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一种折叠接头制造技术

技术编号:1183993 阅读:136 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种折叠接头,有两连接板,两连接板的同一侧各自凸出有一对铰接耳,两对铰接耳交错排列,铰轴贯穿两对铰接耳,与折叠接头的锁紧机构的手柄连接。其两个连接板上的铰接耳均衡受力,磨损程度接近,不会出现一个连接板的铰接耳断裂损坏而另一个铰接耳完好无损的现象,折叠接头的使用寿命长。(*该技术在2017年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种折叠接头,特别是一种用于折叠杆件的折叠接头。技术背景现有折叠自行车车梁用折叠接头,如图l,有两个连接板,两连接板的同一侧各 有一对凸出的铰接耳,铰轴同时贯穿两对铰接耳,将两连接板铰接。其单一连接板的 铰接耳对均对称排列,同时位于内侧或者同时位于外侧,因而两个连接板的铰接耳的 间距不相等,当自行车骑行颠簸,车梁承受法向的冲击力时,各铰接耳的力臂不相等, 其承受的拉伸力也不相同。力臂较大的,承受的拉伸力较小,力臂较小的,承受的拉 伸力较大。现实中,经常遇到某一连接板的铰接耳断裂损坏,而另一连接板的铰接耳 完好无损的情况,其较大地影响了折叠接头的使用寿命
技术实现思路
本技术的目的是提供一种铰接耳的受力均衡、使用寿命较高的折叠接头。本技术所述的折叠接头,有两连接板,两连接板的同一侧各自凸出有一对铰 接耳,两对铰接耳交错排列,铰轴贯穿两对铰接耳,与折叠接头的锁紧机构的手柄连 接。本技术的折叠接头,两连接板的铰接耳交错排列,每个连接板均有一个铰接 耳位于内侧, 一个铰接耳位于外侧。车梁承受法向冲击力时,两个连接板上的铰接耳 均衡地承受拉伸力,其磨损程度基本相同,不会出现因受力不均衡而导致的一个连接 板的铰接耳断裂损坏而另一个铰接耳完好无损的现象,其有利于提高折叠接头的使用 寿命。尤其对于频繁承受各向冲击力的折叠自行车车梁其效果更加明显。附图说明图l为一种现有折叠接头的示意图; 图2为本技术的折叠接头的示意图。具体实施方式如图2, —种折叠接头,有两连接板l、 2,两连接板l、 2的同一侧各自凸出有 一对铰接耳3,两对铰接耳3交错排列,铰轴4贯穿两对铰接耳3,与锁紧机构的手 柄5连接。两连接板的铰接耳交错排列,同一铰接板的一个铰接耳在内侧, 一个铰接耳在外 侧,车梁承受冲击力时,两个连接板上的铰接耳能均衡受力,作用力不会主要集中在 一个连接板的铰接耳上,因而不会出现因受力不均衡而导致的一个连接板的铰接耳断 裂损坏而另一个铰接耳完好无损的现象,有利于提高折叠接头的使用寿命。车梁受到法向冲击力产生向下弯折的趋势时,折叠接头上侧铰接耳承受压力,而 下侧连接耳承受拉力,由于材料力学可知,同等宽度的铰接耳其抗压能力远大于抗拉 能力。等宽度的铰接耳,会出现接头下侧铰接耳损坏而上侧铰接耳完好无损的情况, 其同样也会影响折叠接头的使用寿命。为了进一步提高折叠接头的使用寿命,折叠接 头两连接板的铰接侧的四个铰接耳的宽度不等,其手柄下方的铰接耳宽度较大,而手 柄上方的铰接耳的宽度较小。当车梁受到法向冲击力产生向下弯折的趋势时,下侧铰 接耳承受拉力,由于接头下侧的铰接耳宽度较大,其承受拉伸力的截面积较大,所受 应力就能相应减小,因而更不易损坏;而上侧铰接耳承受压力,即使连接耳宽度窄些, 也能适应要求。其可在不增加折叠接头的尺寸和重量的情况下,进一步延长折叠接头 的使用寿命,使折叠接头的设计更加合理。实践表明,其同一连接板位于手柄上方的铰接耳的宽度与位于手柄下方的铰接耳 宽度比以l: 1.2 — 1: 2为宜,尤以l: 1. 5为佳;其手柄同一方的两个连接板的铰接 耳,其上、下铰接耳的宽度的比例以l: 1.2—1: 2为宜,尤以1.5为佳。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种折叠接头,有两个连接板(1),两连接板(1)的同一侧各自凸出有一对铰接耳(2),其特征在于:两对铰接耳(2)交错排列,铰轴(3)贯穿两对铰接耳(2),与锁紧机构的手柄(4)连接。

【技术特征摘要】
1、一种折叠接头,有两个连接板(1),两连接板(1)的同一侧各自凸出有一对铰接耳(2),其特征在于两对铰接耳(2)交错排列,铰轴(3)贯穿两对铰接耳(2),与锁紧机构的手柄(4)连接。2、 根据权利要求l所述的折叠接头,其特征在于两连接板(l)的铰接侧的四个铰 接耳(2)宽度不相等,其手柄下方的铰接耳宽度大于手柄上方的铰接耳的宽度。3、 根据权利要求2所述的折叠接头,其特征在于同一连接板的两个铰接耳,其手 柄上方铰接耳的宽度与手柄下方铰...

【专利技术属性】
技术研发人员:韩德玮
申请(专利权)人:韩德玮
类型:实用新型
国别省市:94[中国|深圳]

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