一种青蟹的活体运输方法技术

本发明专利技术公开了一种青蟹的活体运输方法，涉及水产运输技术领域，包括以下步骤：1)运输前预处理；2)运输工具的选择；3)运输器皿制作；4)装载；5)影响因素控制；6)日常管理。本发明专利技术提供的青蟹的活体运输方法，在青蟹的储运过程，除了控制青蟹的低温环境外，还通过对水质的盐度、含氧量进行严格的控制，提供了一个在运输过程中创建一个适宜青蟹生存环境的技术方案，以符合青蟹的生存基本要求，并通过采取减震措施减少青蟹在储运过程的机械损伤。与现有技术相比，本发明专利技术具有提高青蟹的运输存活率、减少青蟹的机械损伤、保持青蟹的营养及口感，延长青蟹的活体运输时间的显著优点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种海产品的运输方法，具体涉及，属于水 产养殖与运输

技术介绍
青蟹，又名锯缘青蟹，为我国著名食用蟹，其卵、肝脏、鳌足及肌肉很丰满、鲜嫩，营 养丰富。特别是维生素 A高达5000以上国际单位，是对虾的16倍多。近年来，随着人们饮 食水平的不断提高，青蟹被作为高端海鲜特色菜端上餐桌，人们对青蟹的需求量迅速加大， 从而导致了青蟹的过量捕捞；加上大量污染物的排放破坏了海洋生态环境，危害到了青蟹 的繁殖速度与存活率，野生青蟹的数量已不能满足人们日益增大的需求。 开发海洋水产养殖，可以满足人们对海产品的需求，提供优质的海鲜来源，同时还 能带来巨大的经济效益。人工养殖青蟹虽然解决了青蟹的数量问题，但是由于青蟹供应时 间短、季节性强、地域性强，青蟹往往较难实现跨地区销售。要想在我国各地区销售活体青 蟹，尤其是内陆地区，就必须解决青蟹的活体运输问题。在青蟹的传统运输方式下，人们往 往将青蟹熟化后包装，或者冰冻后包装，以延长保质期。此外，当青蟹死后，青蟹体内的组氨 酸会不断分解而产生组氨，随着时间的推移，累积的组氨酸毒素也越来越多，这种毒素食用 后容易引起食物中毒。相比于活体青蟹，熟化或冰冻后的青蟹，无论营养成分还是口感，都 远远落后于活体青蟹。活体青蟹更容易被市场接受，经济价值也大大提高。目前，市场上常 见的青蟹的活体运输方法，运输存活率低、运输时间短且容易造成青蟹的机械损伤。因此， 急需一种运输存活率高、运输时间长、机械损伤小的活体青蟹运输方法。
技术实现思路
针对上述的不足，本专利技术所要解决的技术问题是提供， 以实现提高青蟹运输存活率、延长运输时间、减少青蟹的机械损伤、保持青蟹原有口感的目 的。 本专利技术通过以下技术方案实现：，包括以下步骤： 1)运输前预处理：取鲜活的青蟹，用毛刷轻轻刷去青蟹表面的泥，并用水反复冲 洗2~3次，然后放入内装有水的容器中暂养24~48h，捞出；再将暂养后的青蟹放入6~ 8°C的冷冻水中1~2. 5min，捞出，备用； 2)运输工具的选择：选用内铺设有泡沫塑料的车或船作为运输工具，在运输工具 内配备有小型发电机、小型抽水机、制冷装置和温控装置； 3)运输器皿制作：用粗帆布缝制成帆布桶，底部为正方形或圆形，边长或直径 0. 8~I. 2m ;于帆布桶的桶口上放置一过滤水槽，所述过滤的底部设有漏水口，所述漏水口 与帆布桶的桶口相对应，且在漏水口上安装有一活性炭过滤网； 4)装载：向步骤3)的帆布桶内加入桶容积2/3~3/4的水，启动制冷装置；然后 将步骤1)处理后的活体青蟹放入桶内，使桶内青蟹密度达到60~80kg/m 3; 5)运输过程的控制：在运输过程中，先启动温控装置，将桶内水温保持在6~8°C; 然后启动抽水机，将帆布桶内的水抽往桶上方的过滤水槽内，水经漏水口上的活性炭过滤 网过滤后，重新流回桶内； 6)日常管理：在运输路途中每隔2~3h检查小型发电机、充气机、水过滤水槽、制 冷装置和温控装置是否正常；发现不正常情况要及时处理。 上述方案中，进一步地，步骤1)暂养的水和步骤4)中桶内的水均为盐度为 12. 