一种分体式电动扫地车电气控制系统技术方案

本实用新型专利技术涉及清洁环保设备领域，更具体地，涉及一种分体式电动扫地车电气控制系统，该分体式电动扫地车电气控制系统，包括电池组、与电池组相连接的操作面板、驱动电路、扫地电路和灯光和鸣笛电路，所述驱动电路、扫地电路和灯光和鸣笛电路分别与操作面板相连接，本实用新型专利技术公开的分体式电动扫地车电气控制系统，由于驱动电路、扫地电路和灯光/鸣笛电路是分开独立的，互不干涉，电路相对简单，系统故障时，使用者可以自行快速维修，不影响停工，维护成本相对更低，且该分体式电动扫地车电气控制系统，生产成本低廉，适合大量生产和普及，以更好地服务社会。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及清洁环保设备领域，更具体地，涉及一种分体式电动扫地车电气控制系统。
技术介绍
随着城市化的快速发展，道路交通越来越发达，道路也随之延伸至各大小城市，在日常生活中，路面上经常会因各种各样的原因积聚有落叶，废弃的垃圾和大量的尘埃，这不利于我们健康的生活，也严重影响市容，扫地车的逐渐普及，有效的解决了这一问题。在目前市面上，还出现了一种电动扫地车，电动扫地车因为使用成本低、清扫效率高、操作简单、管理方便等优点，目前已被市政环卫、工厂、小区物管等广泛应用，但是现有的电动扫地车，电路控制系统很多都采用集成式，即驱动电路、扫地电路和灯光电路等是通过一个控制器总成去实现，这样的最大优点就是集成度高，装配简单，如我国专利申请号“ZL201420201398.0”申请日“2014.04.23”，公开的一种名称为“电动扫地车电气控制系统及电动扫地车”，在实际使用中，一旦控制器总成部分功能损坏，就要暂停维修甚至整个更换，给使用者带来了停工的影响或支出高成本的维护费用，同时也增加了厂家的售后支出。因此，提出一种解决上述问题的分体式电动扫地车电气控制系统实为必要。
技术实现思路
本技术为克服上述现有技术所述的至少一种缺陷(不足)，提供一种分体式电动扫地车电气控制系统。为解决上述技术问题，本技术的技术方案如下:一种分体式电动扫地车电气控制系统，包括电池组、与电池组相连接的操作面板、驱动电路、扫地电路和灯光和鸣笛电路，所述驱动电路、扫地电路和灯光和鸣笛电路分别与操作面板相连接，分体式的电气控制系统，相互之间互不干涉，可操作性强。进一步的，所述驱动电路包括加速器、与加速器相连接的驱动控制器、与驱动控制器相连接的驱动电机，所述操作面板与驱动控制器相连接，通过操作面板与加速器，控制驱动控制器，实现扫地车的前进、后退、停车功能。更进一步的，所述扫地电路包括主刷电机、风机电机、震尘电机、左边刷电机、右边刷电机、主刷推杆电机、左右边刷推杆电机、行程开关、中间继电器、第一直流接触器和第二直流接触器，所述震尘电机与中间继电器常闭端相连接，主刷推杆电机和左右边刷推杆电机分别固定在中间继电器常开端上，行程开关一端，连接在风机开关上，另一端连接第一直流接触器控制端上，所述主刷电机、左边刷电机和右边刷电机分别与第一直流接触器信号输出端相连接，风机电机与第二直流接触器信号输出端相连接，所述操作面板分别与中间继电器、行程开关和第二直流接触器信号输入端相连接，通过操作面板分别控制主刷电机、风机电机、震尘电机工作。进一步的，所述灯光和鸣笛电路包括DC变换器、灯光/鸣笛组合开关、警示灯、照明灯和鸣笛喇叭，所述灯光/鸣笛组合开关固定在操作面板上，灯光/鸣笛组合开关上端和警示灯分别与DC变换器相连接，照明灯和鸣笛喇叭分别与灯光/鸣笛组合开关下端相连接，通过操作面板上的灯光/鸣笛组合开关，实现扫地车电路系统的灯光与鸣笛声，提醒路上行人和车辆的注意。更进一步的，操作面板上还设有主令开关、扫地开关、风机开关和震尘开关，所述主令开关与驱动控制器相连接，扫地开关与中间继电器控制端相连接，震尘开关串联在中间继电器开关常闭端，风机开关与行程开关输出端相连接，通过操作面板上的不同开关，可以同时控制扫地车各电路的工作状况。