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种测力矩用联接装置，具体涉及一种内六角螺栓测力矩用联接 目.0
技术介绍
汽轮机机组很多部件由若干支内六角螺栓联接，由于汽轮机为高温高压设备，因此部件的螺栓联接不仅要有足够的力矩拧紧，而且要求一组联接螺栓要受力均匀，因此每支螺栓的拧紧力要尽量一致，才能保证每支螺栓受力均匀，如何来实现受力均匀，需要用力矩扳手进行逐一检测力矩，而力矩扳手与螺栓联接需要一个联接装置完成，以往的联接装置是一体制成的连接件，连接件的上端面有与方槽，连接件的下端面有六边形槽，方槽与力矩扳手上的方键接配，六边形槽与内六角螺栓的螺栓头接配；每种内六角螺栓需要更换一种联接装置，而且扳手方键只是插在方槽中，方键与方槽之间没有紧固方式，测力矩时，方键与方槽容易松动，而导致联接装置不能完全传递力矩，从而影响测力矩的准确性。由于联接装置是一体制成的，每种规格的内六角螺栓需要配备与之配套的联接装置，这样增加了更换的麻烦，也增加了制造成本。
技术实现思路
本技术为解决现有联接力矩扳手与内六角螺栓的联接装置是一体的连接件，力矩扳手上的方键只是插在连接件的方槽中，方键与方槽之间没有紧固方式，导致不能完全传递力矩，从而影响测力矩的准确性的问题，进而提供一种内六角螺栓测力矩用联接装置。本技术为解决上述技术问题采取的技术方案是:本技术的一种内六角螺栓测力矩用联接装置包括第一连接件、第二连接件、两个第一螺栓和两个第二螺栓，第一连接件由上长方体和方键组成，上长方体的上端面设有方槽，方槽对应的上长方体的侧壁上设有两个第一螺纹通孔，上长方体与方键上下设置且制成一体，第二连接件由下长方体和圆柱组成，下长方体的上端面设有连接槽，连接槽对应的长方体的侧壁上设有两个第二螺纹通孔，下长方体与圆柱上下设置且制成一体，圆柱的下端面设有圆形槽，圆形槽的轴心处设有正六边形柱体，第一连接件与第二连接件上下设置，且方键与连接槽配合安装，每个第一螺纹通孔中螺纹连接一个第一螺栓，每个第二螺纹通孔中螺纹连接一个第二螺栓。本技术与现有技术相比具有以下有益效果:一、本技术的第一连接件与力矩扳手上的方键联接后通过第一螺栓紧固，测力矩时，力矩扳手与联接装置之间不会产生松动，联接装置能完全传递力矩，使得测力矩的准确性相比现有技术提尚90%。二、对于不同规格的内六角螺栓，只需更换第二连接件就可以对不同规格的内六角螺栓进行测力矩。因此，本技术的联接装置节省了第一连接件与力矩扳手的更换工序，从而降低了制造成本。二、本技术通过更换与内六角螺栓联接的第二连接件，就可以对不同规格的内六角螺栓进行测力矩。三、本技术结构简单，生产制造容易，成本低，便于大范围使用。【附图说明】图1是本技术的整体结构主视图，图2是图1的俯视图，图3是图1的仰视图，图4是图2的A-A剖视图，图5是本技术的立体图。【具体实施方式】【具体实施方式】一:结合图1?图5说明本实施方式，本实施方式包括第一连接件1、第二连接件2、两个第一螺栓3和两个第二螺栓4，第一连接件I由上长方体1-1和方键1-2组成，上长方体1-1的上端面设有方槽1-1-1，方槽1-1-1对应的上长方体1-1的侧壁上设有两个第一螺纹通孔1-1-2，上长方体1-1与方键1-2上下设置且制成一体，第二连接件2由下长方体2-1和圆柱2-2组成，下长方体2_1的上端面设有连接槽2-1-1，连接槽2-1-1对应的长方体2-1的侧壁上设有两个第二螺纹通孔2-1-2，下长方体2-1与圆柱2-2上下设置且制成一体，圆柱2-2的下端面设有圆形槽2-2-1，圆形槽2-2-1的轴心处设有正六边形柱体2-2-2，第一连接件I与第二连接件2上下设置，且方键1-2与连接槽2-1-1配合安装，每个第一螺纹通孔1-1-2中螺纹连接一个第一螺栓3，每个第二螺纹通孔2-1-2中螺纹连接一个第二螺栓4。使用时，方键1-2与连接槽2-1-1配合安装并通过两个第二螺栓4紧固，第一连接件I的方槽1-1-1与力矩扳手的长方体键接配并通过两个第一螺栓3紧固，第二连接件2的圆形槽2-2-1和正六边形柱体2-2-2与内六角螺栓的六边形孔接配；这样就可以将力矩扳手与内六角螺栓联接起来，进行测力矩。当测不同规格的内六角螺栓时，可以只更换与之相配的第二连接件2即可。【具体实施方式】二:结合图5说明本实施方式，本实施方式的两个第一螺纹通孔1-1-2沿同一直线上下排列。