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摩托车泵油杆自动下压连锁装置制造方法及图纸

技术编号:1180542 阅读:299 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种两冲程摩托车的供油系统的泵油杆自动下压连锁装置,是由固定在纯汽油油门线上的钢丝、下压杠杆组成的。当启动摩托车的纯汽油油门线的同时也带动了钢丝与下压杠杆,并压动了泵油杆。从而达到了免去手动压泵油杆的目的,达到方便而又卫生之目的。(*该技术在2002年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及一种两冲程摩托车供油系统中的泵油杆自动下压的连锁装置。中国专利“易启动的摩托车供油装置”,专利号89211268.9中所述的在此摩托车上装有一个纯汽油油箱、无怠速量孔的纯汽油化油器和纯汽油油门线。原纯汽油油门线只能打开纯汽油化油器的开关,以控制汽油流量。而为了容易点火,需要使化油器内先进入适量的汽油,以提高其汽油的浓度;这一操作在通常需要驾驶员用手将泵油杆下压,使浮子室内的油平面上升,即可达到增油之目的。在实用中认为用手来压泵油杆的操作较繁,且不方便、不卫生。本技术将提供一种使泵油杆自动下压的连锁装置。本技术是这样实施的在反转摩托车手把时,使启动用的油门线向上运动,从而带动固定在油门线上的钢丝,此钢丝与一个下压杠杆相接,此下压杠杆置于一支点上,当下压杠杆的一端被钢丝上提时,它的另一端可将泵油杆下压,此时泵油杆又使浮子室内的浮子下移,浮子的一侧接有一进油阀杆,此杆上设一进油阀,浮子下移时可使进油阀打开,则汽油进入浮子室,使油平面上升,导致主量孔向上冒油。在这时启动,汽油很容易进缸,而且浓度也大。启动后即放开摩托车手把,上述装置可全部自动复位。达到操作方便,又免去用手压动的麻烦,手指也不会再弄脏,很卫生。下面将根据附图对本技术作一简单的阐述。附图说明图1,是本技术的结构示意图。一种摩托车泵油杆的自动下压连锁装置是由钢丝(1)、支点(2)、下压杠杆(3)、泵油杆(4)、浮子(5)、进油阀(6)、浮子连杆(7)、主量孔(8)、节气阀(9)组成的。钢丝(1)与油门线(10)相接,其另一端与下压杠杆(3)的一端相接,下压杠杆(3)下设一支点(2),下压杠杆(3)的另一端的下面靠近泵油杆(4),泵油杆(4)上固定一弹簧,使其可上下移动。泵油杆(4)的下面设一浮子(5),此浮子通过浮子连杆(7)固定在浮子室的顶部,同时此浮子连杆(7)上设一进油阀(6),此阀可随浮子(5)的上下移动而使进油阀(6)开关。通过纯汽油油门线(10)的牵动,可使节气阀(9)的阀针开关主量孔(8),以使汽油进入化油器。与此同时带动全套泵油杆自动下压连锁装置动作,最终达到点火的全自动过程。权利要求1.一种摩托车泵油杆的自动下压连锁装置,是由下压杠杆、浮子和油阀组成的,其特征在于此装置是设一钢丝(1)固定在纯汽油油门线(10)上;而钢丝(1)又与下压杠杆(3)相接,下压杠杆(3)下设一支点(2),下压杠杆(3)的另一端靠近泵油杆(4)的顶端。专利摘要一种两冲程摩托车的供油系统的泵油杆自动下压连锁装置,是由固定在纯汽油油门线上的钢丝、下压杠杆组成的。当启动摩托车的纯汽油油门线的同时也带动了钢丝与下压杠杆,并压动了泵油杆。从而达到了免去手动压泵油杆的目的,达到方便而又卫生之目的。文档编号B62J37/00GK2128231SQ9221814公开日1993年3月17日 申请日期1992年6月16日 优先权日1992年6月16日专利技术者王启良 申请人:王启良本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种摩托车泵油杆的自动下压连锁装置,是由下压杠杆浮子和油阀组成的,其特征在于此装置是设一钢丝(1)固定在纯汽油油门线(10)上;而钢丝(1)又与下压杠杆(3)相接,下压杠杆(3)下设一支点(2),下压杠杆(3)的另一端靠近泵油杆(4)的顶端。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员:王启良
申请(专利权)人:王启良
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]

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