【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种高速电机用离心压缩机或鼓风机，转子转速在lOOOOrpm以上，在 作为生产用气体来源的压缩机中，本专利技术将部件数量压缩到最少。其中，不是使用传统齿轮 提高离心压缩机的速度，而是直接使用高速电机进行驱动。由于涡轮转速低，所以离心压缩 机无法充分工作，因此必须让涡轮高速旋转。传统机一直使用齿轮增速机。
技术介绍
近来，已研发出高速电机，因此可以不考虑使用齿轮，而是直接使用高速电机进行 驱动。传统的转子冷却方法是使用大量压缩空气进行冷却，耗能过大成为一大难题。 图1是传统冷却方式的示意图。在中间部位装置电机转子10,电机转子10的两端 分别连接叶轮8和叶轮9,电机转子上有空气径向轴承4和空气止推轴承5,在电机转子上 设置有迷宫式密封6。电机定子7由冷却水从冷却水进口 2流向冷却水出口 3，实现冷却。 电机转子通过冷却空气入口1注入的冷却用压缩空气进行冷却。从冷却空气入口1注入 0. 2-0. 4Mpa的压缩空气，冷却转子表面，同时在轴承上流动，最后排放到大气中。这种冷却 空气大约需要〇? 2Mpa_0. 4Mpa的压力。
技术实现思路
针对上述问题，本专利技术提供一种高速电机用离心压缩机或鼓风机，以解决传统的 冷却方式带来的能耗过大的问题。 对转子表面进行冷却时，其空气压力和摩擦损失的测试结果如下：【主权项】1. 高速电机用离心压缩机或鼓风机，其叶轮直接和高速电机连接，所述高速电机的转 子为大气压以下的空气的转子冷却构造。2. 根据权利要求1所述的高速电机用离心压缩机或鼓风机，使用空气喷射器获得负 压的构造。3. 根据权利要求...
【技术保护点】
高速电机用离心压缩机或鼓风机，其叶轮直接和高速电机连接，所述高速电机的转子为大气压以下的空气的转子冷却构造。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：长谷川和三，
申请(专利权)人：上海优耐特斯压缩机有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31
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