8~26. 2%。的海水。 上述方案中，进一步优选地，步骤1)~步骤4)均是在无菌条件下进行的操作。 本专利技术的有益效果为： 本专利技术提供的青蟹的活体运输方法，在青蟹的储运过程，除了控制青蟹的低温环 境外，还通过对水质的盐度、含氧量进行严格的控制，提供了一个适宜青蟹生存的环境，以 符合青蟹的生存基本要求；并通过采取减震措施减少青蟹在储运过程的机械损伤。与现有 技术相比，能大大提高青蟹的运输存活率、减少青蟹的机械损伤并能保持青蟹的营养及口 感，而青蟹的储运时间可延长7天左右，延长了青蟹的货架期，增加了经济效益。【具体实施方式】 下面结合具体实施例来进一步说明本专利技术，但本专利技术不仅限于以下实施例。 实施例1 -种青蟹的活体运输方法，包括以下步骤： 1)运输前预处理：取鲜活的青蟹，用毛刷轻轻刷去青蟹表面的泥，并用水反复冲 洗2次，然后放入内装有水的容器中暂养48h，捞出；再将暂养后的青蟹放入6°C的冷冻水中 2. 5min，携出，备用； 2)运输工具的选择：选用内铺设有泡沫塑料的车或船作为运输工具，在运输工具 内配备有小型发电机、小型抽水机、制冷装置和温控装置； 3)运输器皿制作：用粗帆布缝制成帆布桶，底部为正方形或圆形，边长或直径 0. 8m ;于帆布桶的桶口上放置一过滤水槽，所述过滤的底部设有漏水口，所述漏水口与帆布 桶的桶口相对应，且在漏水口上安装有一活性炭过滤网； 4)装载：向步骤3)的帆布桶内加入桶容积3/4的水，启动制冷装置；然后将步骤 1)处理后的活体青蟹放入桶内，使桶内青蟹密度达到60kg/m 3; 5)运输过程的控制：在运输过程中，先启动温控装置，将桶内水温保持在6°C ;然 后启动抽水机，将帆布桶内的水抽往桶上方的过滤水槽内，水经漏水口上的活性炭过滤网 过滤后，重新流回桶内； 6)日常管理：在运输路途中每隔3h检查小型发电机、充气机、水过滤水槽、制冷装 置和温控装置是否正常；发现不正常情况要及时处理。 上述步骤1)暂养的水和步骤4)中桶内的水均为盐度为26. 2%。的海水，且步骤 1)~步骤4)均是在无菌条件下进行的操作。 实施例2 ，包括以下步骤： 1)运输前预处理：取鲜活的青蟹，用毛刷轻轻刷去青蟹表面的泥，并用水反复冲 洗3次，然后放入内装有水的容器中暂养24h，捞出；再将暂养当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种青蟹的活体运输方法，其特征在于，包括以下步骤：1)运输前预处理:取鲜活的青蟹，用毛刷轻轻刷去青蟹表面的泥，并用水反复冲洗2～3次，然后放入内装有水的容器中暂养24～48h，捞出；再将暂养后的青蟹放入6～8℃的冷冻水中1～2.5min，捞出，备用；2)运输工具的选择：选用内铺设有泡沫塑料的车或船作为运输工具，在运输工具内配备有小型发电机、小型抽水机、制冷装置和温控装置；3)运输器皿制作：用粗帆布缝制成帆布桶，底部为正方形或圆形，边长或直径0.8～1.2m；于帆布桶的桶口上放置一过滤水槽，所述过滤的底部设有漏水口，所述漏水口与帆布桶的桶口相对应，且在漏水口上安装有一活性炭过滤网；4)装载：向步骤3)的帆布桶内加入桶容积2/3～3/4的水，启动制冷装置；然后将步骤1)处理后的活体青蟹放入桶内，使桶内青蟹密度达到60～80kg/m3；5)运输过程的控制：在运输过程中，先启动温控装置，将桶内水温保持在6～8℃；然后启动抽水机，将帆布桶内的水抽往桶上方的过滤水槽内，水经漏水口上的活性炭过滤网过滤后，重新流回桶内；6)日常管理：在运输路途中每隔2～3h检查小型发电机、充气机、水过滤水槽、制冷装置和温控装置是否正常；发现不正常情况要及时处理。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：韦金德，
申请(专利权)人：广西金海环岛渔业有限公司，
类型：发明
国别省市：广西;45