压脚电动机托架夹装装置制造方法及图纸

技术编号:11842610 阅读:71 留言:0更新日期:2015-08-06 17:33
本实用新型专利技术涉及一种压脚电动机托架夹装装置,包括底板、支撑板、定位压块锁紧机构、拉紧杆锁紧机构和叉板升降机构;底板上安装一个竖直的支撑板,该支撑板上部的背面通过侧板安装一个与支撑板平行设置的后盖板,该支撑板上均布制出多个与工件中心圆孔相对应的通孔。本实用新型专利技术是一种设计巧妙、结构合理、操作方便、实用性强的压脚电动机托架夹装装置,本装置实现了全自动装夹,因此使用后能提高装夹的稳定性、减轻工作人员劳动强度、加快工作速度、增加企业利润。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及工业缝纫机加工
中的夹装工具,尤其是一种压脚电动机托架夹装装置
技术介绍
目前对工业缝纫机的压脚电动机托架顶面及顶面上的两个孔进行加工时,由于没有专用的定位夹紧装置,只能由工作人员采用简单的工具压住工件进行加工,因此在加工过程中工件容易移动,影响加工效果,导致不合格产品产生。此外,工人每次只能装夹和加工一个工件,不但其装夹的劳动量很大,效率低,而且由于工件属于大批量生产,为了完成任务,只能增加工人的数量,从而导致企业人力成本增加,影响企业的利润。
技术实现思路
本技术的目的在于弥补现有技术的不足之处,提供一种装夹稳定牢固的压脚电动机托架夹装装置。本技术的目的是通过以下技术手段实现的:一种压脚电动机托架夹装装置,其特征在于:包括底板、支撑板、定位压块锁紧机构、拉紧杆锁紧机构和叉板升降机构;底板上安装一个竖直的支撑板,该支撑板上部的背面通过侧板安装一个与支撑板平行设置的后盖板,该支撑板上均布制出多个与工件中心圆孔相对应的通孔;定位压块锁紧机构包括定位压块、定位斜块和定位气缸,支撑板每个通孔的左右两侧均设置一个定位压块,相邻两个定位压块之间形成一个工件放置区域,每个定位压块的后端均通过定位斜块连接定位气缸,该定位气缸安装在后盖板上;拉紧杆锁紧机构包括拉紧杆、拉紧斜块和拉紧气缸,支撑板的每个通孔内均穿装一个拉紧杆,每个拉紧杆的前端均制出一个拉紧端头,每个拉紧杆的后端均通过拉紧斜块连接拉紧气缸,该拉紧气缸安装在底板上;叉板升降机构包括升降板、叉板和升降气缸,底板上表面的左右两端分别安装一个升降气缸,该两个升降气缸共同连接一个位于支撑板正面的升降板,该升降板的内侧壁均布浮动安装一组叉板,每个叉板对应一个拉紧杆,每个叉板的插槽均朝上且位于拉紧杆杆部的下端,拉紧杆的拉紧端头位于叉板和升降板之间。而且,所述的支撑板正面制出一个位于通孔下方的台阶。而且,所述的定位压块顶紧工件侧壁的一端制有弧形头。而且,所述的定位气缸连接一个定位斜块连接板,每个定位斜块连接板上均连接两个定位斜块。本技术的优点和积极效果是:1、本装置利用定位压块、叉板和拉紧杆可将工件的两侧面及正面压紧固定,实现工件的夹紧,该夹紧方式简单可靠、稳定牢固,在后期加工时工件不会发生移动,能保证加工的精度。2、本装置中的定位压块、叉板和拉紧杆均采用气缸控制,因此其压紧动作速度快、操作简单、易于掌握,能大幅度的提高装夹的工作效率并降低工作人员的劳动强度。3、本装置上设置了多个用于安装工件的加工工位,因此每次能装夹并加工多个工件,此设计不但起到了提高工作效率的作用,适合工业化大规模生产,而且还能减少工作人员的数量,为企业节省人力成本。4、本技术是一种设计巧妙、结构合理、操作方便、实用性强的压脚电动机托架夹装装置,本装置实现了全自动装夹,因此使用后能提高装夹的稳定性、减轻工作人员劳动强度、加快工作速度、增加企业利润。【附图说明】图1是本技术的主视图;图2是图1的俯视图;图3是图1的左视图;图4是图1的立体图(省略一个侧板,升降板位于下降位置);图5是图1的立体图(升降板位于上升位置)图6是工件的立体示意图。【具体实施方式】下面结合附图详细叙述本技术的实施例;需要说明的是,本实施例是叙述性的,不是限定性的,不能以此限定本技术的保护范围。一种压脚电动机托架夹装装置,包括底板4、支撑板3、定位压块锁紧机构、拉紧杆锁紧机构和叉板升降机构;底板上安装一个竖直的支撑板,该支撑板上部的背面通过侧板5安装一个与支撑板平行设置的后盖板6,该支撑板上均布制出多个与工件13中心圆孔相对应的通孔,支撑板正面制出一个位于通孔下方的台阶17。定位压块锁紧机构包括定位压块12、定位斜块9和定位气缸7,支撑板每个通孔的左右两侧均设置一个定位压块,相邻两个定位压块之间形成一个工件放置区域,定位压块顶紧工件侧壁的一端制有弧形头。每个定位压块的后端均通过定位斜块连接定位气缸,该定位气缸安装在后盖板上。定位气缸连接一个定位斜块连接板8,每个定位斜块连接板上均连接两个定位斜块。