本实用新型专利技术公开了一种轨道交通用电缆线，所述电缆线包括芯线（1），其特征在于，所述芯线（1）外侧设置有半导电屏蔽带绕包（2），所述半导电屏蔽带绕包（2）外侧设置有导体屏蔽层（3），所述导体屏蔽层（3）外侧设置有绝缘层（4），所述绝缘层（4）的外侧设置有绝缘屏蔽层（5），所述绝缘屏蔽层（5）外侧设置有半导电绕包（6），所述半导电绕包（6）的外侧设置有铜丝屏蔽层（7），所述铜丝屏蔽层（7）的外侧设置有反向扎紧铜带（8）。本实用新型专利技术有效防止绝缘层的水树发生，保证了轨道交通用电缆的安全和耐久性。
【技术实现步骤摘要】
【专利说明】
:本技术涉及电力电缆
，更具体地说涉及一种轨道交通用电缆线。
技术介绍
:轨道交通用电力电缆主要用于城市地铁配电工程。现有轨道交通用电力电缆的结构为:导体、三层交联共挤、隔热隔氧层、低烟无卤聚烯烃外护套，如中国专利号CN200510037823.2，其专利文献提到外护层采用辐照低烟无卤聚烯烃与乙烯-醋酸乙烯脂共聚物混合聚烯烃作为阻燃特性，没有涉及到轨道交通用电缆的防鼠和防阻水等其它功能。中国专利号CN201020124332.8公开的轨道交通用电缆，其结构采用了阻水带和防水铝塑复合带作为径向防水，内、外护层挤包低烟无卤聚烯烃，使其在遇火燃烧时产生的烟量小、毒性低。其文献中采取的金属屏蔽层为铜带屏蔽，此结构对高要求的地铁接地系统和可靠性来说存在隐患。中国专利号CN201020228160.9公开的轨道交通用电缆，绝缘屏蔽层加绕了一层半导电阻水带，以及疏绕铜丝屏蔽，达到了径向防水和系统安全接地要求，但电缆结构中没有纵向阻水，电缆仍存在水分的侵入可能，难以确保电缆的耐久性。
技术实现思路
:本技术的目的就在于提供一种轨道交通用电缆线，它有效防止绝缘层的水树发生，保证了轨道交通用电缆的安全和耐久性。为实现上述目的，本技术的一种轨道交通用电缆线，所述电缆线包括芯线，所述芯线外侧设置有半导电屏蔽带绕包，所述半导电屏蔽带绕包外侧设置有导体屏蔽层，所述导体屏蔽层外侧设置有绝缘层，所述绝缘层的外侧设置有绝缘屏蔽层，所述绝缘屏蔽层外侧设置有半导电绕包，所述半导电绕包的外侧设置有铜丝屏蔽层，所述铜丝屏蔽层的外侧设置有反向扎紧铜带。作为上述技术方案的优选，所述反向扎紧铜带的外侧设置有半导电绕包。作为上述技术方案的优选，所述半导电绕包的外侧设置有纵向铝塑复合带。作为上述技术方案的优选，所述纵向铝塑复合带的外侧设置有隔离套。作为上述技术方案的优选，所述隔离套的外侧设置有铠装层。作为上述技术方案的优选，所述铠装层的外侧设置有阻燃带绕包。作为上述技术方案的优选，所述阻燃带绕包外侧设置有外护层。作为上述技术方案的优选，所述芯线为多根单线绞合而成。作为上述技术方案的优选，所述绝缘层为交联聚乙烯挤包。作为上述技术方案的优选，所述铠装层为铜带绕包。本技术的有益效果在于:本技术一种轨道交通用电缆线，它有效防止绝缘层的水树发生，保证了轨道交通用电缆的安全和耐久性。【附图说明】:下面结合附图对本技术做进一步的说明:图1为本技术实施例的结构示意图图中:1、抽屉柜子；2、半导电屏蔽带绕包；3、导体屏蔽层；4、绝缘层；5、绝缘屏蔽层；6、半导电绕包；7、铜丝屏蔽层；8、反向扎紧铜带；9、半导电绕包；10、纵向铝塑复合带；11、隔离套；12、铠装层【具体实施方式】:以下所述仅为体现本技术原理的较佳实施例，并不因此而限定本技术的保护范围如图1所示为本技术一种轨道交通用电缆线的实施例，所述电缆线包括芯线I，所述芯线I外侧设置有半导电屏蔽带绕包2，所述半导电屏蔽带绕包2外侧设置有导体屏蔽层3，所述导体屏蔽层3外侧设置有绝缘层4，所述绝缘层4的外侧设置有绝缘屏蔽层5，所述绝缘屏蔽层5外侧设置有半导电绕包6，所述半导电绕包6的外侧设置有铜丝屏蔽层7，所述铜丝屏蔽层7的外侧设置有反向扎紧铜带8。反向扎紧铜带8的外侧设置有半导电绕包9。半导电绕包9的外侧设置有纵向铝塑复合带10。纵向铝塑复合带10的外侧设置有隔离套11。隔离套11的外侧设置有铠装层12。铠装层12的外侧设置有阻燃带绕包。阻燃带绕包外侧设置有外护层。芯线I为多根单线绞合而成。绝缘层4为交联聚乙烯挤包。铠装层12为铜带绕包。具体地说，导体屏蔽层3用交联半导电屏蔽料挤包);绝缘层4由交联聚乙烯挤包；绝缘屏蔽用交联半导电屏蔽料挤包；铜丝屏蔽层为铜丝疏绕；隔离套为挤包高阻燃聚乙烯或无卤低烟聚烯烃；外护层为无卤低烟A类阻燃防鼠蚁聚烯烃挤包。