优选的，所述主刷推杆电机上设有固定座，所述行程开关固定在主刷推杆电机的固定座上，把行程开关固定在固定座上，，主刷推杆电机上电后，下压到行程开关会使其接通。与现有技术相比，本技术技术方案的有益效果是:(I)本技术公开的分体式电动扫地车电气控制系统，驱动电路、扫地电路和灯光/鸣笛电路是分开独立的，互不干涉，操作性强。(2)本技术公开的分体式电动扫地车电气控制系统，电路相对简单，使用者可根据具体故障自行快速维修，不影响停工。(3)本技术公开的分体式电动扫地车电气控制系统，由于采用分立式的电路，维护成本相对更低。(4)本技术公开的分体式电动扫地车电气控制系统，生产成本低廉，适合大量生产和普及，以更好地服务社会。【附图说明】图1是本技术的电路原理框图；图2是本技术的电路原理图。图1中，I为扫地开关、2为风机开关、3为震尘开关、4为灯光/鸣笛组合开关、5为主令开关、6为行程开关、7为DC变换器、8为中间继电器、9为第一直流接触器、10为第二直流接触器、11为警示灯、12为照明灯、13为主刷推杆电机、14为主刷电机、15为风机电机、16为震尘电机、17为左右边刷推杆电机、18为左边刷电机、19为右边刷电机、20为电池组、21为加速器、22为驱动控制器、23为驱动电机、24为鸣笛喇叭。【具体实施方式】附图仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制；为了更好说明本实施例，附图某些部件会有省略，在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以是通过中间媒介间接连接，可以说两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术的具体含义。下面结合附图和实施例对本技术的技术方案做进一步的说明。如图1电路原理框图所示:由操作面板上的主令开关5以及加速器21、驱动控制器22、驱动电机23组成了驱动电路；由操作面板上的扫地开关1、风机开关2、震尘开关3以及行程开关6、中间继电器8、第一直流接触器9、第二直流接触器10、主刷推杆电机13、主刷电机14、风机电机15、震尘电机16、左右边刷推杆电机17、左边刷电机18和右边刷电机19组成了扫地电路；由DC变换器7、灯光/鸣笛组合开关4、警示灯11、照明灯12和鸣笛喇叭24组成了警示灯、照明灯和鸣笛电路；并由电池组20给以上各电路提供供电。其中，该分体式电动扫地车电气控制系统的各电路工作过程如下:一、驱动电路:使用者通过操作面板上的主令开关5选择前进或后退命令传给驱动控制器22，并通过踩下加速器21，加速信号同样传给驱动控制器22，在主令和加速两种信号同时具备的情况下，驱动控制器22输出控制信号至驱动电机23，使电机正转或反转，从而使电动扫地车前进或后退；二、扫地电路:使用者通过操作面板上的扫地开关1，使中间继电器8控制端得电工作，接在中间继电器8开关端的主刷推杆电机13和左右边刷推杆电机17由于中间继电器8开关状态发生变化，供电极性跟着变化，从而使主刷推杆电机13和左右边刷推杆电机处于伸出状态，分别带动主刷和左右边刷下降，在下降到地时，主刷推杆电机13压到行程开关6，从而使第一直流接触器9控制端得电工作，这时第一直流接触器9输出信号控制主刷电机14、左边刷电机18和右边刷电机19工作。根据使用需要，当打开风机开关2时，同样来自行程开关的电池组使第二直流接触器10控制端得电，这时第二直流接触器1当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种分体式电动扫地车电气控制系统，其特征在于，包括电池组、与电池组相连接的操作面板、驱动电路、扫地电路和灯光和鸣笛电路，所述驱动电路、扫地电路和灯光和鸣笛电路分别与操作面板相连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：苏献，
申请(专利权)人：佛山市格美清洁设备有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44