拉紧杆锁紧机构包括拉紧杆10、拉紧斜块11和拉紧气缸16,支撑板的每个通孔内均穿装一个拉紧杆,每个拉紧杆的前端均制出一个拉紧端头14,每个拉紧杆的后端均通过拉紧斜块连接拉紧气缸,该拉紧气缸安装在底板上。叉板升降机构包括升降板2、叉板15和升降气缸1,底板上表面的左右两端分别安装一个升降气缸,该两个升降气缸共同连接一个位于支撑板正面的升降板,该升降板的内侧壁均布浮动安装一组叉板,每个叉板对应一个拉紧杆,每个叉板的插槽均朝上且位于拉紧杆杆部的下端,拉紧杆的拉紧端头位于叉板和升降板之间。本技术的工作原理是:将工件放置在工件放置区域内,利用定位压块锁紧工件的两个侧边,使叉板上升并卡在拉紧杆上,然后向后拉动拉紧杆,使叉板的内侧壁将工件正面压紧,实现工件的定位锁紧。【主权项】1.一种压脚电动机托架夹装装置,其特征在于:包括底板、支撑板、定位压块锁紧机构、拉紧杆锁紧机构和叉板升降机构;底板上安装一个竖直的支撑板,该支撑板上部的背面通过侧板安装一个与支撑板平行设置的后盖板,该支撑板上均布制出多个与工件中心圆孔相对应的通孔; 定位压块锁紧机构包括定位压块、定位斜块和定位气缸,支撑板每个通孔的左右两侧均设置一个定位压块,相邻两个定位压块之间形成一个工件放置区域,每个定位压块的后端均通过定位斜块连接定位气缸,该定位气缸安装在后盖板上; 拉紧杆锁紧机构包括拉紧杆、拉紧斜块和拉紧气缸,支撑板的每个通孔内均穿装一个拉紧杆,每个拉紧杆的前端均制出一个拉紧端头,每个拉紧杆的后端均通过拉紧斜块连接拉紧气缸,该拉紧气缸安装在底板上; 叉板升降机构包括升降板、叉板和升降气缸,底板上表面的左右两端分别安装一个升降气缸,该两个升降气缸共同连接一个位于支撑板正面的升降板,该升降板的内侧壁均布浮动安装一组叉板,每个叉板对应一个拉紧杆,每个叉板的插槽均朝上且位于拉紧杆杆部的下端,拉紧杆的拉紧端头位于叉板和升降板之间。2.根据权利要求1所述的一种压脚电动机托架夹装装置,其特征在于:所述的支撑板正面制出一个位于通孔下方的台阶。3.根据权利要求1所述的一种压脚电动机托架夹装装置,其特征在于:所述的定位压块顶紧工件侧壁的一端制有弧形头。4.根据权利要求1所述的一种压脚电动机托架夹装装置,其特征在于:所述的定位气缸连接一个定位斜块连接板,每个定位斜块连接板上均连接两个定位斜块。【专利摘要】本技术涉及一种压脚电动机托架夹装装置,包括底板、支撑板、定位压块锁紧机构、拉紧杆锁紧机构和叉板升降机构;底板上安装一个竖直的支撑板,该支撑板上部的背面通过侧板安装一个与支撑板平行设置的后盖板,该支撑板上均布制出多个与工件中心圆孔相对应的通孔。本技术是一种设计巧妙、结构合理、操作方便、实用性强的压脚电动机托架夹装装置,本装置实现了全自动装夹,因此使用后能提高装夹的稳定性、减轻工作人员劳动强度、加快工作速度、增加企业利润。【IPC分类】B23Q3-08【公开号】CN204524919【申请号】CN201420843921【专利技术人】张涛, 王金鹏, 李绍功, 崔超, 崔越, 崔建涛, 崔德怀, 崔振永 【申请人】天津市金涞精本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种压脚电动机托架夹装装置,其特征在于:包括底板、支撑板、定位压块锁紧机构、拉紧杆锁紧机构和叉板升降机构;底板上安装一个竖直的支撑板,该支撑板上部的背面通过侧板安装一个与支撑板平行设置的后盖板,该支撑板上均布制出多个与工件中心圆孔相对应的通孔;定位压块锁紧机构包括定位压块、定位斜块和定位气缸,支撑板每个通孔的左右两侧均设置一个定位压块,相邻两个定位压块之间形成一个工件放置区域,每个定位压块的后端均通过定位斜块连接定位气缸,该定位气缸安装在后盖板上;拉紧杆锁紧机构包括拉紧杆、拉紧斜块和拉紧气缸,支撑板的每个通孔内均穿装一个拉紧杆,每个拉紧杆的前端均制出一个拉紧端头,每个拉紧杆的后端均通过拉紧斜块连接拉紧气缸,该拉紧气缸安装在底板上;叉板升降机构包括升降板、叉板和升降气缸,底板上表面的左右两端分别安装一个升降气缸,该两个升降气缸共同连接一个位于支撑板正面的升降板,该升降板的内侧壁均布浮动安装一组叉板,每个叉板对应一个拉紧杆,每个叉板的插槽均朝上且位于拉紧杆杆部的下端,拉紧杆的拉紧端头位于叉板和升降板之间。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张涛王金鹏李绍功崔超崔越崔建涛崔德怀崔振永
申请(专利权)人:天津市金涞精密机械有限公司
类型:新型
国别省市:天津;12

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