轨道板位移自动测试及预警装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种轨道板位移自动测试及预警装置，在轨道板与混凝土底座之间设有模板，轨道板上设有灌浆孔和观察孔，模板的侧面固定有磁性表座，磁性表座上设有万向支臂，万向支臂的端部固定有位移检测装置，移检测装置的探头与所述轨道板的顶面和/或侧面垂直接触，位移检测装置通过连接导线与测试仪主机连接。测试仪主机设有记录装置、显示装置和打印装置，还设有预警声音或灯光提示装置。能自动检测填充层灌注时轨道板上浮或下沉量并能进行预警，使用方便、操作简单、安装简便、数据准确客观、检测结果可自动显示、预警、打印、存储，降低了板式无砟轨道充填层灌注施工人员的劳动强度，提高了效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种在板式无砟轨道充填层灌注过程中，检测轨道板上浮及偏移用的设备，尤其涉及一种轨道板位移自动测试及预警装置。
技术介绍
板式无砟轨道结构由混凝土底座、板下充填层、轨道板、扣件和钢轨等组成。板下充填层为灌注于已定位的轨道板和混凝土底层或支撑层之间的结构层，其充填材料为自密实混凝土或水泥乳化沥青砂浆(CA砂浆)，或其它新材料。板下充填层灌注时，受充填材料流动压强作用，充填材料对轨道板的压力较大，易导致轨道板上浮和偏移。为确保轨道结构平顺，高速铁路无砟轨道相关标准及规范对轨道板的定位偏差有具体规定，即在板下充填材料灌注时，对轨道板上浮和偏移量有严格要求。轨道板上浮或偏移是充填层灌注失败的主要问题之一。导致轨道板上浮或偏移的因素有:轨道板扣压装置效果欠佳、充填材料灌注速度过快、灌注时气温偏高等，其中充填材料灌注速度过快是造成轨道板上浮或偏移的主要原因之一。现有技术中，为防止板下充填层灌注过程中轨道板上浮和偏移，施工需采取多种措施，如在轨道板精调后安装轨道板扣压装置、灌注速度采用先快后慢方式及在一定气温范围内灌注等；并在轨道板四角安装8支百分表(轨道板上面和侧面各4支)，以本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轨道板位移自动测试及预警装置，在轨道板与混凝土底座之间设有模板，所述轨道板上设有灌浆孔和观察孔，其特征在于，所述模板的侧面固定有磁性表座，所述磁性表座连接有位移检测装置，所述位移检测装置的探头与所述轨道板接触，所述位移检测装置通过连接导线与测试仪主机连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：肖金凤，邢亮，孙嘉良，杨永强，李杨，
申请(专利权)人：中铁第五勘察设计院集团有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11