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一种汽车用雨刮器制造技术

技术编号:11806998 阅读:92 留言:0更新日期:2015-07-31 11:43
本实用新型专利技术公开了一种汽车用雨刮器,包括动力装置、驱动机构、雨刮和与驱动机构传动连接的齿条,所述雨刮通过齿轮与齿条啮合传动,齿条为刚性齿条,所述动力装置包括直流永磁电动机和与直流永磁电动机动力输出端传动连接的涡轮涡杆。本实用新型专利技术的汽车雨刮器,通过电机带动涡轮涡杆工作,蜗轮涡杆的工作使与涡轮相连接的连杆上下运动,连杆与齿条通过滑块连接,从而使齿条带动齿轮左右转动,进而使得雨刮摆动,雨刮的轨迹可以通过对齿轮与齿条的初始啮合位置控制,完全取代了现有技术中四连杆机构的复杂运动轨迹,整个动力传输更加简单,操作更加方便,并且其结构紧凑,占用空间少,而且还减少雨刮器噪音的产生,提高了驾车舒适性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车配件设备
,具体是一种汽车用雨刮器
技术介绍
雨刮器是安装在汽车挡风玻璃前的片式结构,主要用于扫除挡风玻璃上妨碍视线的雨水或尘土。普通的雨刮器仅能在春夏秋三季用于扫除雨水或尘土,但在寒冷的冬季,积雪融化后会在挡风玻璃上形成冰冻,尤其是在每天早晨发动汽车之前最为突出,此时由于普通雨刮器太软,无法刮动冰霜,只能先采用暖风将冰霜化冻后再用雨刮器来清洁挡风玻璃,而采用暖风吹化冰冻需要很长时间才能完成,耽误驾驶员的启程时间,给出行带来了不便。现有技术中的汽车雨刮器由电机作为动力源,当驾驶者按下雨刮器的开关时,电机启动,电机的转速经过减速机构的减速增扭作用驱动摆臂,摆臂带动四连杆机构,四连杆机构带动安装在前围板上的转轴左右摆动,最后由转轴带动雨刮片刮扫挡风玻璃。由于四连杆机构机械结构复杂,并需安装在固定的支架上,占用空间较大,不便于布置,并且使用时间过长,还会产生噪音,影响驾车舒适性。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车用雨刮器,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车用雨刮器,包括动力装置、驱动机构、雨刮和与驱动机本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车用雨刮器,包括动力装置、驱动机构、雨刮和与驱动机构传动连接的齿条,其特征在于,所述雨刮通过齿轮与齿条啮合传动,齿条为刚性齿条,所述动力装置包括直流永磁电动机和与直流永磁电动机动力输出端传动连接的涡轮涡杆,所述驱动机构为摇杆滑块机构,包括与涡轮涡杆传动连接的摇杆和与摇杆连接的滑块,滑块与齿条固定连接,所述雨刮包括与齿轮固定的雨刮臂,在雨刮臂的一端设有托架,转轴的两端活动安装于托架的两端上,在托架的一端固设有一控制盒,转轴的一端伸入控制盒内与第一齿轮相固连,在控制盒内设有一电机,电机经减速机与第二齿轮相固连,第二齿轮与第一齿轮啮合连接,所述电机通过导线与汽车蓄电池及设置于驾驶室内的开关相串...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:严梓展
申请(专利权)人:严梓展
类型:新型
国别省市:浙江;33

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