其它组成及连接关系与【具体实施方式】一相同。【具体实施方式】三:结合图5说明本实施方式，本实施方式的两个第二螺纹通孔2-1-2沿同一直线上下排列。其它组成及连接关系与【具体实施方式】一或二相同。【主权项】1.一种内六角螺栓测力矩用联接装置，所述联接装置包括第一连接件(I)、第二连接件(2)、两个第一螺栓(3)和两个第二螺栓(4)， 第一连接件(I)由上长方体(1-1)和方键(1-2)组成，上长方体(1-1)的上端面设有方槽(1-1-1)，方槽(1-1-1)对应的上长方体(1-1)的侧壁上设有两个第一螺纹通孔(1-1-2)，上长方体(1-1)与方键(1-2)上下设置且制成一体， 第二连接件(2)由下长方体(2-1)和圆柱(2-2)组成，下长方体(2-1)的上端面设有连接槽(2-1-1)，连接槽(2-1-1)对应的长方体(2-1)的侧壁上设有两个第二螺纹通孔(2-1-2)，下长方体(2-1)与圆柱(2-2)上下设置且制成一体，圆柱(2-2)的下端面设有圆形槽(2-2-1)，圆形槽(2-2-1)的轴心处设有正六边形柱体(2-2-2)， 第一连接件(I)与第二连接件(2)上下设置，且方键(1-2)与连接槽(2-1-1)配合安装，每个第一螺纹通孔(1-1-2)中螺纹连接一个第一螺栓(3)，每个第二螺纹通孔(2-1-2)中螺纹连接一个第二螺栓(4)。2.根据权利要求1所述一种内六角螺栓测力矩用联接装置，其特征在于:所述两个第一螺纹通孔(1-1-2)沿同一直线上下排列。3.根据权利要求1或2所述一种内六角螺栓测力矩用联接装置，其特征在于:所述两个第二螺纹通孔(2-1-2)沿同一直线上下排列。【专利摘要】一种内六角螺栓测力矩用联接装置，以解决现有联接力矩扳手与内六角螺栓的联接装置是一体的连接件，方键与方槽之间没有紧固方式，影响测力矩准确性的问题。第一连接件由上长方体和方键组成，上长方体的上端面设有方槽，方槽对应的上长方体的侧壁上设有两个第一螺纹通孔，第二连接件由下长方体和圆柱组成，下长方体的上端面设有连接槽，连接槽对应的长方体的侧壁上设有两个第二螺纹通孔，圆柱的下端面设有圆形槽，圆形槽的轴心处设有正六边形柱体，第一连接件与第二连接件上下设置，且方键与连接槽配合安装，每个第一螺纹通孔中螺纹连接一个第一螺栓，每个第二螺纹通孔中螺纹连接一个第二螺栓。本技术用于测量汽轮机机组上的内六角螺栓的力矩。【IPC分类】B25B23-00, G01L5-24, B25B13-50【公开号】CN204525293【申请号】CN201520236174【专利技术人】张大伟, 马桂君, 李强, 姚传宝, 于军丹, 韩金鑫, 赵云琼, 王威, 白玉春, 李玉鹏, 姜鸿跃 【申请人】哈尔滨汽轮机厂有限责任公司【公开日】20本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种内六角螺栓测力矩用联接装置，所述联接装置包括第一连接件(1)、第二连接件(2)、两个第一螺栓(3)和两个第二螺栓(4)，第一连接件(1)由上长方体(1‑1)和方键(1‑2)组成，上长方体(1‑1)的上端面设有方槽(1‑1‑1)，方槽(1‑1‑1)对应的上长方体(1‑1)的侧壁上设有两个第一螺纹通孔(1‑1‑2)，上长方体(1‑1)与方键(1‑2)上下设置且制成一体，第二连接件(2)由下长方体(2‑1)和圆柱(2‑2)组成，下长方体(2‑1)的上端面设有连接槽(2‑1‑1)，连接槽(2‑1‑1)对应的长方体(2‑1)的侧壁上设有两个第二螺纹通孔(2‑1‑2)，下长方体(2‑1)与圆柱(2‑2)上下设置且制成一体，圆柱(2‑2)的下端面设有圆形槽(2‑2‑1)，圆形槽(2‑2‑1)的轴心处设有正六边形柱体(2‑2‑2)，第一连接件(1)与第二连接件(2)上下设置，且方键(1‑2)与连接槽(2‑1‑1)配合安装，每个第一螺纹通孔(1‑1‑2)中螺纹连接一个第一螺栓(3)，每个第二螺纹通孔(2‑1‑2)中螺纹连接一个第二螺栓(4)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张大伟，马桂君，李强，姚传宝，于军丹，韩金鑫，赵云琼，王威，白玉春，李玉鹏，姜鸿跃，
申请(专利权)人：哈尔滨汽轮机厂有限责任公司，
类型：新型
国别省市：黑龙江;23
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