本实施例中为满足电缆的纵向阻水要求，在邻层间隙较大的结构中绕包阻水层，这样电缆外部的水分就无法进入电缆内部，有效防止绝缘层的水树发生，保证了轨道交通用电缆的安全和耐久性。在绝缘屏蔽层外再绕包一层半导电阻水带，一方面加强了挤包绝缘屏蔽的保护防止疏绕铜丝对绝缘层的影响，另一方面具有纵向阻水功能。铜带铠装除具有防鼠功能，还有屏蔽外磁场对电缆的影响。利用铝塑复合带径向防水，另在间隙比较大的结构层再绕包无卤阻水带，确保整根电缆除导体外其他层面的纵向阻水功能。内、外护层各挤包一层环保型低烟无卤聚烯烃，即满足电缆的高阻燃性，又符合燃烧后释出气体的毒性小、透光率高的要求。本实施例通过绕包阻水带和纵包铝塑复合带有效防阻住了电缆外部水分的侵入，进而防止了绝缘层的水树的发生。疏绕铜丝作为金属屏蔽层，确保了系统的安全接地。内、外护层挤包环保型低烟无卤聚烯烃材料，大大降低了对人的伤害。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实施例精神作举例说明。本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本技术的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。【主权项】1.一种轨道交通用电缆线，所述电缆线包括芯线(I)，其特征在于，所述芯线(I)外侧设置有半导电屏蔽带绕包(2)，所述半导电屏蔽带绕包(2)外侧设置有导体屏蔽层(3)，所述导体屏蔽层(3)外侧设置有绝缘层(4)，所述绝缘层(4)的外侧设置有绝缘屏蔽层(5)，所述绝缘屏蔽层(5)外侧设置有半导电绕包(6)，所述半导电绕包(6)的外侧设置有铜丝屏蔽层(7 )，所述铜丝屏蔽层(7 )的外侧设置有反向扎紧铜带(8 )。2.根据权利要求1所述的一种轨道交通用电缆线，其特征在于，所述反向扎紧铜带(8)的外侧设置有半导电绕包(9)。3.根据权利要求2所述的一种轨道交通用电缆线，其特征在于，所述半导电绕包(9)的外侧设置有纵向铝塑复合带(10)。4.根据权利要求3所述的一种轨道交通用电缆线，其特征在于，所述纵向铝塑复合带(10)的外侧设置有隔离套(11)。5.根据权利要求4所述的一种轨道交通用电缆线，其特征在于，所述隔离套(11)的外侧设置有铠装层(12)。6.根据权利要求5所述的一种轨道交通用电缆线，其特征在于，所述铠装层(12)的外侧设置有阻燃带绕包。7.根据权利要求6所述的一种轨道交通用电缆线，其特征在于，所述阻燃带绕包外侧设置有外护层。8.根据权利要求7所述的一种轨道交通用电缆线，其特征在于，所述芯线(I)为多根单线绞合而成。9.根据权利要求8所述的一种轨道交通用电缆线，其特征在于，所述绝缘层(4)为交联聚乙烯挤包。10.根据权利要求9所述的一种轨道交通用电缆线，其特征在于，所述铠装层(12)为铜带绕包。【专利摘要】本技术公开了一种轨道交通用电缆线，所述电缆线包括芯线（1），其特征在于，所述芯线（1）外侧设置有半导电屏蔽带绕包（2），所述半导电屏蔽带绕包（2）外侧设置有导体屏蔽层（3），所述导体屏蔽层（3）外侧设置有绝缘层（4），所述绝缘层（4）的外侧设置有绝缘屏蔽层（5），所述绝缘屏蔽层（5）外侧设置有半导电绕包（6），所述半导电绕包（6）的外侧设置有铜丝屏蔽层（7），所述铜丝屏蔽层（7）的外侧设置有反向扎紧铜带（8）。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种轨道交通用电缆线，所述电缆线包括芯线（1），其特征在于，所述芯线（1）外侧设置有半导电屏蔽带绕包（2），所述半导电屏蔽带绕包（2）外侧设置有导体屏蔽层（3），所述导体屏蔽层（3）外侧设置有绝缘层（4），所述绝缘层（4）的外侧设置有绝缘屏蔽层（5），所述绝缘屏蔽层（5）外侧设置有半导电绕包（6），所述半导电绕包（6）的外侧设置有铜丝屏蔽层（7），所述铜丝屏蔽层（7）的外侧设置有反向扎紧铜带（8）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：卢世高，万承忠，管海雷，刘煜，
申请(专利权)人：南昌安特电缆有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36
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