一种具有优化“光带”功能的车灯导光片制造技术

技术编号:11805930 阅读:83 留言:0更新日期:2015-07-31 10:51
一种具有优化‘光带’功能的车灯导光片,包括:导光片本体1,均匀排列设置于导光片本体上的聚光器2,设置于聚光器2顶端的LED,其特征在于,在聚光器外侧形成花纹面。本实用新型专利技术在传统聚光器的基础上增加了花纹,增加的花纹部分,可以有效的把光分散开来改善聚光器相交处产生的暗区。本实用新型专利技术通过改善导光片上聚焦器的形状来解决聚焦器相交处暗区的问题,从而改善导光片的发光均匀性。(*该技术在2024年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车灯具,具体的,本技术涉及一种具有优化“光带”功能的车灯导光片。所述具有优化“光带”功能的车灯导光片通过改善导光片上聚焦器的形状来解决聚焦器相交处形成暗区的问题,从而改善导光片的发光均匀性,同时,满足车身个性化造型要求。
技术介绍
在现代的灯具设计中,越来越多的车型开始使用“光带”的形式来实现位置灯、制动灯、日间行车灯等一些功能。而实现这个“光带”的效果,目前最通用的有两种解决办法为:在灯具中设置光导条以及导光片;其中,由于光导条的长度及形状等要求对造型会有一定的要求,导致其使用场合的局限性,目前采用比较广泛的还是在灯具中设置导光片的形式。例如,在目前上市的车型,包括上海大众的新SUPER B大灯中的转向灯及日间行车灯功能以及上海通用汽车的新君越大灯中,其日间行车灯功能都是通过使用导光片的方式来实现“光带”的效果。导光片的发光结构及其原理如下:一块均匀布置有多个聚焦器的透明板,在所述聚焦器处放置LED,光通过聚焦器及透明板的传导来实现“光带”功能。然而,根据上述导光片的发光结构,所述导光片中,每两个聚焦器相交处往往会产生暗区,暗区的存在影响光带点灯的均匀性,且大本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有优化“光带”功能的车灯导光片,包括:导光片本体(1),均匀排列设置于导光片本体上的聚光器(2),设置于聚光器(2)顶端的LED,其特征在于,在聚光器外侧形成花纹面。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:唐斌斌杨嵩恺徐颖悦金浩枫
申请(专利权)人:上海小糸车灯有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

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